Hab hier einen Bing Vergaser und den dazugehörigen Ansaugstutzen. Entweder fehlt am Vergaser oder am Ansaugstutzen Material. ich kann den Vergaser zwar so festschrauben dass er hält, leider verklemmt sich dann der Gasschieber. Bei Vollgas....

Ist quasi das gleiche wie beim Dellorto PHB mit direkter Klemmung auf dem ASS, nur deutlich kleiner. Es gibt ja diesen russischen Trick mit der zerschnittenen Coladose. In meinem Fall ist das Coladosenblech aber wohl zu dick... Habe Sorge dass mir da irgendwas abbricht. Dieser Bing Vergaser ist etwas labil, merkt man ja schon am klemmenden Gasschieber.

Hat jemand eine Idee was man da zweckentfremden könnte? Wo kriege ich besonders dünnes Blech für sowatt?

Müsste ungefähr so dick wie zwei Lagen billiges Tesafilmimitat sein. Das klebt nämlich provisorisch aufm Ansaugstutzen :) Würde das ja so lassen, aber Spritfestes Tesafilm suche ich bisher vergebens

Hy,

probiers doch mal mit zwei, drei Lagen Alufolie.....

Gruß

reisst beim draufschieben ein...

... es gibt doch Dichtunspapier in verschiedenen Stärken, zum Dichtungen selber herstellen....

Das Zeug ist relativ zäh und resistent gegen Kraftstoff............

Hab die Lösung.

Fühlerlehre opfern :)

Was spricht eigendlich gegen eine richtige Reparatur?

Dirko dichtmaße und größzügig festkleben :D

Schleif den ass etwas ab und mach es dann mit der coladose

Schön mit der feile? :)

Nee...

Man könnte den wohl abdrehen und eine hülse draufmachen. Aber wenn es auch anders geht...

Werde jedenfalls die fühlerlehrenmethode ausprobieren. Mache mir da auch keine sorgen wegen nebenluft oder sowas. Da gibts nämlich noch n dichtring.

Probiers doch mit so einem Dichthanf oder I

Dichtband wie man es bei Wasserleitungen macht.

Das wäre meine erste Wahl

MFG

Dichthanf würd ich aber für was anderes nehmen.

Haste ne Druckerei in der Nähe ?Die haben ganz feine dünne Blechplatten

Dichthanf würd ich aber für was anderes nehmen.

Haste ne Druckerei in der Nähe ?Die haben ganz feine dünne Aluplatten

:wacko:

Immer gerne genommen 1mm stark!

Yup Alu,sogar noch feiner als 1mm.

Hab an Hanf gedacht.....Dichthanf

Hab ne Fühlerlehre zerpflückt. Hat super funktioniert

Ja ja, ich weiß, dass der Fred schon 1000 Jahre alt ist. Aber kann mir jemand erklären, warum der Gasschieber hängt wenn der Vergaser locker auf dem ass steckt? Bzw. Die klemmung am Maximum ist?

Habe hier das gleiche Problem. 

Bearbeitet 15. Juni 20188 Jr. von m0ritz

Verzug, wenn der Flansch zu sehr zusammengepresst wird.