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langstreckengedöns 14. Juni Wittgenborn


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

für alle die's gerne lang mögen hier dann auch dieses jahr in wittgenborn im herrenformat rennsport zu zelebrieren. datum und ort siehe oben, gefahren wird 4 stunden lang, wie viele pflegefälle pro truppe eingekauft werden ist mir schwanz. kostet 50 tacken pro schaltmofateam, wer samstag schon beim freien training mitmischen will kann sich ja mal melden, gegebenenfalls auch preisnachlass für streckpostentätigkeit an besagtem samstag denkbar.

wem der text bekannt vorkommt: weniger oder aber mehr saufen. dann passiert so was nicht mehr.

Bearbeitet von amazombi
Geschrieben

Für die, die ähnlich ungebildet sind wie ich: Wittgenborn ist zwischen Frankfurt und Fulda, nördlich von Linsengericht, irgendwo bei Leberwurstbrot und Milchgetränk, glaub´ ich.

Ich musste Gockel Maps auch erstmal auf die zweitgröbste Stufe stellen bis ich wusste, wo auf unserem Planeten das ist - oder iss, wie man in der Pfalz sächt.

Geschrieben (bearbeitet)

das mit dem wittgenborn is sehr geil !

die kartbahn is gut zu fahren ,da sie minimum 4meter breit is !

ich freu mich schon :-D:-D:-D

Bearbeitet von ludy1980
Geschrieben (bearbeitet)

Coole Sache, ist ja gar nicht so weit weg.

Gibt es dazu, als information, noch eine Internetseite?

Kenn mich mit Langstreckenrennen nicht sonderlich aus, wie werden da die Teams gebildet usw.?

Grüße aus Darmstadt,

Wolfgang

Edith hat die Internetseite von dem Veranstalter gefunden Klick

Bearbeitet von darkY
Geschrieben (bearbeitet)

wil nochmals mitfahren... viellicht eindlich mit niederlandische team... aber die leute hier sind schwer zu motivieren!!

Bearbeitet von roo
Geschrieben
Coole Sache, ist ja gar nicht so weit weg.

Gibt es dazu, als information, noch eine Internetseite?

Kenn mich mit Langstreckenrennen nicht sonderlich aus, wie werden da die Teams gebildet usw.?

Grüße aus Darmstadt,

Wolfgang

Edith hat die Internetseite von dem Veranstalter gefunden Klick

der veranstalter ist in diesem, wie in dem anderen von mir genannten, fall wohl eher der stage6-cup, das wäre im zweifelsfall meine wenigkeit. in bezug auf das reglement würde ich gerne auf die internetpräsens der idsm verweisen, dort ist erwähnt wie das auszusehen hat. im zweifelsfall würde ich aber für die teilnehmenden teams eine schaltrollerpokal ausloben (habe ich letztes jahr ja auch schon gemacht). so wie's aussieht werde ich meine karre dabei haben, ludy wohl auch sein, fippe eventuell noch was, keine ahnung. wer will denn fahren, und wie stellt man sich das gegebenenfalls mit einer beteiligung (sprit, startgeld, reifen?) vor?

Geschrieben (bearbeitet)

Bin gern wieder dabei (sofern kein allzu verlockender Job dazwischen kommt).

Als "Mitfahrer" würde ich wohl mit dem Motorrad anreisen - und mich dementsprechend an Reifen etc. nur finanziell beteiligen können (wobei ich so nen 3.00er vielleicht auch noch in den Tankrucksack kriege).

Falls nötig, würde ich aber auch mit dem Bus und eingepackter PK kommen. Damit könnte dann auch gern jede/r/, der/die im letzten Jahr dabei war, fahren (außer dem Veranstalter. Dem bin ich zwar aus dem Vorjahr noch immer zu Dank verpflichtet, der ist aber für meinen schönen Roller einfach zu hässlich.)

Bearbeitet von rotten
Geschrieben

schreibt doch vorher rein wer alles irgendwie vorbeikommen will ,mit oder ohne roller und wir kucken mal !

brauch sich auch keiner zu schämen oder so ,wir sind ja auch keine rossis und es geht dabei um den spaß!

