die riefe ist ziemlich tief aber die andere wichtigere seite ist gut

kann in das gayhäuse die gelippte kaba welle rein oder muss der skibär repariert werden?

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Bearbeitet 30. Dezember 200916 Jr. von .luke.

Ich würde es nicht riskieren den motor nochmal spalten zu müssen!

Glaube zwar das es noch fahren würde(mein Malossimotr hatte nen 0,5mm lichtspalt)

aber da der motor gerade auf ist, würd ichs richten.

kann ich hier vorsorglich mit kaltmetall oder anderer schlotze die riefe zumachen?

kann ich hier vorsorglich mit kaltmetall oder anderer schlotze die riefe zumachen?

Kaltmetall soll ja sogar halten, hab's aber selber noch nicht probiert.

wenn's richtig werden soll, schick das Gehäuse zum Kobold, dann wird's wie neu.

also nicht fahrbar???

also nicht fahrbar???

Will sich halt keiner in die

Abgesehen von Kaltmetall gabs doch noch irgendso ne andere Sache (irgendso ein Uhu oder Pattex oder so Zeug)

Letztendlich kommt es auch auf deinen Motor an.

Wenns dir halbwegs egal ist....Warum ist der Motor noch nicht wieder im Roller.

Wenns dir wichtig ist, dass er hält - Schweißen und abdrehen lassen (so teuer ist das garnicht)

Wenns irgendwo dazwischen ist. Kleb die Sau

Viel Glück

der motor ist für meine px ratte die hergenommen wird wie sie s braucht

stehe sowieso nicht auf das rumgayschwuchtel und 100stel toleranzen

es braucht sich keiner aus m fenster lehnen

wollte eigentlich nur ne ansage " geht locker " oder " der ist hin "

oder kleb die sau

uhu endfest mit guter vorbehandlung wird da sicherlich dann die beste methode für deine schlampe sein

Kleb Du Sau und verp***** dich endlich in die Werkstatt

der motor ist für meine px ratte die hergenommen wird wie sie s braucht

stehe sowieso nicht auf das rumgayschwuchtel und 100stel toleranzen

Dann Kleb die Sau mit uhu endfest oder anderen 2K Kleber,

damit du sie auch nehmen kannst!!!!!

Bea sacht da war wer schneller

NEIN

Bearbeitet 28. Dezember 200916 Jr. von joera1946

gayt doch mehr davon ihr luschen

Mit Alulot zuklecksen und beischleifen.

wo gibt es alulot? brauch ich n lötkolben für oder nen kl. brenner? das uhuzeug klingt bis jetzt am einfachsten...

Die Riefen sind evtl wegzubekommen. Mich irritiert eher die nicht mehr vorhandene Dichtfläche zur Kuluseite...

Uhu Endfest hält bei meinem 80er Block nun schon einige tausend Kilometer.

Einfach und schnell.

meinst du da wo ich den pfeil hingaypimselt hab? von ober gesehen auf die welle schauend war da ein kleiner spalt zu sehen zw. block und welle

muss da auch dicht sein? dachte bis jetzt dass links und rechts die dichtfläche wichtig ist...

Bearbeitet 28. Dezember 200916 Jr. von .luke.

Richtich. Denn dicht ist nur was, wenns rundrum dichtet...

Bearbeitet 28. Dezember 200916 Jr. von MarkyMarc

die gesamte fläche dient als "dichtfläche", sollte aber mit einem kaltmetall auch wieder reparabel sein!

mach mal und vergiss nicht fotos nach der reparatur einzustellen!

wie zum kukuk soll da kaltmetall heben? kleine löcher seitlich reinbohren und dann das zeug mit reinkneten oder lieber flüssigmetall? ich glaube langsam dass der kobolt n job kriegt wenn er zeit hat

die riefe rechts hätte mir eigentlich keine bedenken gemacht aber der rest

sollte jemand n tip haben oder bock den scheiss zu richten dann bitte melden

[.

Bearbeitet 2. Juni 201016 Jr. von heizer

...stehe sowieso nicht auf das rumgayschwuchtel und 100stel toleranzen

es braucht sich keiner aus m fenster lehnen...

