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ANROLLERN HAMBURG 2010


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...geht das vielleicht, dass die Plastomaten einen Meter weiter rechts parken oder so? (

)? Oder würden sich die Treiber dabei Einen abbrechen? Soviel Arroganz und Intoleranz kann ich mir aber gegenüber der spendierten Struktur die mitgenutzt wird echt gar nicht vorstellen, ne. :thumbsdown: Wollte da mal wieder frOI!ndlich drauf aufmerksam machen.

Ich mein, wenn ich Blacks on Blondes gucke und da wackelt ein asiatisches Schniepelchen durch`s Bild, fühl ich mich ja auch zu Recht verarscht, oder nich?

Fundamentalistische Grüße,

Horst Worst

:crybaby:

ED füllt Wort

und ihre Schwester findet Kennzeichen süß :crybaby:

Bearbeitet von Lambrookee
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Ich mein, wenn ich Blacks on Blondes gucke und da wackelt ein asiatisches Schniepelchen durch`s Bild, fühl ich mich ja auch zu Recht verarscht, oder nich?

Fundamentalistische Grüße,

Horst Worst

:thumbsdown:

Finde ich persönlich und so gesehen fabelhaft,daß diese Problematik mal angesprochen wird.

Ich ärgere mich jedes Mal zu Tode,wenn ich "Gilfs" sehen möchte-jedoch schnöde "Milfs" präsentiert werden!

Nervt... :crybaby:

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Moin, Moin,

@sinfonique:

Der Typ mit der silbernen V50 heißt Markus, ist aber soweit ich weiß nicht hier im Forum unterwegs.

Demnächst wird's auch ein paar Bilder und technische Infos auf unserer

Homepage geben. Sind nur leider bisher nicht dazu gekommen.

Falls Du Fragen dazu hast, kannste gerne bei uns anrufen.

Gruß

Helge

Bearbeitet von lussc-presi
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Finde ich persönlich und so gesehen fabelhaft,daß diese Problematik mal angesprochen wird.

Ich ärgere mich jedes Mal zu Tode,wenn ich "Gilfs" sehen möchte-jedoch schnöde "Milfs" präsentiert werden!

Nervt... :crybaby:

Tja Rakete, da hast Du natürlich recht....

Und die Dinger verstecken sich auch noch so fies zwischen dem guten alten Blech,

das man sie zwangsläufig auf einigen Bilder einfangen musste.

Über einen SAAB Turbo würde man wenigstens sofort stolpern,

und einfach nicht im Bild festhalten .......... :thumbsdown:

Gruß

Helge

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Moin, Moin,

@sinfonique:

Der Typ mit der silbernen V50 heißt Markus, ist aber soweit ich weiß nicht hier im Forum unterwegs.

Demnächst wird's auch ein paar Bilder und technische Infos auf unserer

Homepage geben. Sind nur leider bisher nicht dazu gekommen.

Falls Du Fragen dazu hast, kannste gerne bei uns anrufen.

Gruß

Helge

danke helge :thumbsdown:

wollt die tage eh mal wieder bei euch vorbeischauen!

gruss, norman

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Hat mich beim Fotografieren auch gestört.

Ich glaub ehrlich gesagt nicht, dass die das schnallen. Vielleicht glauben die, wir könnten uns nur altes Zeugs leisten und bewundern ihre schicken Neufahrzeuge...

Wenigstens den Ost-Trompeten könnte Mann vorschlagen Sprint Backen zu montieren... Wäre dann beim Weggucken etwas erträglicher.

Plaste?

Brennt!

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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