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Restauration Motovespa 150 Sprint ...

Von vicente
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

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Geschrieben
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:lookaround:

Na nun bin ich neugierig...Bei solchen netten Beiträgen. Ich schaue mal, ob da was dran ist.

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  • vicente
    vicente

    So Leute, ich habe das Problem mit der Fußbremse gelöst. Details nächste Woche. Hier mal ein BIld meiner Lady kurz vor TÜV. Bald werd ichs versuchen. Mal schauen, was die Prüfer sagen:

  • JNeedz
    JNeedz

    Hier bekommt ihr  die teile http://www.dellorto.co.uk/merchandise/products.asp?CategoryID=25&PartsectionID=30     Und hier die Abmessungen für die UA Vergaser:     Dimensions:-  (Approx) 58.2 mm L

  • vicente
    vicente

    Achso. Das erklärt einiges. Danke für den Besuch der Kreisliga.

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
  • Autor

Ich finde meine ACMA sieht da nicht arg anders aus, als die

 

VWD2013 Belgien (39)

 

Oder die

ArtR19426868DF3A1D1440D9AAEB17F58E1355BA

 

Geschrieben
  • Autor

Na gut. Bei der MV sieht es tatsächlich kurz aus. Verdammt. Danke PhilLA 

 

Bei Yafo tippe ich auf Eigentor ;-)

Geschrieben

absolut unproblematisch für mich ,

war nur so ne optik und gefühlssache .

ich spiel in der A- jugend

Geschrieben

Ich hab 2te Liga gespielt ;-)

 

Bitte :cheers:

Bearbeitet von PhilLA

  • 9 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

Für mich als Merker, wenn ich meinen zweiten Motor neu mache:

 

Die Kupplung braucht drei Scheiben. Passen müssten die Scheiben der PX200. Wenn die Scheiben zu dünn oder zu wenig sind, passt der Kupplungsdeckeö nicht rauf.

 

Wenn er dann trotzdem fest gezogen wird, rutscht die Kupplung.

 

Geschrieben
  • Autor

Jetzt ist auch der neue Auspuff an der MV. Kam gestern frisch vom Schweissen zurück. Nun ist er genau auf MV-Zylinder angepasst:

 

tmp_26830-20170211_203827-1841139012.jpg

 

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Kannst Du mir sagen, welchen Steuersatz Du verbaut hast?

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