(bis auf das team scherer das mit total überdimensioniertem truck anreist)

Geschrieben
Falls nötig, würde ich aber auch mit dem Bus und eingepackter PK kommen. Damit könnte dann auch gern jede/r/, der/die im letzten Jahr dabei war, fahren (außer dem Veranstalter. Dem bin ich zwar aus dem Vorjahr noch immer zu Dank verpflichtet, der ist aber für meinen schönen Roller einfach zu hässlich.)

super jetzt, weißte, ich reiß mir den arsch auf und all so was, und jetzt der text. nur weil du die erste generation deiner familie bist die nicht mehr an eine stange genagelt zwischen den ähren auf dem acker steht mußt du jetzt hier nicht den dicken machen. allerhand.

Geschrieben
super jetzt, weißte, ich reiß mir den arsch auf und all so was, und jetzt der text. nur weil du die erste generation deiner familie bist die nicht mehr an eine stange genagelt zwischen den ähren auf dem acker steht mußt du jetzt hier nicht den dicken machen. allerhand.

Lass den Arsch lieber zu. Macht ja auch nicht schöner, wenn die Backen so zur Seite lappen und das brown eye jedem ins Gesicht starrt.

Geschrieben

Eigentlich wollte ich dort auch wieder fahren, aber das überleg ich mir jetzt nochmal. Perverses Pack, ihr :-D

Geschrieben
Eigentlich wollte ich dort auch wieder fahren, aber das überleg ich mir jetzt nochmal. Perverses Pack, ihr :-D

Mach mal hin, diesmal lass ich mir dieses "Mega-Event" des Rollersports auch nicht entgehen :-D

Geschrieben
Eigentlich wollte ich dort auch wieder fahren, aber das überleg ich mir jetzt nochmal. Perverses Pack, ihr :-D

das iss nur der rotten, der alte wiederling. ich bin ja vom land und weiß meistens nicht mal wovon der redet. aber was will man von einem erwarten der ursprünglich aus schweinfurt kommt.

Geschrieben
das iss nur der rotten, der alte wiederling. ich bin ja vom land und weiß meistens nicht mal wovon der redet. aber was will man von einem erwarten der ursprünglich aus schweinfurt kommt.

Stil und Eloquenz zum Beispiel. Denn das sind genauso Schweinfurter Erfindungen, wie die Maschine zur industriellen Fertigung von Kugeln (ja, für Lager) eine ist. Was Dir aber am meisten gefallen dürfte: FAG (! gaynau !) kommt auch von dort.

Eigentlich wollte ich dort auch wieder fahren, aber das überleg ich mir jetzt nochmal. Perverses Pack, ihr :-D

Keine Sorge, Mathias kriegt die Zwangsjacke nur zum Fahren abgenommen. (Ist nicht ganz uneigennützig, letztes Jahr dachte ich kurzzeitig, das Rumpelstilzchen würde mir gleich den Kopf abreißen).

Geschrieben
Stil und Eloquenz zum Beispiel.

keine ahnung was da jetzt genau passiert ist. Vielleicht bist du dafür einfach zu früh weg gezogen.

zwangsjacke: bitte einen arm draußen lassen, ich muß ja zwischendurch noch flaggen schwenken und dir'n stinkefinger zeigen wenn du mal wieder vergessen hast an welchem lenkerende das reisetempo justiert wird.

  • 2 Monate später...
Geschrieben
Hier auch noch mal ein bisschen Werbung machen!!!!

Hat schon jemand geplannt vorbei zu kommen??

Gruß Stefan

jup, das wird lustig

Geschrieben

wenn meine ex-freundin mijn hawaiiurlaub cancelt, bin ich auch wieder dabei... wenn nicht, viel spass!

Geschrieben

Könnte gut sein dass ein reines Mädchen-Team mit 3 ESC-Fahrerinnen an den Start geht, ich hab beim Run&Race fleissig rekrutiert :-D

Gibt es schon einen Zeitplan, wegen Anreise Sa. oder So.?

