moin,

was genau ist an ner 40kmh version anderes gamacht ? gibts da ne drossel? ich kenn nur die drossel am auspuff dass da irgend so ein röhrchen drin ist (die ist aber anscheinend schon draussen)

der bock kommt ja kaum den berg hoch, das is ja erbärmlich...is das normal ??

was würde es bringen wenn ich jetzt nen 16.16er drauf machen würde....kommt wohl auch nich viel bei rum oder...??

cheers, marco

Bearbeitet 5. Juli 201015 Jr. von marcos728

Nimm eine Banane und evtl. die HD etwas größer, dann sollten 50 km/h drin sein. Die 40 km/h Variante ist durch den Auspuff mit dem durchgängig dünnen Krümmerrohr gedrosselt, den kann man nur durch Austausch optimieren.

okay, wird gaymacht

DANKE!!!

jo, Banane bringt echt 5-8 km/h. Kleiner Tipp noch am Rande : Reifendruck checken! Vorne ca. 3.2 bar Hinten ca. 3.4 bar (laut Handbuch). Bringt auch nochmal was.

weis jemand was der polini lefthand auf ner orgi v50 bringt? (leistung, sound)

HI!

Auspuff mit dickerem Rohr druf, 16/16er Vergaser und das Dingens läuft und man wird nich überfahren

Bei dem von meiner Holden läuft dat so 55-60km/h je nach Wind...

mattes

Das hab ich auch noch nich überblickt wie das war, auf jeden Fall gings mit diesem Setup wesentlich flotter voran.

mattes

um hier mal ein bissl Licht ins Dunkel zu bringen:

deutsche 50N (special)

mit 3 Gang hatten immer 16.10er Vergaser und den dicken Auspuff(den wie 125er Primavera)

die ersten 4 Gang genauso

dann kam die Version mit 16.16er Vergaser und dem Dünnrohrauspuff

ALLE sind 40km/h da 50 km/h mit Versicherungsschild erst ab 86 legalisiert wurde

dann gabs nen Umbausatz für die 50er mit 16.16er Vergaser bestehend aus dem dicken Auspuff, ner größeren Hauptdüse und nem Gutachten,

daß damit dann 48km/h eingetragen wurden

Rita

...Vorne ca. 3.2 bar Hinten ca. 3.4 bar (laut Handbuch)...

Das halte ich für ein Gerücht, es sei denn, Du montierst da Rennradreifen drauf

@ johnboy

1,5 / 1,8 allein

1,8 / 2,5 zu zweit

@ halbertrabi ne 70er glaub ich.. kanns aber auch nochmal nachgucken ...irgendwo hab ich das gutachten noch

Rita

ne etz ohne schmarn, wenn du die werte in Bar umrechnest kommt des ungefähr raus,...,

hab nochmal nachgeschaut, im handbuch steht vorne 3,15 atÜ hinten 3,35 atÜ.

hab nochmal nachgeschaut, im handbuch steht vorne 3,15 atÜ hinten 3,35 atÜ.

Hört sich für mich so an, als hätte der Autor des Handbuchs Relativ- und Absolutdruck verwechselt.

Ist Deine Anleitung für 9 Zoll oder für 10 Zoll Bereifung?

In meiner Anleitung stehen die Werte von Rita drin!

Ich persönlich fahre vorne 2.1 und hinten 2.3 bar (Überdruck!!! ) und bin damit sehr zufrieden.

3.4 bar hinten, na dann mal viel spass

9 zoll,..., ich fahr etz seit 2000 km mit 3,4 bar hinten,..., noch nix passiert

hab nochmal nachgeschaut, im handbuch steht vorne 3,15 atÜ hinten 3,35 atÜ.

Welches Handbuch hast du den da? Hast du vielleicht den Wert falsch umgerechnet?

Bearbeitet 6. Juli 201015 Jr. von ninesevensix

des alte halt von 1966 oder so,..., steht so drin : " Vorne 3,15 atÜ Hinten 3,35 atÜ"

werd mich aber gern umstellen, falls des bei mir einfach falsch steht. Ist des arg zu viel?