wadenmann

hoch

Alles meins, nirgendswo anders angeboten, Standort 86316 Friedberg. Zu den Preisen kommen noch Versandkosten hinzu, Abholung natürlich auch möglich! 1. Zylinderkopf P 200 E - 25 Euro 2. Zylinder P 200 E - 10 PS Version - 40 Euro 3. Originaler T5 Auspuff, mit umgeschweißtem Krümmer für PX 80, 125 und 150 - 165 Euro 4. PM Evo Auspuff komplett mit Dämpfer für PX 80, 125 und 150 - mit aufgenieteter BSAU Nummer am Dämpfer - 155 Euro 5. Nordspeed V6 Auspuff für PX 200 - war an der abgebildeten Stelle schon mal aufgrund eines zu schweren Dämpfers gebrochen, wurde wieder geschweißt und verstärkt - 250 Euro 7. Buzzetti Seitenständer in chrom mit Verstärkungsstrebe - 20 Euro 8. PX alt Kupplung, stammt aus einer P 200 E, 23 Zähne - 45 Euro

Hoch mit Preisupdate

Hoch

Standort 86316 Friedberg, alles mein Eigentum, nirgendwo anders inseriert, alle Preise sind Festpreise ohne Versand. Komplettset Pinasco 102 ccm Aluzylinder mit den dazugehörigen Komponenten, um einer Fuffi ein bißchen mehr Leistung zu schenken, Gesamtleistung aller Komponenten ca. 600 km. - Aluzylinder Pinasco 102 ccm komplett mit dazugehörigem Kopf – Kreuzschliff gut erkennbar - Dell'Orto SHBC 19.19 Vergaser mit Polini Airbox und dazu gehörigem Ansaugstutzen - Mazzuchelli Kurbelwelle Originalhub, Gewinde intakt, kleine Macke am Limalagersitz (tut der Funktion keinen Abbruch), Wellenringfläche ok - Primär RMS 3.00 geradeverzahnt Gesamtpreis 250 Euro

Ich habe das neue cnc gefräste Schnüffelstück von mrp verbaut. Das baut tiefer als der Bogen und bei mir war dann zum Rahmen hin mehr Platz. Obwohl ich damit tiefer mit dem Vergaser (pwk 35 as) gekommen bin, steht er nicht auf der Zylinderhaube auf!

Hi, Die gleiche Konfiguration, außer dass ich einen 35er Airstriker fahre, läuft bei mir sehr gut mit HD 145, ND 45, Nadel BGQ, Clip in der mittleren Position. Je nach Wetterlage ist teilweise die HD zu fett. Soll nur als Anhaltswert dienen!

Hi, Ich suche o.g. Krümmer in Stahl. Gerne auch im Tausch gegen meinen 125er Krümmer.

Danke für die Glückwünsche, das Bier, den Cup Cake, das geliehene Werkzeug, die helfenden Hände und einen witzigen Abend! Euch viel Spass aufm Open Day!

Lenkkopf ist nicht aus Alu, ist der geteilte; Ober- und Unterteil sind jeweils aus Metall, hat also alles seine Richtigkeit, was sowohl den Rost als auch das Modell angeht.

Wenn man die Airbox Lösung mit den unterschiedlich langen Röhrchen links wählt, ist es dann entbehrlich, den Tankinnenraum mit Schaumgummi zu verkleiden, wenn sich der Schall eh totläuft?

http://www.scooter-center.com/de/product/5900007/Dichtsatz+Bremspumpe+GRIMECA+Vespa+PX+ab+Bj+1982+T5+125cc+PK+XL+teilhydraulisch?meta=5900007*scd_ALL_de*s1437380195952*Dichtsatz%20grimeca%20*1*1*1*16 Richtig, der für teilhydraulisch passt bestens, erst vor kurzem selbst verbaut.

Schick mir mal per PN deine E-Mail Adresse

Schau mal an allererster Stelle in diesem Unterforum unter "O-Lack Topic", da werden Sie geholfen....

Geht leider nicht, diese Möglichkeit kenne ich so nur vom originalen Keihin PWK 28.