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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Bei dem PippiWetter wäre ich ja für eine gemütliche Kneipe. ..

Weiß aber noch nicht ob ich heute überhaupt rechtzeitig aus der Arbeit komm. :wacko:

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 5 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Mittwoch soll´s ja schön werden. What about Stachus => Bergmannshof oder ViVo oder so? :wacko:

Bearbeitet von T5Rainer
Geschrieben

lt. BMH-Heimseite...

Der Bergmannshof ist vorübergehend
geschlossen.

Es ist geplant die Gaststätte umzubauen und im neuen Glanz erscheinen zu lassen.

Also Stachinger und der übliche Palaver bis irgendwer ein Machtwort spricht, wohin gerollert wird. :wacko:

Geschrieben

Oha... mit was fahre ich?

Die gelbe hat weder Gabel noch TÜV, der IWL ist in der Werkstatt -> zu weit weg und stinkt und (fast) alles andere sind keine Roller...

Geschrieben

Ich muss mich mal als "Zu'greißter" outen und genehmige mir eine Frage:

Zu welcher Prüfstelle und zu welchem Prüfer fahrt ihr denn so für ne normale HU? Muss nichts ein- oder umgetragen werden, hätte nur gerne jemanden, der nicht Schiß vor ner 65er Sprint mit Malossi bekommt und blöde Fragen stellt.

Hat jemand nen Tipp? TÜV, Dekra, KÜS, in der Dingsbums-Straße, bei Herrn Sowieso...

Danke!

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    • Erstes Bild Holly (Bild von Falkrs Facebook), zweites der VMC Kifly (Bild vom SCK geliehen). Die sehen sich schon sehr ähnlich und wenn der ursprüngliche Auspuffbauer, der hier ganz klar Falkr ist, so was anmerkt, dann glaub ich ihm das ohne nachzudenken. Man sieht das auf den ersten Blick. Hier wurde nicht mal versucht nen Down&Forward zu bauen um die Kopie etwas zu verschleiern. Der Schalldämpfer vom Kifly ist eher "vorhanden", aber ob der überhaupt was bewirkt? Die Holly hat einen MR Parts / Foxracing Dämpfer. Die Holly ist einfach super hochwertig verarbeitet und hat wahrscheinlich auch die bessere Leistung, auch wenn sie gleich aussehen, heißt das nicht, dass die Anlagen identisch sind.    Die ganze Kopierei hat mit dem Franz von @amazombi damals angefangen. Da gab es noch Laserteile von, dann konnte man die einfach kopieren. Ne Datei war wohl auch mal im Umlauf. Das die Erbauer solcher Anlagen dann keine Ambitionen mehr haben, solche Sachen preiszugeben, oder sich gänzlich zurückziehen, weil jemand mit ner billigen Chinakopie nen Reihbach machen will (was es von der Anzahl ja eher nicht der Fall ist, würde ich denken), ist absolut verständlich. Der Falkr baut die Anlagen selbst. Alle. Nur die Dämpfer kommen von MR Parts. Das ist einfach deutsche Qualität vom Feinsten.   Ob jemand ne Kopie fährt, oder es bleiben läßt, bleibt jedem selbst überlassen. Ich unterstütze jedoch die Erbauer, wenn das noch möglich ist.     
    • Versteh ich dich richtig: Das sind Schleifspuren:
    • Da hab ich schon einen Übermaß O-Ring besorgt. 
    • Das ist der 1.0.  da passt das so ja. Beim 2.0 sind es 90 Grad. 
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