Neulich auf der 4-spurigen Bundesstraße: Rapeng, Motor aus, kreisrundes Loch im Deckel meiner 200er Serviette!! Irgendwie muss sich die Schraube, die die fette Feder in Spannung hält und somit das vordere Ritzel das sitzen lässt, wo es hingehört, gelöst haben, jedenfalls hat sie mir ein schönes grpoßes kreisrundes Loch in den Motordeckel gefräst. Kommt sowas öfter vor? Kann man die Schraube irgendwie sichern? Hat jemand noch sonen Deckel rumfliegen?

Grüße

Peter

War der Motor frisch zusammengebaut? Wenn man nämlich nciht aufpasst Montioert man das vordere Kettenrad falsch und die Schraube liegt dann am Kettendeckel an.

Und wegen Lösen: ich sicher' die Schraube immer mit Loctite

-kann vorkommen, wenn der obere teil der rutschkupplung nicht in die verzahnungsnuten greift sondern beim festziehen der schraube oben aufsitzt.

>aufpassen, dass oberer teil in nuten fluchtet. loctite (schraubensicherung) verwenden.

original serveta motordeckel : suchanzeige hier im forum oder zb. "stoffis garage", "jockeys boxenstop", "lambretta lounge salzburg" anmailen.

alternativ passt auch ein innocenti-li-motordeckel (ausser anderer teilenummer 'identisch')

oder den alten deckel zum freundlichen aluschweißer um die ecke bringen...

"oder den alten deckel zum freundlichen aluschweißer um die ecke bringen..."

vermutlich die schnellste /billigste/ beste lösung. kann jeder bessere schlosserei-betrieb um die ecke schweissen/reparieren.

und dann in ruhe ein originalteil suchen.

kann nämlich sofort nochmal passieren "wenn mans nicht gecheckt hat"...

Bearbeitet 23. Juli 200718 Jr. von kebab

danke Jungs, ihr habt mir sehr geholfen!

...oder einen Kitekat Deckel mit 2 Kompo Kleber über´s Loch geben

ja wer würd denn so herumfahren?

greetz,

the master of the bodge

genau, wer macht schon soowas?

sind wir nicht alle ein bischen mc gyver?

original serveta motordeckel : suchanzeige hier im forum oder zb. "stoffis garage", "jockeys boxenstop", "lambretta lounge salzburg" anmailen.

alternativ passt auch ein innocenti-li-motordeckel (ausser anderer teilenummer 'identisch')

danke für die blumen; einen serveta deckel hab ich aber leider nimma. einen innocenti aber schon.

Hat schon mal jemand einen Motordeckel so umgestrickt das man an die Kupplung kommt ohne den ganzen Deckel bzw. vorher das Floorboard, die Anlage und den ganzen Rotz abschrauben zu müssen??

Also einen 2ten Deckel auf dem Deckel?? So in etwas der Grösse eines Vespa Kuludeckels??

geile idee eigentlich. dann könnte man vorne am ritzel, wenn es rausguckt, auch noch nen hosenlatz zur wartung ranstricken.

aber ist der deckel nicht auch wichtig für die stabilität des motorblocks?

genau, wer macht schon soowas?

sind wir nicht alle ein bischen mc gyver?

danke für die blumen; einen serveta deckel hab ich aber leider nimma. einen innocenti aber schon.

Hallo mc gyver, äh, Mäxx, vielleicht können wir da ja mal wieder ins geschäft kommen Was willstn für den Deckel haben?

Grüße

Peter

ich geh heut mal in die werkstatt nachschauen was noch so rumliegt und melde ich dann fototechnisch.

...am besten Deckel so lassen und einen geilen mechanischen Drehzahlmesser ins Beinschild montieren, der die Drehzahl genau da aus dem Loch von der Kurbelwelle abnimmt. Soll Menschen geben, die machen das Loch mit absicht rein...

jo geil ist das teil schon, nur wo bekommst die einzelteile her?

hab zufällig mal so einen 90grad winkelantrieb (genau das teil das mit dem deckel verschraubt wird und vom vorderen ritzel abnimmt) ersteigert. liegt seither in der vitrine neben all den anderen sonderheiten. da wird der auch noch länger bleiben. tachowelle wäre glaub ich nicht so das problem, aber den passenden tacho oder drehzahlmesser zu finden und bezahlen zu können vielleicht schon eher. aber man ist ja noch jung.

willst den deckel jetzt peter? dann pm mir bitte deine adresse noch durch.

jo geil ist das teil schon, nur wo bekommst die einzelteile her?

hab zufällig mal so einen 90grad winkelantrieb (genau das teil das mit dem deckel verschraubt wird und vom vorderen ritzel abnimmt) ersteigert. liegt seither in der vitrine neben all den anderen sonderheiten. da wird der auch noch länger bleiben. tachowelle wäre glaub ich nicht so das problem, aber den passenden tacho oder drehzahlmesser zu finden und bezahlen zu können vielleicht schon eher. aber man ist ja noch jung.

willst den deckel jetzt peter? dann pm mir bitte deine adresse noch durch.

hast pm!

Ich war auf der Rückfahrt vom letzten Run genervt, dass die Kupplung rupft und dann das hier:

Und meiner Meinung nach, ist der Motor noch original 

 

Der Deckel wird natürlich zum Schweißen gegeben, aber trotzdem: Hat jemand einen Lince-Deckel über?

 

Wie kommt es eigentlich das in letzter Zeit so alte Topics nach oben wandern.... hat der gemeine Rollerfahrer die Suchfunktion nutzen gelernt? Ayayay wo komma denn da hin... Sorry für OT aber respekt für die Suchfunktionbenutzer