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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Papiere sind alle da.

Steht in Stuttgart.

Bilder macht mein Vater. Werde Sie dann online stellen.

Preislich habe ich mir noch keine Gedanken gemacht.

Grüße

Michael

Geschrieben

Also, das sind die Bilder. Die ganzen Chromteile hat mein Vater noch nicht gefunden. Da muß ich mich selber noch drum kümmern wo die stecken.

Geschrieben

Liebe Bieter,

um es vorneweg zu sagen.

Ich weiß dass die 50 SR eine sehr sehr seltene Maschine ist die nur 576 mal gebaut worden ist.

Komplett restauriert wird sie zwischen 25000 - 4000 Euro gehandelt.

Also mit 200 Euro Angbebotspreis im unrestaurierten Zustand kommt man damit nicht weit.

Grüße

Michael

Geschrieben (bearbeitet)

ich glaube du hst hier was verwechselt. wir sind hier nich bei ebay sondern im gsf. hier brauchst du einen festen preis, ansonsten wird dein verkaufstopic gelöscht :thumbsdown:

Bearbeitet von vespafabi
Geschrieben

Du, es geht nicht ums bieten, aber wer im Ernst auf solch eine Maschine 200 oder 300 Euro anbietet, versucht wohl ein Schnäppchen zu machen mit der Unwissenheit eines Verkäufers. :thumbsdown:

Ich wollte nur klar stellen dass ich weiß dass die Maschine mehr wert hat. Und der Vergleich bezog sich auf eine restaurierte Maschine, deswegen zieht man die Teile ab die man noch braucht von einer perfekten Maschine und bietet den Preis was es einem die ALte wert ist. Und da kommen sicherlich nicht 300 Euro raus :crybaby:.

Geschrieben

mir wurde ein aktuelles gebot von 15hundert euronen vorgeschlagen, mit einem utpoischen angebot könnte er sich es nocheinmal überlegen ihn von der bekannten plattform wegzulassen,!!! ich denke wir sind hier alles vollidioten die von tuten und blasen keine ahnung haben und nur darauf warten, dass ein dahergelaufener jemand uns seine extravagante fuffi zum mondpreis anbietet :crybaby::thumbsdown:

Geschrieben

Auf die Preisangabe nach Forenregeln wurdest du ja nun oft genug hingewiesen. Deswegen mach ich hier schlicht zu. Und da ich schlecht drauf bin, schmeiß ich noch den Text und die Bilder raus.

Gast
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    • Ich habe das mal deutlich eingegrenzt.    Wer hat denn noch eine Motovespa?
    • Bin auch Fan vom Messen mit analoger Uhr…   Ist viel angenehmer zu handeln…
    • sieht man etwas schlecht, weil hinter dem fernseher, aber so simmmehts aus...letztes foto, ........................... rechts schwarzer kasten, altes foto, dass ist die box
    • was auch ganz gut geht, als tipp wenn man will. für den schlauch eine mdf platte nehmen, ich sag mal ca, 30 cm breit und den schlauch durchführen, und oberhalb der mdf platte dann die glaspltatte anbringen, z.b. mit einem flachprofil so machen wir das auch ganz gerne zu vereinfacherung für katzenklppen, wenn einem das nicht stört, ist billiger und einfacher. aber man hat halt nicht komplett alles aus glas, so habe ich das bei meiner alten wohnug gemacht bei einer recht großen balkontüre zur vereinfacherung
    • Update: ND48  HD102 Llg von 2 auf 3 1/2 Umdrehungen rausgedreht, weil sie dadurch weniger ruckelt   springt super an, ist fahrbar, ruckelt weniger, hat trotzdem noch Aussetzer im unteren und mittleren Drehzahlbereich   wenn ich die ND jetzt noch weiter reduziere, dann ist es doch eigtl Quatsch wenn ich das Gemisch durch die Llg Schraube wieder fett drehe oder?    Welle: Mazzucchelli Racing  Einlass vOT 112, nOT 49 = 161  ÜS 238/115    hoffe ich hab alles korrekt geschrieben, ist meine erste Revision    
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