Besteht die Möglichkeit das ich einen T5 Motor in eine PX 125 Bj. `98 eingetragen bekomme ?

Mit Sicherheit und ziemlich sicher auch ohne große Probleme beim örtlichen TÜV. Datenblätter werden die haben

Ging bei meiner PX 80 BJ 91 gerade noch.Da war irgendwas mit 1.7.92.Sorry,so einfach war das nicht,glaub es gibt für die T5

so ohne weiteres kein Abgasgutachten.Dachte auch zuerst das wäre kein Problem. Vorher mit dem örtlichen Tüv abchecken.

Jeder rät mir davon ab da meine PX angeblich zu jung (Bj ´98) ist.

Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen: Die T5 Classic wurde in England bis 1998 verkauft, die T5 Millenium mit Scheibenbremse 1999 (400 Stück)

Ein Abgasgutachten kostet im Zweifelsfalle 200euro

Ist aber so,kann ich auch nix für .

Moin, ich habe 2 PX mit eingetragenem T5 Motor beides selber durchgeführt mit unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio. War beim Tüv kein Problem allerdings ist die eine Bj.81 die andere Bj.85 ist allerdings eine lusso. Einzige Auflage Reinforced Reifen. Mit dem Bj. könnte natürlich Probleme geben.

ich hab irgendwas im Hinterkopf, daß der original T5 ab einem gewissen Bj zu laut ist... Aber der TÜV wirds wissen!

Meine beiden PX sind einmal mit 85db Standgas und 80db Fahr eingetragen. Die andere 79db Fahrgeräusch.

Würde, wie für jede andere Motorumtragung, mal die Piaggio Hotline anrufen, ob die für T5 in PX genau wie für andere PX Motorumtragungen (80 auf 125, oder 200 etc.) ausstellen würden. Da stehen dann ja Stand-/Fahrgeräusch und alle anderen Angaben drin, musst denen halt deine Typnummer und die "neue" Motornummer bzw. das Motorpräfix des T5 Motors nennen. Wenn die das ausstellen, dann ist die Umtragung beim TÜV eigentlich gesichert und die Kosten dort dürften sich gering halten.

ein abgasgutachten für 200 euro scheint mir etwas zu günstig, aber sei´s drum - wenn es jemand für den preis macht wäre es ja klasse - ich hab da eher preise um 1000 + euro im hinterkopf. lautstärke bei einem orig. t5-motor wird mit sicherheit kein problem sein.

ich würde mich mit datenblatt und piaggiofreigabe einfach mal auf dem weg zu mehreren tüv-stationen machen. ich denke schon, dass da irgendein prüfer mitspielt und in dem fall nicht unbedingt der weg über irgendwelche läden laufen muss.

Würde, wie für jede andere Motorumtragung, mal die Piaggio Hotline anrufen, ob die für T5 in PX genau wie für andere PX Motorumtragungen (80 auf 125, oder 200 etc.) ausstellen würden. Da stehen dann ja Stand-/Fahrgeräusch und alle anderen Angaben drin, musst denen halt deine Typnummer und die "neue" Motornummer bzw. das Motorpräfix des T5 Motors nennen. Wenn die das ausstellen, dann ist die Umtragung beim TÜV eigentlich gesichert und die Kosten dort dürften sich gering halten.

So habe ich es ja gemacht, bescheinigung von Piaggio zum Tüv Eintragen fertig. War auch nicht so teuer. Anrufen kannst Du aber meistens Knicken. Am besten nen Brief oder eine E-Mail. Da mußt reinschreiben Bitte um Unbedenklichkeitsbescheinigung Motor dann die NR. in Vespa PX 80 Fahrgestellnr. ????? . Dann wird die darauf ausgestellt mit allen Daten fertig. Ab zum Tüv. Reifen müssen Reinforced drauf . Conti Zippy 1 zb. oder Schwalbe Racemann. Habe ich z.b .

Anruf und 2 Tage später Piaggio Bescheinigung in der Post gehabt.

Schau mal genau was auf der Bescheinigung steht. Auf der letzten die ich hatte stand: Passt aber das Abgasverhalten ist nicht nachgewiesen. Wie hier schon gesagt ist der T5 Motor mit 85 dB aber auch zu laut für Bj. 98.

Gruß aus Kiel

matze

Standgeräusch T5 = 88 db(A) P und ist zulassungstechnisch nicht relevant.

Fahrgeräusch T5 = 79 dB(A). Mußt Du mal googlen, ob 79 dB(A) für TdeZ 1998 noch OK ist.

Abgasgutachten T5 gibt's: In meinem FzBrief für die PX80 wurde E3 40R-0044243 vermerkt.

Schnell nachgeschaut und ich finde für die T5 nur 80 als Fahrgeräusch. Aber egal, aber ab 1990 gilt 79 und ab 1996 77.

Gruß aus Kiel

matze

Achso Abgasnachweis hab ich nur bis 1994 gefunden, den ab da gilt ECE 40.01 und nicht mehr ECE 40. Kann aber sein das Piaggio da was neueres hat.

Jetzt fälltsmir wieder ein Piaggio bestätigt 79,5 dB 8-).