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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Es lambrettert wieder. Danke nochmal für die Unterstützung.

@Timo: sagst halt, was Du für Geld bekommst.

Die Qualität der Teile, die namhafte Händler für Schweinepreise

unters Volk werfen, ist wirklich unter aller Sau!!

Für nicht versierte Laien ist meistens nach Öffnen der Verpackung

schon das Aus vorprogrammiert, wer hat schon eine metallische Ausbildung.....

Wenn man dann mal die Bewertungsfunktion nutzt, wird ein nicht wohlwollend

formulierter Eintrag gelöscht! Weitermachen so, meine Herren Händler!

C ya.

Geschrieben

Für die LI habe ich bei mehreren Shops bestellt und war zufrieden mit Köln, Falkenberg und Stuttgart. War die Qualität schlecht, so waren es Inder-/Asiateile, wo man einfach nur halbfertige Rohteile bekommt.

Geschrieben

Ferien im Sauerland zu machen war bis auf den Fehlstart am Freitagmorgen einfach wunderbar! :wacko:

Fehlersuchbild:

gedc2296.jpg

Tick, tack, tick, tack ... :wacko:

gedc2151.jpg

gedc2193.jpg

gedc2191.jpg

gedc2200.jpg

gedc2271.jpg

Geschrieben

Zündung und Lüfterrad wahrscheinlich auch Schrott oder?

Bei mir ist am Wochenende der Auspuffhalter gerissen. Aber der war fix geschweißt ,vor allem ohne Kostenaufwand.

Da siehts bei Dir ja schon wieder ganz anders aus...

Grundplatte und PX Lüfterrad hätte ich zu verleihen.

post-6413-0-93241600-1338276651_thumb.jp

Geschrieben

Zündung und Lüfterrad wahrscheinlich auch Schrott oder?

Ich meine nicht und werde erstmal ausprobieren, ob die Zündung noch funkt. Für nen Abwurf bei ca. 7000 Touren zeigt sich erstaunlich wenig Schaden.

Geschrieben

Zündung und Lüfterrad wahrscheinlich auch Schrott oder?

Bei mir ist am Wochenende der Auspuffhalter gerissen. Aber der war fix geschweißt ,vor allem ohne Kostenaufwand.

Wie siehts aus? Haben wir noch Gas in der Halle? oder hast woanders geschwissen?

Da siehts bei Dir ja schon wieder ganz anders aus...

Grundplatte und PX Lüfterrad hätte ich zu verleihen.

Geschrieben

Ich habe in der Halle geschwisselt.

Gas ist da. Ob Flasche voll oder nur noch 10 Prozent hab ich mir nicht gemerkt.

Die Drahtführungsdüse war irgendwie versifft und hat den Draht geklemmt. Es lag aber noch eine zum Tausch rum. Ersatzdüse habe ich auch noch Daheim.

Geschrieben

Fährt jemand zu Run and Race?

Andi?

Oli F. aus KC?

Ohne, Fleischi, Susi, Jassi wollen hinfahren - so zur Info falls jemand mit dem Gedanken spielt...

Ich bin dieses Jahr nicht mit am Start, schau mir mal die Eurolambretta in Belgien mit Timo und Hübi an :wacko:

Gruß,

Steini

Geschrieben

Fährt jemand zu Run and Race?

Andi?

Oli F. aus KC?

Ohne, Fleischi, Susi, Jassi wollen hinfahren - so zur Info falls jemand mit dem Gedanken spielt...

Ich bin dieses Jahr nicht mit am Start, schau mir mal die Eurolambretta in Belgien mit Timo und Hübi an :wacko:

Gruß,

Steini

Geschrieben

Servus,

Oli F aus K, Andi und ich fahren hin. Wir starten allerdings erst Freitag Mittag (zwecks Arbeit :wacko: ...)

Falls sich noch jemand mit den Roller anschließen will einfach mal kurz melden...

Gruß,

Martin

Geschrieben

Der Andi schraubt noch.....

F U C K

250 Öcken in eine nicht funktionierende Zündung investiert, Scheiße alder!

Könnte auf jeden Fall eng werden bis Freitag.

Solltet Ihr meine Kisten nächste Woche in den Kleinanzeigen sehen, wisst Ihr Bescheid.

Schnauze voller als voll Italienerscheißdrecksauteuerundtaugtüberhauptnixmehrnurnochscheißemitderfuckscheiße

:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::???::sly::-):-):-);-):inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove:

  • Like 1
Geschrieben

Kettenfahrzeug?

