Ich hol das mal hoch.

Habe gestern anstatt des SI 24 einen Dell'orto 28 mit Mallossi Drehschieberstutzen + Ansaugschlauch montiert.

(Motor 207 Polini, Langhub, T5 Auspuff).

Der Roller ist eine PX Alt, die Motorbacke habe ich schon mit Schaumstoff ausgekleidet, dennoch ist mir der Vergaser etwas zu laut, vor allem wenn ich untertourig fahre.

Der Ansaugbalg soll bleiben, was ist nun vom Geräusch besser, ein vorgeschalteter Lufi oder den Rahmen innen mit Schaumstoff auskleiden?

Geb auch mal mein Senf dazu!

Fahre auch mit Malossi-Schlauch geht besser als ganz ohne und besser wie mit Luftfilter.

Keine weiteren Filter oder sonstiges dazugebaut läuft seit 6000km ohne Probleme.

Setup 135er Dr

mit 28er ( weiss ... is a bissl groß aber gayt) DellOrto.

Düsen weiss ich grad nimmer werd mal kucken...

Der Mattes

Hallo zusammen.

ich fahr auf all meinen Rollern (2x 177er 1x 200er) alle mit Phb-Vergasern, den Ansaugbalg. Ich finde das Lautstärke und Performance damit am zufriedenstellensten ist.

Allerdings mach ich mir ein wenig Sorgen ohne Luftfilter rum zu gurken. Gerade die 200er hatte oft mal viel groben Schmutz (richtiger Flusen) und den Si-Luftfilter, bevor ich nen PHB verbaut habe.

An die Leute die im Rahmen suagen lassen und dennoch die Luft filtern wollen, was nehmt ihr?

Ich proBiers mal mit nem Spülensieb für die Waschbecken um die Flusen zu vertreiben, das Feine wird verbrannt

Liebe Grüße

ikearoller

Hallo zusammen.

ich fahr auf all meinen Rollern (2x 177er 1x 200er) alle mit Phb-Vergasern, den Ansaugbalg. Ich finde das Lautstärke und Performance damit am zufriedenstellensten ist.

Allerdings mach ich mir ein wenig Sorgen ohne Luftfilter rum zu gurken. Gerade die 200er hatte oft mal viel groben Schmutz (richtiger Flusen) und den Si-Luftfilter, bevor ich nen PHB verbaut habe.

An die Leute die im Rahmen suagen lassen und dennoch die Luft filtern wollen, was nehmt ihr?

Ich proBiers mal mit nem Spülensieb für die Waschbecken um die Flusen zu vertreiben, das Feine wird verbrannt

Liebe Grüße

ikearoller

Hatte mal ein blech mit nem stück rohr in den Rahmen geklebt!

Da hatte ich dann nen kleinen Ram Air dran,

das war leise und hat gefiltert wenns nicht irgendwann abbgefallen wäre!

Bearbeitet 4. Juni 201016 Jr. von joera1946

brauch einen lufi für meine px mit 38er keihin airstriker (62mm AW) und überleg mir grad, ob diese folgenden sinn machen würde.

sollte halt nicht wie der ramair so schnell einreissen...

 

was meint ihr? oder gibts andere vorschläge?

 

http://www.scooter-center.com/product/4400007/

 

alternativ der:

http://www.scooter-center.com/de/product/7671197/

 

 

ps: derzeit hab ich einen abgeschnittenen ramair draufgestülpt, der mit dem gaszug "geklemmt" wird - bleibt aber zur radseite hin nie drauf

 

Bearbeitet 30. August 201510 Jr. von Motorhead

Bin mal gespannt. Mich nervt das auch, dass die Ramairs immer son schnell einreissen.

Kann mir vorstellen, dass der Marchald wegen der kürzeren Bauform nicht ganz so gequetscht wird und daher vllt. nicht so schnell reißt.

 

Aber Erfahrungswerte wären schon interessant.

eben. ich will eine langzeitlösung um die man sich nicht mehr kümmern muss.....

snakehead ist übrigens auch bestellt, damit der gaszug auch besser verlegt werden kann!

Bearbeitet 31. August 201510 Jr. von Motorhead

Kann mir vorstellen, dass der Marchald wegen der kürzeren Bauform nicht ganz so gequetscht wird und daher vllt. nicht so schnell reißt.

 

ich weiß nicht, ich würde vermuten, das so ein vergaser um so wenig wie möglich trotz filter zu drosseln, doch gerne etwas mehr volumen vorm schieber mag als es dieser kurze marchald bietet.

schliesslich bedeutet das ja auch mehr oberfläche wo luft durch den filter gehen kann, was wiederum weniger ansaugwiderstand bedeutet....

DAS ist keine Alternative?

 

Gibt auch noch einen LML-Filter für das Sitzbankloch

nein, das drosselt viel zu viel! ausserdem kommt da der spritschlauch raus...

 

übrigens: alleine der lufi der in deinem link abgebildet ist geht nach kurzer zeit zu und drosselt schon direkt aussen am vergaser stark.

Bearbeitet 31. August 201510 Jr. von Motorhead

Ich fahre einen seit Jahren einen Luffi von Louis auf dem Keihin. Kostet unter 10 Euro, geht nicht schnell zu und lässt sich schnell mit Benzin reinigen. Hatte bisher nie Probleme mit Dreck im Vergaser, der tut was er soll und da kann nicht viel dran kaputt gehen.

 

genau den delo mein ich, hatte ich vor jahren mal drauf. der drosselt bei stärkeren motoren doch recht ordentlich weil er meiner meinung nach auch zu wenig oberfläche hat.

Bearbeitet 31. August 201510 Jr. von Motorhead

Gut zu wissen, mit 20 PS kommt er bei mir gut klar. Alle 500km braucht er ein Benzinbad.