Hallo,

ich möchte hier mal meinen V50 Special Et3 Umbau vorstellen.

Zum Rahmen:

Stammt von einer V50 special. Beinschild war ziemlich verbogen und wurde durch ein komplett neues Beinschild ersetzt.

Dabei entschied ich mich auch für den umbau auf ET3, da ich recht günstig einen ET3 Lenker fand. Kaskade ist leider die

aus Plastik und mit rechteckigem Piaggiologo

Ich weiß passt nicht ganz aber das Ziel war auch keine Original Special.

Sandstrahlen und der übrige Lackaufbau folgten. Die Lackierung stammt von meinem Kunpel (ist Lackierer) und mir, wobei ich

das Abkleben und die Verzierungen(Blattgold etc.) übernahm. Danke Flo nochmal für die Hilfe.

Gabel nahm ich von einer PK, vielleicht kommt ja irgendwann noch ne Scheibenbremse.

Motor:

Der Motor ist auch wieder von einer ET3. Verbaut wurden neben Qauttrini M1L und Parmakitzündung, eine andere Welle, XL 2 Kupplung

Koso Vergaser und Franzauspuff als Bausatz passend geschweißt für das Seitenfach.

Danke auch an dieser Stelle an Gogo für den Zusammenbau der Vespa und den Aufbau des Motors.

So ich hoffe der Roller gefällt, ich hab mir wirklich viel Mühe gegeben.

Danke fürs Anschauen

michael

ich find´n Rattenscharf. Bis auf den Schwingsattel (das ist natürlich Geschmacksache)

Edit: Lach. a Regensburger! Na das Ding muss ich mir Live anschauen

Bearbeitet 25. Juni 201015 Jr. von Labelsucker

hat was

susi meint, ist nur der koti krumm drauf, oder ist die ganze gabel schief ?

Bearbeitet 25. Juni 201015 Jr. von vespetta

Schicker Roller,

der Lack und Sattel gefällt

gruß Wlade

Bearbeitet 25. Juni 201015 Jr. von VespaWlade

ja ich bin eigentlich kein richtiger regensburg ich wohn an der grenze zu niederbayern

der kotflügel will nicht ganz passen, mit der pk gabel und dem kotflügel ist das halt so ne sache

freut mich, dass der roller gefällt

alles sehr schick, steht super da - da fällt der gammelauspuff leider voll aus dem konzept.

das stimmt schon das der auspuff nicht optimal ist, ich wollte aber das seitenfach nicht rausschneiden

welcher auspuff würde denn da passen?

Meiner Meinung nach gibts keinen guten Auspuff wo das Seitenfach bleiben kann.

Also raus damit.

das stimmt schon das der auspuff nicht optimal ist, ich wollte aber das seitenfach nicht rausschneiden

welcher auspuff würde denn da passen?

Nene, ich glaub der meint eher die Optik vom Franz. Also der Gammel an der Franziska. Passen tut der schon ganz gut zum Setup.

Ansonsten echt schick, würde den Schwingsattel noch passend beziehen lassen. Passt dann besser zur Optik.

ich würd den mit schwarzem Auspufflack lackieren, dann sieht der gleich viel schicker aus.

ich würd den mit schwarzem Auspufflack lackieren, dann sieht der gleich viel schicker aus.

würd ich auch machen. Hab mein mit dem VHT Cera Coat lackiert. Hält, und sieht auch super aus find ich.

Mein Linkhttp://www.germanscooterforum.de/findpost_t149759_p1066434923.html

und die hintere bremstrommel dann gleich mitlackieren.

gefällt. sieht man die karre live am 21.8. in bad abbach? btw: den franz kann man auch d&f bauen. ist auch nicht fetter als das teil was jetzt drauf ist und das seitenfach darf auch bleiben..

bea frägt, ob du die malereien wohl selber gemacht hast? ist doch kein airbrush, oder? weils so filigran ist. sieht eher aus wie bleistift? finds aber geil, vor allem das motiv innen am schild. könnte auch ein schickes tattoo werden

Bearbeitet 26. Juni 201015 Jr. von stardriver2k

in schwarz sieht der auspuff wirklich gleich ganz anders aus

das muss ich unbedingt noch ändern, und die bremstrommel wird dann auch gleich lackiert

was is da denn am 21.8 in bad abbach

20 Jahre Vespa Club Regensburg. Werd auch dort aufkreuzen. Hab mich heute und 2 Kumpels schon angemeldet

das stimmt schon das der auspuff nicht optimal ist, ich wollte aber das seitenfach nicht rausschneiden

welcher auspuff würde denn da passen?

Meiner Meinung nach gibts keinen guten Auspuff wo das Seitenfach bleiben kann.

Also raus damit.

Der Hugo zum Beispiel würde gehen, Steuerzeiten bisschen anpassen.