Der Andi schraubt noch.....

F U C K

250 Öcken in eine nicht funktionierende Zündung investiert, Scheiße alder!

Könnte auf jeden Fall eng werden bis Freitag.

Solltet Ihr meine Kisten nächste Woche in den Kleinanzeigen sehen, wisst Ihr Bescheid.

Schnauze voller als voll Italienerscheißdrecksauteuerundtaugtüberhauptnixmehrnurnochscheißemitderfuckscheiße

:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::???::sly::-):-):-);-):inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove::inlove:

Geschrieben

Fährt jemand zu Run and Race?

Andi?

Oli F. aus KC?

Ohne, Fleischi, Susi, Jassi wollen hinfahren - so zur Info falls jemand mit dem Gedanken spielt...

Ich bin dieses Jahr nicht mit am Start, schau mir mal die Eurolambretta in Belgien mit Timo und Hübi an :wacko:

Gruß,

Steini

Ich schau mal.....wenn möglich, werde ich auch hinfahren.

habe ja die Nummer von den Jungs und Mädls

:wacko:

Geschrieben

Solltet Ihr meine Kisten nächste Woche in den Kleinanzeigen sehen, wisst Ihr Bescheid.

Schnauze voller als voll Italienerscheißdrecksauteuerundtaugtüberhauptnixmehrnurnochscheißemitderfuckscheiße

:wacko:

Hilft nix, die Kisten fressen die Dollars. Einziger Ausweg: noch teurerer kaufen, leider. Aber vor der großen Fahrt ist immer noch besser als hoch auf dem gelben Wagen...

gedc2136.jpg

Mazzudings -> bin ich durch mit dieser ital. Firma :wacko: .

gedc2301u.jpg

Doch was bietet mir der Markt schon für mein Schmalgehäuse? Ach ja, Pinascokurbelwellen :wacko:

Für R&R bin ich raus. Den Belgien- und Liedolsheimfahrern eine pannenfreie Reise, ansonsten hilft 22 22 22.

Geschrieben

Bin es leid, als erwachsener Mann unter so einer Scheißkarre rumzukriechen, überteuertes Alteisen und Elektronikschrott

zu verbauen mit 0,0 Ergebnis. Wenns doch mal geht, dann halt nur n´paar Tage/Kilometer. Dann als nächstes ein anderes,

noch teureres Problem oder besser noch ein Fehler, der sich nicht finden lässt. Die Bilder, die hier veröffentlicht werden,

zeigen doch mehr als deutlich, was los ist!

  • Like 1
Geschrieben

Hey!

Ich wünsche natürlich allen Pommesbudenerfinderland-Besuchern und den R&R-Anfahrern

Gute Fahrt, Hals und Beinbruch usw. usf. !

Grüße!

Geschrieben

Hey!

Ich wünsche natürlich allen Pommesbudenerfinderland-Besuchern und den R&R-Anfahrern

Gute Fahrt, Hals und Beinbruch usw. usf. !

Grüße!

Das hast Du jetzt aber nicht ernsthaft geschrieben?!

:wacko: :wacko:

Geschrieben

Das hast Du jetzt aber nicht ernsthaft geschrieben?!

:wacko: :wacko:

Doch, irgendwie schon. Ich wüsste nicht, warum ich die PX bei noch schlechterer Ausgangsbasis

zum Laufen kriegen sollte. Schraube zwar zwanglos weiter, aber fertig wird die zum WE wohl nimmer.

Am Stück und anspringend bei Bedarf verkauft sichs aber bestimmt besser.

Geschrieben (bearbeitet)

Mach dir nix draus! Anderen geht's auch nicht besser...

Hab bei meiner orangen PX ein Problem, welches nur früh auf'm Weg zur Arbeit auftaucht. Seit 1,5 Wochen tausche ich nun jeden Tag ein Teil um am nächsten Morgen festzustellen, dass es das nicht war... :wacko:

Bearbeitet von fried69
Geschrieben

Mach dir nix draus! Anderen geht's auch nicht besser...

Hab bei meiner orangen PX ein Problem, welches nur früh auf'm Weg zur Arbeit auftaucht. Seit 1,5 Wochen tausche ich nun jeden Tag ein Teil um am nächsten Morgen festzustellen, dass es das nicht war... :wacko:

Naja, aber Du fährst........

Geschrieben

...ich probiers zumindest...und das Fahrzeug war die letzten 2 Jahre auch nur ne Baustelle und nix hat richtig funktioniert...

