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Schleswig-Holstein


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moinsen,

wir (tomik und ich ) starten morgen auch von lübeck aus nach peine, werden halt nur vorher nach winsen luhe fahren und uns dort mit zirri135 und freunde zusammen tun. dann gehts von dort aus nach peine,, wer bock hat sich uns anzuschliessen,, bitte pm schicken(mitTeleNR.), melde mich dann zurück.

werden von hier aus über die auto bahn nach winsen,, von dort dann über die landstrasse...

ansonnsten treffen an der theke :-D:-(:-(:-( :plemplem: :puke:

Bayman

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moinsen,

joa musste erstmal nüchtern werden,, wochenende war ja ein derbster spass!!

nur leider hab ich mein polini schrot gefahren,, hat nebenluft gezogen und wurde zu heiss,, naja neuer malossi kommt nun drauf :-( :love: den aber erstmal schön behutsam einfahren :-(

werde die tage erstmal mein not DR draufschrauben damit ich zumindest mich vortbewegen kann.

hoffe ich schaf das am we, ansonnsten halt erst wieder zum HIH fahrbereit,, aber nach kiel im august hört sich fett an,, da bin ich bestimmt dabei,, ist ja quasi um die ecke.

:-D Bayman

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hollla.

so karre läuft toi toi toi, und somit meldet sich ratzeburg wieder zurück in die liga, auch kalles motor ist bald wieder fit, nur noch zwei bis drei handgriffe und dann gehts ab!!!

was mit kiel ist schaun wir mal, aber eine kleine ausfahrt am wochende oder unter der woche wär doch auch mal ganz spaßig, oda?

gruß jaspa

Bearbeitet von StasiErich
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bin drann interessiert,,,

wann und wo wollen die lübecker starten ?? und wie dort hinfahren,, autobahn oder landstrasse,

ich hab derzeit ein fuffi schild drann,aber kein fuffi motor :-D also autobahn ist shit für mich,, landstrasse ist eh geiler zu fahren finde ich.

gruss bayman

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mooooin,

weiß noch nicht 100% ob ich hinkomme, hat sich ein wichtiger termin eingeschlichen, den ich aber möglicherweise absagen kann, ansonsten wäre ich auch eher für die landstrasse, weiß nämlich nicht ob ich es sonst soweit schaffe... sagt mal ein startpunkt, dann beweg ich mich aus rz zu euch...

lg

jasper

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moinsen,

es sieht momentan bei mir so aus, das ich aus dem norden HH starten werde, da der tomik noch ein thermin in HH hat,, wir würden dann aber erst gegen abend aus starten. früher gehts bei ihm nicht.

jasper du kannst dich ja sonnst uns anschliessen.. würden dann zu tomik fahren, von lübeck ungefähr eine halbe std fahrt,, dann gehts weiter nach kiel.

kanns ja bescheid geben.

gruss bayman

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:uargh:

bin heute auch, nach dem ich mal wieder am roller rumgeschraubt habe, nach ratzeburg gefahren und aufen heimweg ist mir erstmal drei mal mein motordeckel wechgeflogen das bei voller fahrt :-(

dann fing mein motor immer mehr an zu vibrieren,, immer wenn ich vom gas weg ging

dann fing mein motor an zu pfeiffen,, das wurde dann immer lauter,, immer wenn ich gas gab,, und im leerlauf, wenn der motor aus ist, klackerts richtig derbe im getriebe,, :-(:-(:-(

kein bock mein kurzen vierten schrot zu machen, hatte ich schon mal,, muss die tage mein motor nach feierabend zerlegen schaun was los ist,, hoffe der ist samsatg wieder ganz..

:-D Bayman

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    • WW Solar ist an sich keine Auslaufende Technik. Hat den Vorteil von deutlich mehr Flächenwirkungsgrad. 55% sind da durchaus drin. Heißt von einer KW Sonnenlicht das aufs Dach auftrift können 550W genutzt werden, wenn die restlichen Randebeingungen passen. PV sind das eher 25% oder so denke ich... In der Nah- und Fernwärme kommen da gerade viele Anlagen mit 1000m² aufwärts... Andererseits ist die Nutzbarkeit von Strom einfach besser, weil für mehr einsetzbar, also höherwertig.   Ich baue mittlerweile recht oft PV-Heizstäbe der Technischen Alternative ein, nur zum Resteverwerten. Hat den Vorteil, dass man das auf hohem Temperaturniveau speichern kann, also auch aus wenig Ertrag was rauskommt. Bei der Solarthermie braucht man bei wenig Einstrahlung das meiste um den Kollektor auf nutzbares Niveau anzuheben und dann kommt nichts mehr...
    • Meine Reuse leidet unter genau dem gegenteiligen Syndrom. Ist der Motor nach 30-40 km mal richtig warm trennt sie nicht mehr richtig. Den Zug habe ich schon bis ultimo gespannt und den Hebel (den Oldie mit der kleinen Kugel am Ende) am Lenker auch schon für mehr Weg nachgearbeitet. Ist das komplette 170 Deluxe Set vom Egig verbaut und das Nebenwellenlager ist auch mit 0,5mm Passscheibe distanziert. 
    • Ich hab die Kiste schon nahezu zerlegt, ein Abend noch, dann hab ich nen Überblick. @kim-lehmann.de Meinst Du ich könnte mal Deine Expertise in Anspruch nehmen, was die Delle im Tunnel angeht?  Dann würde ich das Ding mal reinigen und dann irgendwann mal bei Dir aufschlagen?   Kabelbaum noch top, Rahmen innen und unten gut, Motor läuft sogar noch. Lenkkopf / Tacho alles gut, Tank top, Gabel gerade…sieht gar nicht so schlecht aus für den Mädchenroller…nee Moment, das gab es schon mal.
    • Nein, Es gibt nur den Unterschied zu der 1.ten Serie / 4 Eck Logo Kaskade in der Länge. Bei der Special ist halt die Form gepresst wo später die Kunststoff Kaskade dran soll. Das ist bei der 50N (Rundlenker) nicht gepresst.  Dem Lenkschloß nach hast Du ja eine Special. Dann stimmt das schon mit Blech. Ich würde es ca. 5mm weiter nach oben ausrichten, Hinten kann man das gut anpassen. Da sind innerhalb der einzelnen Karosserien auch Fertigungstoleranzen von einigen mm.   Leider kann man bei Repblechen niemals eine 100% Passform erwarten! Das klappt nur im SIP Video so gut das es in ner halben Std verbaut ist   
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