Meunsen!

Habe mir nen neuen Auspuff zugelegt SS Newline ( Supergeile Verarbeitung).

Vorher Sip Performance.

Roller sprotz rum und kommt auf einmal nich mehr auf Drehzal / 4. Gang 70Kmh und er sprotz.

Setup:

Malossi 211

Kaba Langhub/Drehschieber

Scootrs.Stutzen/+ 10mm spacer

Ramair

Mikuni TMX 30 (Sitz gerade!)

Hd. 280

Nd 25

Pj abgeklemmt

mittlere Nadelstellung

wie gesagt vorher kein Problem mit der Einstellung, Roller lief flüssig, hatte aber allerdings immer nach Vollgas und stopp,

das der Motor noch relativ hoch drehte und nach kurzem Gang einlegen der Motor wieder runter kam.

Vielen Dank schon im voraus für Eure Infos!!!

Gruß

schon an der Leerlaufgemischschraube etwas gemacht ?

Also Höchste Drehzahl suchen usw.. ?

Gruß Maik

oh da klink ich mich mal in das Thema mit ein, hab ähnliche Probleme

mein setup

Polini 177

60 LHW

Mikuni TMX30

Drehschieber ASS vom Basti (MRP)

Nadel oberster Clip

PJ 40

HD 240

ND 22.5

S&S Newline

Motor dreht auch nach wenn man vollgas gefahren ist, woran kanns liegen?

Bearbeitet 30. Juni 201114 Jr. von Tobsen1983

Vorzündung etwas reduzieren und mal über eine Benzinpumpe nachdenken ist meine Empfehlung.

hört sich für mich zusätzlich nach falschluft an

Werd ich die tage mal auspropieren

Geb Euch dann ne Rückmeldung!

Vielen Dank fur Eure Tipps!

Gruß

Daggel

hört sich für mich zusätzlich nach falschluft an

Jup würde ich auch Tippen Bei mir war es so...

Zitat Gsf-Wiki:

Mager:

Falls nach einer Fahrt auf deutlich Last das Standgas erhöht ist und es eine Zeit dauert bis er auf normales Niveau runterfällt so ist die Einstellung der LL Gemschischraube zu mager.

Hatte dasselbe Problem und dieses konnte durch Anfetten des Leerlaufgemisches behoben werden. Eine vorherige Überprüfung, ob der Motor Falschluft zieht, ist ebenso wichtig und notwendig meines Erachtens.

Moinsen!

So der Roller läuft! ( wie Sau :))

Wir folgende Abstimmung am Vergaser vorgenommen.

Mikuni Tmx 30

Pj war bereits abgeklemmt!

Ring der Düsennadel ganz nach oben

Standgas minimal nach unten gedreht.

Hauptdüse ist bei 280 geblieben / super Zündkerzenbild!

Nd 25 auch so geblieben.

Roller läuft jetzt in allen Gängen sauber und geht super!

Auspuff hat nen Super Klang und mann merkt nen deutlichen unterschied zum Sip-performance!

(Auch Geräuschpegel gerade im oberen Drehzahlbereich)

Gruß

Daggel

Auspuff hat nen Super Klang und mann merkt nen deutlichen unterschied zum Sip-performance!

(Auch Geräuschpegel gerade im oberen Drehzahlbereich)

Deutlich mehr Dampf oder deutlich andere Geräuschentwicklung?

Wenn sich die Leistung und deren Entfaltung geändert hat, könntest Du ja mal ein paar erläuternde Worte hier hin schreiben.

Danke.

Deutlich mehr Dampf oder deutlich andere Geräuschentwicklung?

Wenn sich die Leistung und deren Entfaltung geändert hat, könntest Du ja mal ein paar erläuternde Worte hier hin schreiben.

Danke.

Also, mann merkt deutlich vom 1 - 3 Gang das der Motor mehr Druck hat ( lt. Wolle SS, HH / Diagramm geg. Sip mehr als 2 Ps!)

Auch im 4 merkt mann das der Motor besser aus dem Knick kommt, wenn mann so um die 60/70 Kmh Stoff gibt.

Aber dass ist sicherlich je nach Setup unterschiedlich. Für meine Karre gesprochen bin ich wie gesagt sehr happy.

Hab leider schon wieder Probleme!

Bin mit der Hd auf 290 hoch und hab Powerjet wieder angeklemmt!

Soweit läuft die Karre. Nur sobald er bis Anschlag im 3. kommt rotzt er wieder.

Und im 4. Gang so bei 110 Kmh fängt er an zu rotzen.

Ausserdem klingelt er ab 110 leicht.

-Alles überprüft keine Falschluft usw. neues Ansauggummi von SS verbaut.

Wie schon vorher erwähnt , seit dem Ausspuffwechsel von Sip Performance auf SS Newline.

(Ansonsten ist der neue Auspuff Supergeil!!!)

Was kann ich tun damits`endlich rund läuft??

Vielen Dank für Eure Infos!!

Zum Klingeln: Was für einen Kopf hast Du?

Zum Klingeln: Was für einen Kopf hast Du?

/ Hab nen Malossikopf mit ner 05,Kodi/ und 1,5er Fudi.

also ich hab meine klingelei nun weg...

folgende maßnahmen hab ich gemacht:

-1mm zusätzliche kopfdichtung

-vergaser etwas aus der schräglage geholt

-zündung 2-3° später

hab zwar nen 221er malle mit 35er mikuni und s+s aber klingeln ist klingeln, oder?!

ach und nen gravie-kopf hab ich drauf...