Dann werd' Zimmermann.

Nichts gegen Zimmerleute, aber Hundertstel können denen getrost egal sein.

Zur Sache: Wenn es (Dir) egal ist, dann bau' es so zusammen. Fahren wird das mit Sicherheit.

Hat die BGM Welle nicht eine etwas breitere "Dichtfläche" und würde sich hier ggf. eignen?

Obwohl da kannste das vorher besser beim Kobold vorbeischicken....

Dann werd' Zimmermann.

Nichts gegen Zimmerleute, aber Hundertstel können denen getrost egal sein.

bin als gärtner viel im holz somit würde das passen

mit dem gayschwuchtel meinte ich nur dass man nicht wegen jeder riefe gleich den ganzen schieber überholen muss

fahre vespa da in meisten fällen gewisse toleranzen gut weggesteckt werden

der krater ist mir ziemlich egal ( kann sicher zu mit uhu endfest ) aber die seite macht mir schon sorgen...

die andere welle kommt nicht in frage da ich für knappe 200 eus die kabawelle hier liegen habe

wenn andere welle dann sicher gleich ne membranwelle mit dem gäyhäuse

würde mich trotzdem noch über nen tip freuen zur rettung des bären

ich würde es zum kobold schicken,dann hast deine ruhe, der macht das ordentlich und gut.

Sag ich doch.

Wenns schon ne neue kaba welle ist,dann würde ich die sache auch zum kobold schicken.

Um den motor nur wieder günstig auf die strasse zu bringen wäre kleben ausreichend

Was kostet sowas beim Kobold? Für um 50,- EUR würde ich es richten lassen und dabei gleich den Einlass nach vorne verkürzen auf 65° nOT.

Oder eben zum Alulot greifen und selber machen. Klick

Da kann man das kaufen.

Überstromer kann man damit auch zumachen. Oder Durchbrüche vom fräsen ...

möchte jetzt hier nicht den preis reinschreiben aber es würde sich lohnen zu löten...

wie genau geht das mit dem zeug? kleiner brenner? muss ein haftmittel vorher aufgebracht werden? das ergebnis sieht super aus und der preis für das zeug ist auch gut wenn s auch richtig hält....

Kein Flussmittel, da Reibelot. WICHTIG.

Lies meinen Beitrag in meinem O-Tuning Topic noch mal.

Und dann bei bei TMP lesen.

Ich hab nen Propanbrenner genommen.

Hält prima, hat auch schon einen Reiber mit Kurbelwellenkontakt überstanden.

Lässt sich besser fräsen als das Gehäusealu. Die Fräser setzen sich nicht so zu.

Bearbeitet 29. Dezember 200916 Jr. von carsten70

Ich versteh die ganze Aufregung nicht. Du kannst hier den DS nicht dicht reden.

Hau rein die Kuwe, wenns gar nicht geht, siehst von oben eh seitlich den Spalt.

Sonst, Öl rein unt schauen was passiert. Ich glaub das passt scho!

Zur Beruhigung die Riefe mit Uhu-Endfest ausgiesen (wurde ja schon gesagt).

...und fräs gleich die Luigi-Bohrung plan!

Hopp,hopp, hättest schon lange machen können!

Bearbeitet 29. Dezember 200916 Jr. von Ron

Ich versteh die ganze Aufregung nicht. Du kannst hier den DS nicht dicht reden.

Hau rein die Kuwe, wenns gar nicht geht, siehst von oben eh seitlich den Spalt.

Sonst, Öl rein unt schauen was passiert. Ich glaub das passt scho!

Zur Beruhigung die Riefe mit Uhu-Endfest ausgiesen (wurde ja schon gesagt).

...und fräs gleich die Luigi-Bohrung plan!

Hopp,hopp, hättest schon lange machen können!

So siehddas aus... Entweder der Scheiß funzt oder nich - Fifty-Fifty-Schangse ohne Telefonjoker... Im Zweifelsfall ab ins Paket und zum Kobold... Sonst löppt der Bock in zwanzich Jahren noch nich...