Geschrieben
Könnte gut sein dass ein reines Mädchen-Team mit 3 ESC-Fahrerinnen an den Start geht, ich hab beim Run&Race fleissig rekrutiert :-D

Gibt es schon einen Zeitplan, wegen Anreise Sa. oder So.?

zeitplan wie letztes jahr und wie spa dieses jahr, will sagen: samstag wird gefahren.

Geschrieben
zeitplan wie letztes jahr und wie spa dieses jahr, will sagen: samstag wird gefahren.

Ok, dann editier aber mal den Topictitel, da steht 15. Juni und das wäre ein Sonntag :-D

Geschrieben
das wär prima , haut rein jungs!

könnte man sich denn irgenwo anschließen - so als Neuling :-D - würde sehr gerne fahren !

Geschrieben

Ja ,ich denk doch das wir so mit ein zwei Rollern da sind !

ihr könnt ja euern roller auch mal mittbringen ,so zum dran gewöhnen is das top !

ich glaub das morgens ein training ist irgendwann (samstag früh)

vieleicht kann ja hier der herr veranstalter was zu sagen !

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    • Hallo   ich selber habe mehrere SIP DS Wellen verbaut. In meinem eigenen 244er DS Motor läuft die SIP Welle schön. Ich habe, warum auch immer, damals die SIP Welle mit den kurzen SZ bestellt und bei 55 NoT war dann Ende wegen Dichtfläche, wollte die Welle aber nicht bearbeiten. Mit 24er Ovalisiert, Polini Box, Eigenbau Luftideckel, Gedrucktem Trichter, Zylinder Serie, erreiche ich 26,6PS und 30,7Nm am Rad bei einem echt schönen, ruhigen Motorlauf und einer richtig schön zu fahrenden Kurve. Vmax ist hier in meiner 8" VB1T 122km/h GPS aufrecht sitzend.  War damit letztes Jahr in den Dolomiten und alles lief wirklich 1a.  Motorblock ist ein originaler Lusso Block. Den Spalt hatte ich auch vermessen, ich weis den Wert nicht mehr aber ich weis das er im passenden Bereich lag, sonnst hätte ich das nicht verbaut. Persönlich würde ich sie jederzeit wieder verbauen.    
    • Bevor man den „großen Shops“ indirekt Pfusch oder Arglist unterstellt sollte man sich lieber fragen was heute währe wenn es Diese nicht geben würde…  Sicherlich wird da der ein oder andere Taler mit verdient und sicherlich kann man über gewisse Ausfälle und Mängel diskutieren - unterm Strich jedoch bedienen die Shops einen aus meiner Sicht im Vergleich eher kleinen und individuellen Markt der von vielen Meinungen und Erfahrungen geprägt ist und wird. Hier immer die goldene Mitte zu finden wird nicht möglich sein.  Und gerade wenn es um den Bereich Tuning geht gibt es bei der Kundschaft eine unfassbare Bandbreite an Wissen und Erfahrungen mit den unterschiedlichsten Flughöhen - da muss jeder  schon selber wissen was er da macht und worauf zu achten ist.   
    • Yessss!   Wetter ist bestellt! Jede Menge Grillzeug und Getränke im Zulauf! Die Strecke wird erst in den kommenden Tagen abgefahren. Da das Wetter ebenfalls super werden soll, hoffe ich auf rege teilnahme!
    • Die ist pauschal sehr haltbar die Aussage!   Züge als Premium verkauft für den doppelten Preis und können überhaupt nix. Da sind die billigen von Ricambi gleichwertig.  Der conversion Lichtschalter ist eine reine Frechheit! Die Benzinhähne von beiden ein Witz. Die SIP Tachos machen auch regelmäßig Kummer, div Kleinteile müssen nachgearbeitet werden ....   Das einzige was von SIP und BGM funktioniert sind die Stoßdämpfer. Sonst ist alles der gleiche Mist wie überall nur deutlich zu teuer dafür. 
    • Es reicht eine Sicherung die am B+ der Batterie hängt. Wie @nop schon sagte alle anderen wegignorieren. Die Batterie liefert im Kurzschlussfall ein vielfaches der Energie die eine Lichtspule liefern könnte.     ...und es werden die Leitungen abgesichert, nicht die Verbraucher. 
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