Geschrieben

Diesen Zustand halte ich seit nunmehr 19 Jahren aufrecht........

Mir langts.

Schöne Momente und Erlebnisse waren definitiv dabei,

der Einsatz ist mir aber inzwischen zu hoch.

Demnächst abzugeben.

Geschrieben

Da hier jeder im Moment seine Deprierlebnisse postet, hier mal eins von mir:

Die Schwierigkeiten mit meiner weißen Ratte sind den entsprechenden Personen ja bekannt.

- Tank getauscht

- Benzinleitung und Benzinfilter getauscht

- Vergaser und Düsen mehrfach zerlegt und gereinigt (selbst mit Ultraschall!).

- Vergaser Dichtungen, Düsen und Schwimmernadel neu

- CDI neu!

- Zündgrundplatte neu!

- Polrad getauscht

- Zündkabel und Zünkerzenstecker getauscht

3 Wochen Ärger, Frust und Verzweiflung!

Dank Andi dann nochmal mit einem anderen (neuen) 24SI versucht:

Was soll ich sagen: Die Scheiße geht! :wacko:

Viel Geld und Zeit investiert.

Das Gefühl, wenns geht:

UNBEZAHLBAR

Das war der Übertäter:

(wobei ich immer noch nicht weiß, was an dem Fuck Ding nicht passt)

post-12834-0-76197800-1338975070_thumb.j

Geschrieben

Ich weiß es: Du musst den Vergaser zusammenbauen!

Teile in die Vergaserwanne werfen reicht, glaube ich, nicht...

Spaß beiseite:

Gasschieberdeckeldichtung(en) alle vorhanden?

Evtl. Falschluft durch Deckel.

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    • Die sind seit Januar bei jedem Kit dabei, am einfachsten zu erkennen mit den versetzten Ringpins die in den 2 Boost ports laufen
    • Freuen uns schon, perfekter Urlaubsstart mit einem super Run!!!!! 
    • 133er mit 19-24mm vergaser gibts wie sand am meer mit offizieller eintragung/zulassung..    wichtig ist nur, wie bereits erwähnt, vor 1989 als „ez“.    schau dir mal den vmc gs58 an. günstig und läuft sehr gut. hatte ich in verbindung mit 24er Dello (+ Polini Welle, Polini Membran ASS und XL2 Kupplung) und bearbeiteter ets banane. Wenn dir das offizielle tatsächlich egal ist, lässt du den vmc gs 56 eintragen und fährst die reuse als lkr.   hatte auch mal nen 133er polini und würde preis/leistungstechnisch inzwischen den vmc bevorzugen. 
    • Beschreibung:  Schöner Oldtimer-Roller zu verkaufen – viele Neuteile! 4 Gang Handschaltung. Ohne E Start. Kann mit dem B 196, A, A1, A2 und der alten Führerschein Klasse 3 gefahren werden. Fzg ist noch angemeldet. Da Rollerfahren einfach nichts für mich ist, trenne ich mich schweren Herzens von meinem schönen Oldtimer-Roller. Zu einem sehr guten Preis. Technisch läuft er gut und befindet sich dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. In den letzten Wochen wurden viele hochwertige Neuteile verbaut:     •    Bremsen vorne & hinten inkl. Radbremszylinder     •    Neue Reifen (vorne & hinten)     •    Neue Lichtmaschine mit Grundplatte     •    Neue CDI-Einheit     •    Neuer elektronischer Benzinhahn     •    Neuer Spannungs / Regler     •    Neuer Tacho/Alter noch vorhanden Getriebeöl und Bremsflüssigkeit gewechselt. Also alles, was richtig Geld kostet, ist bereits erledigt! Was noch gemacht werden müsste: Der Hupengleichrichter müsste noch getauscht werden – das ist eine einfache Reparatur, Ersatzteil kostet nur ca. 40–60 €. Fährt momentan über den Bypass. Optional: Gegen Zuzahlung sind noch einige Ersatzteile erhältlich. Angeschafft weil man irgendwann die Teile braucht. Kompletter Kupplungssatz, Kupplungszug mit Mantel, Tacho, Motordichtungssatz, Blinker/Hupenschalter, Hupe und Reparatur Handbuch. Hinweis: Solange die Anzeige online ist, ist der Roller auch noch zu haben. Unverschämte Angebote und was ist letzter Preis werden nicht beantwortet. Vor Ort kann gerne über den Preis gesprochen werden. Privatverkauf – daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Preis: 1650 verhandelbar  Standort: 45359 Essen    [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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