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Vespatronic mit Malossi 210 richtig einstellen

Von knatti
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hab ich immer runtergeflext den Ring !

Einfach bis kurz vor den Lüfter (1-2mm) flexen,und dann einen grossen Schlitzschraubenzieher in den Spalt treiben,dann springt´s von selber auf !

Der Schnitt muss schräg angesetzt werden !

Der geht mit normalen Mitteln nicht ab,da er angeklebt ist von Werk aus !

Ah o, deswegen bekomm ich des Ding auch net runter!

Is das Gewicht noch ok oder schon zu leicht?

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  • 76erKeks
    76erKeks

    Ok merce, ich streb ja auch wie oben schon gesagt die 23° an.Des mit den Schrauben is ein guter Tip, mit den Imbuss-Schrauben paßt des Lüfterrad nämlich nicht mehr drauf.........

  • Champ
    Champ

    Sorry, aber was Du da so von Dir gibst ist ziemlich Blödsinn. Wir geben den Zündzeit in Grad vor OT an. 17° vor Ot sind nun mal 17°, vollkommen egal, ob der Kolben dabei 10mm oder 1/2 m zurücklegt. Ma

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Ah o, deswegen bekomm ich des Ding auch net runter!

Is das Gewicht noch ok oder schon zu leicht?

Geschmacksache, ich finde es OK aber vielen ist eine HP4 mit 1000g schon zu leicht!

Geschrieben

Was wiegt denn das Vespatronic-Polrad ohne Lüfterschaufeln? Aufgrund der Suche müsste es

viele Grüße & :crybaby:

Gewogen:

Vespatronic Magnete= 891g

Ring= 437g

Undi´s 12 Rad=318g

Orange Plaste original= 130g

Undi´s 12 komplett verschraubt (ohne Ring!)= 1219g :thumbsdown:

post-30404-085652400 1296502286_thumb.jp

Bearbeitet von Tigerarmy77

Geschrieben

Danke für die Info, auch wenn mein post schon etwas länger her ist :crybaby:

mich hat der Spalt zwischen Polrad und Gehäuse gestört, hier das Ergebnis klick

:thumbsdown:

  • 5 Monate später...
  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Hallo

Bekomme diese Woche meine Vespatronic bin schon gespannt wie das Ding unter herum funktioniert. 60mm Malossi Kopfdichtung.

Danke

Bearbeitet von steirer

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