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Der Spanier räumt seine Halle... Ausverkauf bis zum 15.12.2012!


Der_Spanier

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die bezahlte Ware sollte aber schon noch zur Post gebracht werden... am besten zeitnah :cheers: möchte nicht unhöflich wirken, aber früher hatte das doch auch immer gut geklappt, und jetzt geht keiner mehr ans Telefon, auf Email oder PM wird nicht reagiert...

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alles was bezahlt wird wird auch verschickt - ruf ihn mal an oder schreib ihm eine PM :-)

was immer wieder gerne gemacht wird, Ware anfragen und haben wollen nicht überweisen und hoffen dass der Verkäufer sie losschickt

Ware weg - kein Geld super Sache.....

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Die Kontaktaufnahme gestaltet sich halt äusserst schwierig... weder über scooterzilla.de noch per Telefon, PN's werden auch nicht beantwortet. Ware wurde bezahlt.

Steht vielleicht jmd. ihm nahe und weiß was evt. los ist ?

Ist ja kein Stress...Stephan hatte ja einiges zu tun :) aber nach 2 Monaten darfs dann auch mal kommen 8)

@ Schlubbi: ja stimmt, aber andersrum natürlich auch nicht !!!

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Habe meine Sachen schon im November gekauft.

Danach auch schon zigfach mit ihm gemailt, telefoniert, Facebook Nachrichten geschickt. Werde immer wieder vertröstet, Ware wäre angeblich entweder schon verschickt oder würde direkt verschickt.

Ich hab die Schnauze voll, am Montag geb ich ne Anzeige bei der Polizei auf.

Tut mir auf der einen Seite leid, aber verarschen ist nicht!!!

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Ich habe Freitag angerufen, bin gleich durchgekommen am Handy, Teile werden Sonntag verpackt und gehn Montag in Versand, da ich auch schon ne zeitlang warte. Aber scheinbar hatte er Streß mit Arbeitssuche ect. Also passt des. Handy Nummer steht glaub ich auf seiner Webside, ansonsten kann ich die per PM auf Wunsch weitergeben.

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nach längerer Wartezeit hats auch bei mir nun geklappt, wenn man den Hintergrund von Stephan versteht, ist das ganze mehr als nachvollziehbar (Job, Umzug, Familie...), aber das wurde ja jetzt schon unlängst hier diskutiert

Den Leuten, die ihre Sachen (noch) nicht bekommen haben, sei es sehr empfohlen, ihn nicht mit tausenden PM's zu überhäufen ,

sondern selber persönlich anzurufen unter der folgenden NR., die man bei "Kontakt" auf ww.scooterzilla.de rausfinden kann.

Laut Stephan ist er am Besten zw. 15.00-18.00 Uhr werktags zu erreichen. Den Spaßvögeln mit unterdrückter Nr. sei gesagt, dass sich ein eventueller Rückruf als schwierig gestaltet.

Sollte er einmal wirklich nicht erreichbar sein, dann kann auch eine SMS mit Rückrufbitte und jeweiligen Anliegen Gold wert sein.

Jeder, der bezahlt hat, kriegt seine Sachen !!!

Ich kann den Missmut verstehen, ist bei mir nicht anders gewesen, aber mit einem Erinnerungsanruf und Nachweis (z.B. Zeitpunkt der Überweisung und Teile, die man gekauft hat), sollte das dann kein Problem sein.

Jedoch ist hier Überreaktion in Form von Beleidigungen/ Beschuldigungen oder gar "Anzeige" fehl am Platz .... klemmt euch dahinter, klärt das und seit ein wenig nachsichtig ... für dass was Stephan für's GSF alles gemacht hat, muss das nicht sein ...

auch sei gesagt:von den Käufern gibt es jede Menge schwarze Schafe, die meinen nicht bezahlen zu müssen oder dergleichen.

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  • 4 Wochen später...

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    • Bei allen Vhs Modellen ist 40-50 gut/optimal und der Motor sollte damit best möglich abstimmbar sein. Den Rest kann man wunderbar mit der Nebendüse und Gemischschraube auch machen. Viele beschäftigen sich  einfach zu wenig mit der Nebendüse der Gemischschraube und verlassen sich lieber auf irgend welchen Internetangaben. So zb wird eine k24 die meistens grottenschlecht läuft, gefühlt schon über 2 Jahrzehnte überall in jedem VHS verbaut. Bei der Nebendüse liege ich immer zwischen b35 und b42 bei 40-50er Schiebern und sofern der Motor im Standgas und Nebendüse schlecht abstimmbar ist hat man meistens ein anderes Problem (Nebenluft, Zündung , Membranblock, Spülverluste usw)    Der Bereich beim fahren von 1/8-1/4 ist eher der Zerstäuber und der Zylindrische Teil der Nadel, hier reicht 0,01 zu groß oder zu klein und er fährt sich schon schlecht. Die Nebendüse und Standgasgemisch ist wie es der Name sagt , großteils nur im Stand bei Geschlossenen Schieber, auser man ist so extrem daneben , dann merkt man es auch am fahren.  Das wiederum merkt man wenn der Motor nach 5sec Standgas unrund läuft beim abrupten Gasaufreisen (rotzen oder das typische absaufen , hörbar mit booooo bei zu mager)   Wichtig ist vor allem Zerstäuber und sofern man Alu Nadeln fährt diese Zb beim Kolbentausch mittauscht, denn die schleifen sich gegenseitig ein und erhöhen damit den durchfluss.    Arbeitet man ohne Düsenleeren, sollte man nur neue Nadeln und Zetstäuber verwenden, maßhaltig sind diese im Neuzustand jedenfall ausreichend (Zerstäuber sind immer auf 0,005 genau)   Ich hoffe den ein oder dem anderen damit Klarheit verschafft zu haben und ich hab grad meine Toilettenpause ausgibiger genutzt als gewollt
    • Ist aber ne 1T und damit spätestens Bj. 61 - sollte vom Tüv her kein Thema sein
    • guten morgen!   streckenlänge....200m?
    • Ich fand ihn auch gut gemacht. Ich kann mich aber nicht mit der Polizeistation anfreunden, weil es einfach so eindeutig nach Flughafengebäude aussieht.
    • Eben läuft im Radio folgendes:   “die LINKE fordert die DÖNERPREISBREMSE! Preis soll gedeckelt werden auf 4,90 Euro  oder so!   Ok! Schon krank.   Aber nun 2.0.:   Die Differenz soll aus einem Topf vom Staat gezahlt werden…!!!“    Hab ich was am Kopf? Muss ich zum HNO-Arzt? Zum Neurologen? Zum Proktologen? Zum Ornithologen?    Hab als erstes drüber nachgedacht, welches Datum heute ist…    Nein, der 1. April ist vorbei…   ECHT JETZT???    Kann eigentlich nur an einen Scherz glauben!
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