mir ist die masseleitung von meiner cdi abgerissen, kan ich das irgendwie reparieren?

lieben gruss LANy

Kann sein das du die gar nicht brauchst.

Ansonsten kannst du eine Holzschraube da reindrehen wo ursprünglich das Kabel rauskam. Dann das Kabel an der Schraube befestigen.

Da gibt's deutlich bessere Ansätze, als quasi "blind" ne Holzschraube reinzudrehen, KLACK

kann man reparieren, einfach an der stelle rundherum platz machen mittels fräser oder so und dann neu anlöten.

geht auch beim kabel zur zündkerze wie zb hier

Also ich Fahre meine PK schon seid Jahren ohne das Masse Kabel

bis heute ohne probleme

ja weiß der teufel warum das ding überhaupt dran ist. die meisten werden eh nach kurzer zeit durch die vibrationen brüchig.

Das Ding ist nicht ohne Ding dran und gehört repariert.

Manche CDI's laufen auch ohne, wenn die andere Masseverbindung (über das weiße Kabel zur CDI) top ist.

Manche CDI's laufen eben nicht ohne oder sie nicht gut (Aussetzer).

Aber die Art wie man das Massekabel Repariert

kannte ich nicht .

T5Rainer du hast natürlich recht.

Werde es mal im Angriff nehmen aber steht auf der Liste weiter hinten noch.

Bekomme direkt schlechtes Gewissen.

Gruß Bam

Bearbeitet 9. April 201214 Jr. von Bam-Bam

Hi ,

habe ne Schraube (spax) in den Kabelstummel geschraubt , kopf abgezwickt und ein Kabel daran befestigt . Isoband drum und gut ist .

Die schönere Methode ist natürlich freilegen und löten .

Das Ding ist nicht ohne Ding dran und gehört repariert.

Manche CDI's laufen auch ohne, wenn die andere Masseverbindung (über das weiße Kabel zur CDI) top ist.

Manche CDI's laufen eben nicht ohne oder sie nicht gut (Aussetzer).

Ich glaube, diesen Fall hatte ich gerade: Ging manchmal einfach aus im Leerlauf und war mit warmem Motor kaum noch anzubekommen. Ich hatte das Kabel an der CDI vor einiger Zeit schön angelötet, aber es war dann auch noch im Schrumpfschlauch zur Öse gerissen. Jetzt bilde ich mir ein, dass es keine Aussetzer mehr im Leerlauf gibt und sie springt auch warm an (nach 2-4 Tritten). Wenn das Wetter so bleibt, gibt es ja ausgiebige Testmöglichkeiten.

Motelek hat da nen Schaltplan, der Auskunft gibt. Die weisse Leitung und das Massekabel sind parallel sozusagen.

THEORETISCH geht es also wohl ohne. Nur muß die weiße Leitung dann 100% Kontakt für Zylinder und Grundplatte bieten.

Kann ja sein, dass das nicht immer optimal ist.

Wenn kein massekontakt da wäre gäbe es auch keinen zündfunken.