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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Yes,Yes.

Lieber zuviel als zu wenig.

 

Wenn jetzt nochmal wer Sonnencreme mitbringt, retten wir die Welt.

Ich habe nämlich schon die Stirn verbrannt.

Wollte mir erst noch vorher die Rübe und Fresse rasieren, jetzt lasse ich das besser.

:-D

Geschrieben

dran gebaut. bin mal gespannt wie sich die wichsschüssel mit dem vollproll fahrwerk mit hänger schlägt. ich hoffe ich komm wieder damit heim. im august wird die herz transplantation endlich angesetzt

Geschrieben

Ich stecke auch bis 1700 im Büro fest... fahre dann aber um halb neun oder so direkt an die Theke

direkt von der arbeit durch pesen! pennen kannste aufm p4

Das Schlimme ist, dass sich heute die Zeit wie Kaugummi zieht. :zzz:

Wie soll man das bei immer steigender Vorfreude nur bis 17uhr aushalten!? :blink:

wir jungs haben da eigentlich keine probleme :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Nicht schlafen, aber ich wollte mit Hairy zusammen fahren. Der kann erst später und wir müssen auch noch was einkaufen und Sachen zu Ende packen etc.

Un der Wau Wau muss ja auch mit usw.

 

Gute Fahrt Laudator!! Komm heil an.

 

20,4 km... Das wird wohl nicht die weiteste Anreise. Da könnte ich ja mit der PK kommen und die mal auf den P4 Stellen :gsf_tumbleweed:

Bearbeitet von badluck81
Geschrieben

quark der zeigt ab 0,0 an.

 

die karre vom reelay hatte doch auch n 2ps baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaand.

 

kinners der große treck setzt sich gleoch in bewegung. hoffentlich überlebt der kleine das.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Kühle Dose...mhhhhhhh. Ich habe Duuaaarst.

 

Das mit Alice Schwarzer hat übrigens nen Moment gedauert.

Bearbeitet von badluck81
Geschrieben

Jo...fertig! Ich war glaube ich gestern nicht einmal pissen! Alles schööön ausgeschwitzt! Auch wenn ich diesmal nicht so viel Zeit (+Sprachbegabung) hatte mit euch zu Schnacken-es war ein FEST!!!

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  • Beiträge

    • Warum Andi, möchtest Kurbelwellen aus Einsatzstahl fertigen?   Hab das hier schon mal erklärt, beim selbst qualitativ bestens legiertem Einsatzstahl erreichst Du eine max. Zugfestigkeit des Stahls vor dem Einsatzhärten von ca. 700-750 N/m   Die Härte der Randschicht kommt ja dann erst durch Einsatzhärten, Nitrieren usw., dies hat aber auf die Zugfestigkeit des Stahls im Untergrund keinen positiven Einfluss mehr, die Zugfestigkeit wird dadurch nicht zusätztlich erhöht.   Bei dem CroMo4 dagegen erreich ich durch das "nachvergüten" eine Zugfestigkeit von, ich geb der Härterei 1050-1100 N/m vor, diese Grundzugfestigkeit kommt mir beim einpressen der HZ zugute, denn das Grundmaterial gibt im Gefüge nicht nach.   D.h., die Wange gehen, selbst bei geringer Überlappung zum Aussen Ø der Wange null auf. Man kann ja bei vielen DS Wellen diesen Buckel im Bereich des HZ feststellen. Zudem reicht die Überdeckung HZ zu HZ- Bohrung, sprich Pressmass von 0,08-0,085mm bei den SIP Uncle Tom Wellen liegen hier 0,11-0,12mm Pressmass an.   Ein weiterer Vorteil ist die "mehrere" Millimeter tiefe Härteschicht durch das Induktionshärten, die in der Randzone der HZ- Bohrung die Zugfestigkeit des Stahls nochmals "erheblich" erhöht!   Die Leute bei Piaggio sind ja nicht dumm, wenn sämtliche Kurbelwellen Induktionsgehärtet werden!   Gruß
    • Spanierinnen haben da sogar kein Sicherungsblech.
    • Der Satz mit der KBA Abfrage, spätestens da hättest doch rausbekommen müssen, dass Deine Nummer schon fährt, oder habe ich nen Knoten? Marcel 
    • https://www.regio-tv.de/mediathek/video/regio-tv-bodensee-journal-am-10-06-2025/   hier gibts ab Minute 16:50 einen kurzen Beitrag zum Rennen in Stockach
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