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Vespa V50L "verde mela" im Bestzustand ! Neuer Preis &#3


GS2

Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich biete MEINE Vespa 50 L zum Verkauf an !! Der Roller steht in Landshut !!

Der Preis: 2.500,--?

Fakten:

Baujahr 1966

italienisches 9" L Modell

Schlüssel vorhanden

Sitzbank wie neu

ohne den Sportauspuff

Reifen sind von Ceat - made in Italy - wie bei der Auslieferung

Felgen sind mit 4eckigem Logo und im OLack

Gabel wurde komplett überholt.

Erstserien Tacho mit neuer Welle und neuer Schnecke - sowie Blinddeckel für´s Tacholoch in "verde mela"

Der Motor wurde neu gelagert und abgedichtet. Neue Kolbenringe verbaut und die Elektrik erneuert. Es ist eine neue PK 50 HP4 Kupplung mit gelagerter Druckplatte eingebaut - butterweich zu betätigen !!

Das Motörchen, sowie der komplette Zusammenbau ist absolut gewissenhaft gemacht und bis auf das Kleinste originalgetreu durchgeführt worden!!!

Der Roller steht da wie aus´m Ei gepellt und schnurrt wie ein Kätzchen.

Polliert und gewachst - ready to run - der Frühling kann kommen !!

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Bearbeitet von GS2
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Die Schönste Vespa die ich je gesehen habe! :-D

dem kann ich nur zustimmen, ist definitiv unter den top 3 der kisten die ich bisher gesehen hab ! :-D

das mit dem Heck müsste aber definitiv geklärt werden, kommt bei dem einen bild tatsächlich schief vor wobei nirgends unfallschäden zu erkennen sind. warscheinlich hab ich nen knick in der linse .

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Schön, daß SIE Euch gefällt :-D

Aber, .....

1. Der Auspuff ist 100% original Zubehör aus´n 60ern

2. Das Heck ist nicht verzogen - kein Unfall !!!!

und

3. Die schöne Italienerin ist noch zu haben :-D

Schönen Abend noch !!

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Ja wie hat mich da Eisi mal genannt ??

Polierkönig :-D

1. Feinschleifpaste um die oberste Schicht abzunehmen

2. Eine sehr gute Politur von 3M z.B. !!

und zu guter Letzt

3. Wax 2 bis 3 Schichten

Das macht dann in Summe eine Woche arbeit :-D

Aber es lohnt :-D

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Bearbeitet von GS2
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@ Eisi

Hey Servus Eisi,

"verde mela " ist vielleicht schon männlich, aber die hübsche Italienerin ist doch weiblich !! :-D

Und deshalb muß Sie gehen. Weil Sie ne Frau ist !!! Und keine Blinker hat :-D

Außerdem kannst ja mit dem Ding ned fahren - bekommst nur doofe Sprüche wegen 3- 4 blanken Stellen im Lack:

"He, der rost ja scho - den muast nei lackiern lassn !!!"

:-D

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Ich hab dir damalig ein gutes und erstgemeintes Angebot gemacht auf das du nicht mehr reagiert hast. Jetzt les ich nur mehr:

---

Den kenn ich schon.

Der übliche "ja und jetzt komm, ach weißt Du, und überhaupt"

---

Ist halt schon schade wenn man so kommt, aber der Markpreis ist der Primärpreis und den bezahle ich dir dafür gerne und sofort. Der Roller ist sicher "fast" ein absolutes Sammlerstück wenn die Stellen am Trittbrett nicht wären. Dafür musst du einfach etwas mit dem Preis runter, dann wird es passen und der Roller geht weg. Vor kurzem war eine graue 50er Rundlicht aus dem ersten Produktionsjahr mit kleinem Deckel in bester O-Condition am Markt, für genau den selben Preis was du auflegst.

LG Mike

2.500,-- für eine komplett überholte 50L in Apfelgrün ????? In einem kompletten original Zustand ?????

Ich versteh die Welt nimmer :-D

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Lieber "Pixelart",

ich wiederhole es gerne für Dich:

Der Roller ist komplett originat restauriert !!!!

Alles gut, alles glänzt ......

Das geht nicht für 1800,--? :-D

Und dann noch Apfelgrün dazu ???? :-D

Hat jemand schon mal versucht eine Aquila Sitzbank für die 50er zu bekommen - in fast NOS ?????

EGAL......

2.500,-- oder der Roller bleibt !!!!!

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Aufgrund der vielen Fragen:

2.800,--? ist der Preis inkl. Sportauspuff und Spedition innerhalb Deutschland.

2.500,--? ist der Preis mit einem V50 original Auspuff und Abholung hier in LA.

Auf Wunsch könnten auch noch die 9" Räder gegen 10" getauscht werden.

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  • 9 Monate später...

Hallo, ich trau mich eh gar nicht fragen - aber ist der Roller noch zu haben? Ich suche wieder eine Apfelgrüne V50... bitte um kurze Info - danke!

LG, Mike

Aufgrund der vielen Fragen:

2.800,--? ist der Preis inkl. Sportauspuff und Spedition innerhalb Deutschland.

2.500,--? ist der Preis mit einem V50 original Auspuff und Abholung hier in LA.

Auf Wunsch könnten auch noch die 9" Räder gegen 10" getauscht werden.

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  • 7 Monate später...
  • 5 Monate später...

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    • Hallo  habe ein PX125 Lusso und will den neu aufbauen neue Kurbelwelle, 177ccm vmc oder bgm   wie sind eure tips und Erfahrung zu dem VMC Zylinder? was wäre passender Vergaser?  welche Kurbelwelle und Übersetzung passt am besten? welchen Auspuff habt ihr, will was leises
    • Hi Tom,   VM heißt in dem Fall nur, das man einfach ein Betriebssystem vorkonfiguriert und den Dyno dort schon fertig lauffähig hat. Aber das ist ja hier nicht notwendig. Der Dyno läuft ja auf nem Windows 10&11. So was kann man machen, wenn man z.B.: das Zylinder-Tool, was ein 16bit DOS Programm ist, verwenden will. Da gibts aber auch DOS-Box für mittlerweile.   Ich bau was, und verlinke dass dann hier, oder schick Dir ne PN. Dann kannst Du das im Startbeitrag einbinden 
    • Ich muss mich jetzt mal für die Unterstützung einiger hier bedanken, weil es wohl tatsächlich so ist, als wenn ich den heiligen Gral suche. Aber nein, es ist tatsächlich nur ein originaler ASS für eine 68er V50 und gestaltet sich dermaßen schwierig, dass mir das Verständnis dazu abhanden gekommen ist, warum es so ist?   So jetzt mach ich hier mal ne Ansage. Der erste, welcher genau so einen aus seinen Gerümpel rausgesucht hat und mir den zukommen lässt, wird fürstlich dafür belohnt und dazu werde ich oben drauf noch eine Spende an das GSF richten!!! Bitte nur eben kein Müll anzubieten, denn den hab ich ja schon hier. Warum hier sowas? Auf die Anzeige im entsprechenden Topic reagiert halt keiner. Mit der Bitte um Verständnis. Prost 🍻 
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