Moin,

kennt den einer, hat den einer?

http://it-it.faceboo...150349145748062

Oliver

ja hier

http://www.germanscooterforum.de/topic/232205-polini-venturi-fahrt-den-schon-jemand/page__fromsearch__1

Saludos

glaube da gehts nur um den Trichter.

Ja, da wurde nur über den Trichter (Polini-Luftfilter) diskutiert.

Das Ding hat auch einen anderen "Gasschieberzuganschluss" und 26 mm Durchmesser.

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Bearbeitet 1. Dezember 201114 Jr. von BABA'S

Ja, da wurde nur über den Trichter (Polini-Luftfilter) diskutiert.

Das Ding hat auch einen anderen "Gasschieberzuganschluss" und 26 mm Durchmesser.

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Si mit 26mm Kennzeichnung und 25 mm Bohrung gibts schon.

Glaube nicht dass der echt nutzbare 26 mm hat und evt nen breiteren schieber.

Hmmm,

ich habe mal ein wenig bei Google gesucht und bin auf folgende Seite gestoßen:

http://www.vespatime...ea=elaborazioni

Die Bilder zeigen hier allerdings Spaco-SI-Vergaser mit Pinasco-Aufklebern und eben teilweise dem Trichter.

Vielleicht kann uns ja vom SCK jemand was genaueres hierzu sagen, immerhin schreiben sie schonmal als wüssten Sie genaueres:

http://www.gsf-shop....G&category2=CAT

Dem Text nach zu urteilen, hört es sich fast so an, als wäre der SI hierfür vielleicht auch modifiziert worden.....vielleicht wurde hier Spaco von Pinasco mit der Herstellung nach deren Vorgabe beauftragt!

Ich fänd's ja noch immer interessant, wenn jemand mal solche Trichter drehen würde, oder wenn's die einzeln zu kaufen gäbe würde ich gerne mal testen...vielleicht muss ich da doch mal hier bei der Arbeit was machen lassen...

Edith sagt: Unter den Suchbegriffen "Vespa Pinasco VRX" findet man auch einige Bilder davon unter Google, z.B. kann man hier sehen, dass der SI-Gaser wohl nach innen ausgedreht wurde, vielleicht um den trichter einzustecken und einen glatten übergang zu erlangen:

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/249886_10150265683951579_113073086578_8968021_2770102_n.jpg

Bearbeitet 1. Dezember 201114 Jr. von Teenager PX

Hmmm,

ich habe mal ein wenig bei Google gesucht und bin auf folgende Seite gestoßen:

http://www.vespatime...ea=elaborazioni

Die Bilder zeigen hier allerdings Spaco-SI-Vergaser mit Pinasco-Aufklebern und eben teilweise dem Trichter.

Vielleicht kann uns ja vom SCK jemand was genaueres hierzu sagen, immerhin schreiben sie schonmal als wüssten Sie genaueres:

http://www.gsf-shop....G&category2=CAT

Dem Text nach zu urteilen, hört es sich fast so an, als wäre der SI hierfür vielleicht auch modifiziert worden.....vielleicht wurde hier Spaco von Pinasco mit der Herstellung nach deren Vorgabe beauftragt!

Ich fänd's ja noch immer interessant, wenn jemand mal solche Trichter drehen würde, oder wenn's die einzeln zu kaufen gäbe würde ich gerne mal testen...vielleicht muss ich da doch mal hier bei der Arbeit was machen lassen...

Edith sagt: Unter den Suchbegriffen "Vespa Pinasco VRX" findet man auch einige Bilder davon unter Google, z.B. kann man hier sehen, dass der SI-Gaser wohl nach innen ausgedreht wurde, vielleicht um den trichter einzustecken und einen glatten übergang zu erlangen:

http://a6.sphotos.ak...1_2770102_n.jpg

die Trichter gibt's doch einzeln von Polini, das entsprechende Topic mit Erfahrungswerten wurde oben genannt. Pinasco wollte wohl nicht einfach "abklatschen" und hat deshalb einfach ein paar Spacos modifiziert und verkauft die jetzt unter eigenen Namen. Auf den Bildern steht jedenfalls meistens Spaco auf den Gasern, wo man es denn sehen kann.

Bearbeitet 1. Dezember 201114 Jr. von Tyler Durden

was ist es für ein vergaser auf seite 11 des kataloges?

http://www.pinasco.com/images/stories/cataloghi/vespa.pdf

was ist es für ein vergaser auf seite 11 des kataloges?

http://www.pinasco.c...loghi/vespa.pdf

guckst Du

sehe und finde da nur beschreibungen aber nicht den genauen vergasertyp.

in der Beschreibung steht "Depression 27/32" und wird dann ja im weiteren Verlauf auch drüber diskutiert bzw. auf andere Topics verlinkt.

Kommt aus dem Kartsport

Sogar für Getrenntschmierung

Die Pinasco-Vergaser soll man mit originalem Ansaugbalg fahren? Oder soll man den Polinifilter verwenden?

Wenn die Polini-Trichterfahrer sagen dass das LAUT ist, wird es beim Pinasco doch genauso sein .. da schmerzen dann 230euro für den Vergaser (Preis gem. SCK)