...geht die vespe aus ?

zündspule? oder was ist da "kaputt".

bespa 50Nspezial mit schwarzer zündspule

Bearbeitet 30. Juli 200718 Jr. von Rollerjung

"...muss ich an dich denken..."

A-N-N-A; ist von Freundeskreis, toller Song. Offtopic off.

Im Ernst schreib mal etwas mehr zu deinen Sorgen? Sonstiges Setup? Möglicherweise fährst du ja mit nem halb abgefallenen Schalter durch die Gegend, bei dem es durch Wassereinbruch ordentlich Kurzschlüsse gibt? Oder dein Tankdeckel is offen und es regnet rein; du fährst mit Schwingsattel und hast das noch nicht bemerkt???

"...muss ich an dich denken..."

Wie geil! Toll, jetzt hab ich nen Ohrwurm

einfach hinten im Spritzwasser bereich mal die Gummidichtungen überprüfen bzw. erneuern.

d.h. die Kabel an der Zündspule müssen vernünftig wassergeschützt sein, und Du brauchst einen Gummistopfen im Polrad.

wenn das alles nix nützt Zündspule austauschen oder in den Innenraum zum Vergaser legen.

Sofort als ich den Topic-Titel gesehn hab wusste ich wie die erste Antwort lauten würde !!!!!!!

hol dir nen neuen Unterbrecherkontakt und fette den Filzabstreifer in der Zündung nach dem Reinigen etwas

russischelösung: zündkerzenkabel raus, dick fett reinschmieren, zündkerzenkabel wieder rein - fertig

history repeating

... immer wenn es regnet ...

b

und fette den Filzabstreifer in der Zündung nach dem Reinigen etwas

ist der nicht für das Licht ?

history repeating

... immer wenn es regnet ...

b

tja, dass hätte schnell geholfen; die Suche, die gute... @Topiceröffner: viel Erfolg bei der Problemlösung!

so, ich habe das selbe Problem;

Immer wenn ich durch größere Pfützen (Spurrillen nach Regen) fahre, geht die Kiste aus (PK50XL1).

Getauscht habe ich den Zündkerzenstecker (gummierte Variante) und das Kabel (nebst Gummidichtungen), und der Stecker auf der Zündbox sitzt bombenfest und ist wohlö auch dicht.

Vorallem, und das macht stutzig; wenn ich reingucke, dann sind alle Teile, die ich das Problem zusprechen würde furz trocken!

Also, kein Wasser auf Zündbox oder ZK Stecker.

Auf der linken Seite ist auch nichts nass (sicherung und co.)...

Muss also auf der "Rückseite" des Motors liegen!? Aber ausserdem eStart Motor wüsst ich da ausm Stehgreif nichts!?

...Gruss auch schon mal an die 2-6 Leute (inkl. R.Ambulanz) die ich danach fragte, sich aber alle keinen wirklichen Reim darauf machen konnten...

Da die "russische"-fett-Fett-drauf Methode ja wegfällt, suchen ich nach weiteren Tips!

achso, Wasser von oben (Regen) kann es nicht sein, weil ich es auch habe, wenn ich nachm Regen fahre. Und vorne ist soweit auch alles trocken (also, hinter Kaskade).

Bearbeitet 7. August 200718 Jr. von saschex

leg die Zündbox oben ins Werkzeugfach, dann hast Du Ruhe.

Mösen Motors, Kompaytenz auch an ihren nassen Tagen.

gruss in die motte!

`problem hoffentlich gelöst.

(ein paar kabel die blank lagen.

(`werde dann berichten, wenn ich den ersten regen durch habe)

hey

ich hab das gleiche problem...bei meiner pk50 xl 1...

Nach regen startet die Karre einfach nicht mehr..alles ist auf der motorseite aber trocken...

diese s.g. Zündbox wo liegt die?auf der anderen seite dieses schwarze ding aus Eisen?

Denke daran könnte es liegen..wenn das teil was mit der Zündung zu tun hat...

Gruß

die Zündbox ist die schwarze plastik CDI, die oben links draussen am Motor hängt.

da wo auch das Zündkabel zur Kerze raus kommt naturgaymäß.

achso alles klar...ich hab das teil weniger als box gesehen eher als Steckeraufsatz oder so:)

und wenn man die nach innenverlegt sollte schluss mit im regen stehen bleiben sein?

Und was ist das für ein schwarzes metall teil auf der anderen seite?

gruß

p.s. offtopic

@paola ist am Weekend Alsterfest oder so in HH?

ich hätte mal lust über landstraße nach HH zu fahren:)

offtopic:#

Danke jetzt krieg i den song nimma ausn ohr....

Und was ist das für ein schwarzes metall teil auf der anderen seite?

@paola ist am Weekend Alsterfest oder so in HH?

ich hätte mal lust über landstraße nach HH zu fahren:)

keine Ahnung welches Metall Teil du gerade meinst, ehrlich gesagt.

auch keine Ahung mit Alsterfest u. so, ich lebe sehr zurück gayzogen.

Ich hab nach nem Vergaserwechsel mal die schwarze Gummimuffe, die aufm Ansaugstutzen sitzt, vergessen einzubauen. Danach hat meine Vespa bei Regen durch den Luftfilter lustig Wasser gezogen, was den gleichen Effekt hatte.