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Largeframe DRT Getriebe-Topic

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Geschrieben

muss nicht immer am schaltkreuz liegen - ich würde ev. auch mal die schaltraste in augenschein nehmen und ggf. austauschen wenn nötig.

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Geschrieben

ps: wir brauchen mal jemanden, der eine kleinserie an schulterringen mit untermass auflegt bzw. neue/alte etwas runterschleift

0,9 / 0,85 / 0,8 / 0,75 müsste reichen

selbermachen suckt und da ja mittlerweile viele auf drt umsatteln wäre sicherlich bedarf da.

Geschrieben

also, mit entsprechenden geräten geht das megaschnell - ich hab jetzt "ausgenudelte" genommen, die hatten fast die passende dicke - ich brauchte 2 mal 0,8 bei komplett-drt

Geschrieben

Kurze Zwischenfrage: Wieviel km/h bei gleicher Drehzahl bringt ein DRT Zahnrad 4.Gang 33 Zähne statt original 35 Zähne? Wenn man sonst alles gleich lässt? Da gabs doch mal irgendwo nen Rechner.....

Jimmy B

Geschrieben

Kurze Zwischenfrage: Wieviel km/h bei gleicher Drehzahl bringt ein DRT Zahnrad 4.Gang 33 Zähne statt original 35 Zähne? Wenn man sonst alles gleich lässt? Da gabs doch mal irgendwo nen Rechner.....

Jimmy B

bei z.b. 8000 sind 16 km mehr

klick

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Mit den langen 3ten(37 Zahn)geht die Kiste über120ig laut Tacho.Wieviel umin sind den das so bei ner 100/90/10er Pelle.

  • 4 Monate später...
Geschrieben

ich hab gerade gesehen, dass es mittlerweile nicht nur einen langen 3. gibt, sondern einen extralangen mit 36 zähnen.

ich glaube den kauf ich mir auch noch.

kurze zwischenbilanz:

3. hat etwas über 7000 auf der uhr - wie neu

1,2, und 4 etwas über 1000 km - ich konnte keinen verscheiss sehen

wenn einer den 3 mit 37 zähnen haben möchte bescheid geben - ich schicke ihn inkl. 40 euro und du schickst mir einen neuen 3. mit 36 zähnen

Geschrieben

gibt es da ein problem mit den normalen repkits?

wenn ja ist das wohl voll an mir vorbeigegangen.

Geschrieben

wenn einer den 3 mit 37 zähnen haben möchte bescheid geben - ich schicke ihn inkl. 40 euro und du schickst mir einen neuen 3. mit 36 zähnen

hat sich erledigt

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