überlege ob ich meine 90 SS verkaufen soll, NZ Import, mit allen Zoll Papieren, Ö-Typisiert , wurde vor 3 Jahren restauriert, Motor läuft wie ein Uhrwerk, was kann ich als Preis ansetzen, Tollbox und Radkappen sind Nachbau, Scheinwerfer, Schloss, Rücklicht, alles original, Tacho in Meilen,

Bearbeitet 8. Juli 201114 Jr. von VespaV30

Du sach ma....watt ise ne tollbox???? is da wat tolles drinn oder wat??? wenn ja watt iset denn???

nix für ungut...

sorry, toolbox.... meinte ich

was wird für sowas verlangt?

Was meinst Du, wozu das Topic eröffnet wurde?

Eine echt sehr schöne Vespa....konnte ich schon aus der Nähe bewundern.

Ohne jetzt mal einen Wert zu nennen (bin ich Schwacke?) – vor dem offiziellen Verkauf noch ein paar Details überarbeitet, dürfte sich positiv auf die möglich Anzahl von potenziellen Kunden auswirken.

5000 bis 7000.

5000 bis 7000.

Eine neuseeländische SS?

Schoener Roller!! Ich taet sowas nicht verkaufen koennen glaub ich...

Hat die denn ne original italienische VIN? In NZ wurden die doch meisst aus importierten Einzelteilen (Rahmen ohne Nummer) zusammengebaut. Dann wuerde der Preis evtl. etwas unter den original italienischen liegen...

Bearbeitet 28. Juni 201114 Jr. von Latzek

Also eine NZ mit italienischer FIN wär mir neu.

Mir auch und deshalb liegt der Wert eigentlich auch deutlich unter den "originalen"

möchte keiner eine Werteinschätzung abgeben ??

Die oben genannten 5.000 bis 7.000 € halte ich für eine etwas zu breite Spanne, da es sich um eine SS aus NZ handelt (keine italienische FIN). Ich sage mal 4.500 bis 5.700 €, ist allerdings immer die Frage, was es einem persönlich wert ist, eine SS 90 zu besitzen.

ich persönlich halte bis 4.000 Euro für realistisch

Ist quasi eine Replica...

Hätte ich auch grob veranschlagt. Da aber ja selbst V50 ordentlich die 2000er-Marke knacken und PV/ET3 auch mal gerne noch eine Schüppe drauflegen, wird's mit den 4000 vermutlich etwas knapp. Wie gesagt, ich würde da dringend ein paar Details ändern, was sich wahrscheinlich auch im Preis widerspiegelt. Der erste Eindruck zählt halt auch.

PS: Sicher sonst alles original?

über 4000 Euro sollte sie schon in O-Lack sein und komplett original

Sitzbank original?

Bearbeitet 1. Juli 201114 Jr. von oldie-vespa

danke für eure guten Ratschläge, Vespa wurde gerade verkauft,

für wie viel, wenn man fragen darf?

Und für welche Summe jetzt? Oder behälst du den Marktwert eine NZ SS für Dich?

Vespa Rally 200 O-Lack zederngrün + 3500, ich denke das war ok

Puh, mehr als OK! Wenn ich so sehe, was eine Rally bringt ...

In dem Zustand in dem die, dem Bild nach ist, hätte ich das unter Umständen auch als Tausch ohne Aufpreis in Betracht gezogen. Glückwunsch, würde ich mal sagen.

alter wat stumpf, wer macht denn sowas.

kann zu