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Polini 130 einfahren ?! Welche Erfahrungen habt Ihr ?

Von holymoly_1
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

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  • amazombi
    amazombi

    Und zwar für ein ausgemacht Dämliches.

  • gatti500
    gatti500

    früher endeten alle discussionen immer mit titten oder ficken , heuer mit fressen , eine trendwende ?

  • Trajan
    Trajan

    Vergaser richtig abstimmen und Zündung blitzen. Dann noch 2-3 km schauen ob das alles so passt und ab dann Knallgas. Klemmt das Teil, dann war es nicht richtig abgestimmt.

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
  • Autor

hallo, hallo, hallo, bin ja nicht ganz eingeschattet ! hatte noch einen orginalen bolzen zum glück. der hat gepasst.

Geschrieben

Von den englischen Tunern hieß es mal, das man sich das Einfahren sparen kann, wenn man den neuen Zylinder und Kolben von Hand mit Sand und Schmiergelleinen gearbeitet, das wär doch auch was für Deinen 133er, dann geht der sicher noch.

Geschrieben

DAS topic...

zu dem thema gibts im internet genug zu lesen, manche sagen DER topic, manche sagen DAS topic. (dieser titel, dieses thema....)

allerdings könnten wir das hier gerne diskutieren, dann wär dieseR topic wenigstens sinnvoll!

Bearbeitet von Motorhead

Geschrieben
  • Autor

Sorry Motorhead das dieser Topic nicht sinnvoll für dich ist, aber eventuell für viele andere die sich nicht sicher sind und die auf Experten Aussagen angewiesen sind.

Fazit für mich:

Einfahren wird überbewertet

Hausaufgaben machen und dann Tutto Gas (Zusammenbau, Dichtheit der Anlage, Vergaser und Zündeinstellung, kurzes Einfahren, und dann Feuer)

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