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Vespa GS/3 150 BJ.59 Originallack neue Fragen

Featured Replies

Geschrieben
  • Autor

Hallo Stefan,

werde die Druckplatte heute mal prüfen.

Der Ausrückhebel sieht aus wie neu, den hab ich mir gestern bereits genauer angesehen.

An das Fett werde ich beim Zusammenbau denken.

Ach danke find die Karre auch richtig schön :thumbsdown:

Gruß

andy

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Top-Benutzer in diesem Thema

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Nettes Teil, wirklich :thumbsdown::crybaby::crybaby:

Gummi vom Kicker fehlt dir noch und Ständerfüsse sind falsch herum, aber sind ja nur Details...

LG

Nakkl

Geschrieben
  • Autor

Danke :thumbsdown:

Hupps das wusste ich garnicht vielen Dank.

das heißt bei den Ständerfüßen muss der Bobbel nach aussen?

Und welcher Gummi gehört auf den Kicker? Grau oder Schwarz? schätze mal grau wie die Backengummis?

Bearbeitet von ANDY81

Geschrieben
  • Autor

Hab jetzt mal weng die google Bildersuche verwendet doch bin mir absolut nicht sicher was auf der deutschen GS3 für ein Kickstartergummi draufgehört ob schwarz oder grau und auch sonst habe ich keine Antwort darauf gefunden :thumbsdown:

kann mir das noch jemand verraten?

Geschrieben

Gibts beim Uli in vier verschiedenen Farben HIER aber schwarz wird wohl die beste Wahl sein! :thumbsdown:

Geschrieben
  • Autor

Ok wenn schwarz original war dann kommt schwarz drauf.

Danke

Geschrieben

Ok wenn schwarz original war dann kommt schwarz drauf.

Danke

Hmm, das von Nakkl verlinkte Teil ist eine Zubehörversion, original ist da sowas drauf:

Neu.jpg

Im nicht eingebauten Zustand sehen diese Teile ähnlich wie die PX-Gummis aus, sind also rund, die Oldieteile haben aber gegenüber den PX-Teilen eine deutlich dickere Wandstärke und Wulst am Rand.

Keine Ahnung wo es derzeit die Originalen gibt, aber irgendeine der einschlägigen Adressen müsste die eigentlich am Start haben.

Bearbeitet von Klingelkasper

Geschrieben
  • Autor

Hi Andreas,

super danke schon mal für die Info.

Falls jemand weiß wo es den originalen Gummi noch gibt bitte sagt es mir :thumbsdown:

Denn gefunden hab ich bis jetzt in den Shops nur das Zubehörteil.

Geschrieben

Hi Andreas,

super danke schon mal für die Info.

Falls jemand weiß wo es den originalen Gummi noch gibt bitte sagt es mir :thumbsdown:

Denn gefunden hab ich bis jetzt in den Shops nur das Zubehörteil.

ich hab noch ein paar nos- gummis auf vorrat, andy. wenn du möchtest schick mir ne pn...

gruss

andreas

Geschrieben

Hmm, das von Nakkl verlinkte Teil ist eine Zubehörversion

Passt aber ausgezeichnet und auch mit Wulst usw. :thumbsdown:

Geschrieben

Normalerweise auch beim Rollerladen zu bestellen:

schwarzegummishier

allerdings gerade ausverkauft.. :thumbsdown: Grüße!

diese sind nicht gut, timo. zu weicher gummi. die sind schnell durchgetreten und verrutschen. nicht empfehlenswert!

  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

evtl. hätte ich einen deutschen GS150 Schriftzug über.

tau

Hallo

Habe den beitrag gelesen und erfahren das eventuel mit der option auf tausch der schriftzug zu erstehen wäre?

Besitze selber eine augsburg gs bj 1958 habe ein paar originalteile zu tauschen piaggio emblem, seltener gepäckträger mit inkludierter aufnahme für ersatzrad, hupenkaskade.

würde mich freuen von ihnen zu hören.

mfg

bierbaumer robert

Geschrieben
  • Autor

Hallo Robert,

den Text den du editiert hast stammt nicht von mir ich hab keinen Schriftzug mehr solltest wenn dann den Schreiber Motorhuhn anschreiben.

Gruß

andy

Geschrieben
  • Autor

So nun hat meine Tachowelle den Geist aufgegeben.

Gibt es Tips für den Einbau oder besondere Dinge auf die man achten sollte?

Danke

Gruß

andy

  • 4 Jahre später...
Geschrieben

Meine ist auch gerade gebrochen, ca. 5cm vor unterem Ende. Deswegen stellt sich bei die gleiche Frage, gibt es was zu beachten, geht nur die Innenseele oder muss man das ganze Ding tauschen? Der Tacho muss los geschraubt werden, die Welle kommt von unten rein? Und zuletzt, nehme ich da ein beliebiges Produkt der bekannten Anbieter oder gibt es eine besondere Empfehlung?

Geschrieben

wenns ne deutsche ist, gibt's nur eine die passt, und die erkennst du gleich am preis

Geschrieben

Ich hab es befürchtet. Was schade ist, dass es die nur in silbergrau gibt. Bei Erhorn gabs mal ne schwarze (Hintergrund: meine ist ja irgendwann mal blau lackiert worden und alle Gummis und Züge sind schwarz, auch die jetzige kaputte Tachowelle). Aber Seele von Hülle teilen ist wohl nicht? 

  • 2 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

Ich hab es befürchtet. Was schade ist, dass es die nur in silbergrau gibt. Bei Erhorn gabs mal ne schwarze (Hintergrund: meine ist ja irgendwann mal blau lackiert worden und alle Gummis und Züge sind schwarz, auch die jetzige kaputte Tachowelle). Aber Seele von Hülle teilen ist wohl nicht? 

 

ne das funktioniert nicht

Geschrieben

Ich hab es befürchtet. Was schade ist, dass es die nur in silbergrau gibt. Bei Erhorn gabs mal ne schwarze (Hintergrund: meine ist ja irgendwann mal blau lackiert worden und alle Gummis und Züge sind schwarz, auch die jetzige kaputte Tachowelle). Aber Seele von Hülle teilen ist wohl nicht? 

 

Ich weiß nicht, ob es noch aktuell ist.

 

Du könntest den sichtbaren Teil mit Schrumpfschlauch (z.B. von Conrad) schwarz färben.

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