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Serie 2

Featured Replies

Geschrieben

Maic: thx.

Ich habe bei mir schon mit vor Monaten mit Owatrol eingestrichen, dachte mir aber ... da es ja ein Öl ist, baller ich da noch nen Lack drüber und Ruhe für die nächsten Jahre. Sollte ich das lassen oder soll ich da den empfohlenen Hammerite drüber pissen ? NOCH ist nichts zu spät ... :-D

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  • Also, da das Ganze ja jetzt von "Farben" zu "Importen" driftet, gebe ich meinen Wissensstand-Senf mal weiter: Als erster hat Eduard Winter aus Hamburg Lambretta B aus Italien importiert (1949/50). Es

  • Der Vorredner hat die frage schon beantwortet! hier.

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Ich bezweifle, dass sich Öl und Klarlack so ohne weiteres aufeinander schichten lassen

  • 6 Jahre später...
Geschrieben

Bin gerade dabei bei meiner O-Lack Li 125 Serie 2 das Beinschild bzw. die Trittleisten zu montieren. Es waren beim kompletten Bausatz-Puzzle Alutrittleisten (also die mit Unterleggummi) dabei. Beim Montieren musste ich feststellen das im Beinschild mehrer Löcher für die Befestigung der Trittleisten zuviel ist. Kann es sein das diese Löcher, pro Leiste eins, schon für die Serie 2 gedacht ist welche für Trittleisten mit Gummi produziert wurden? Quasi Übergangsmodell oder gehören meine Alutrittleisten nicht zu meinem Modell?

Geschrieben

weiß zwar nicht was du meinst aber evll hilft dir das da 

das Beinschild wird auch an den Steben vom Rahmen mit befestigt :-D

post-33357-0-21406400-1397494711_thumb.j

Bearbeitet von ernie

Geschrieben

Heist dass nun Du hast 5 Löcher pro Trittleiste im Beinschild?

Bei der linken/rechten mittleren wäre das O.K.

Bilder wären hier sicher hilfreich. :sigh:

 

 

 

 

(Korrektur weil geht um S2. Also immer erst lesen. :wacko: )

Bearbeitet von runner66

Geschrieben

ich denke das alle beinschilder gleich gefertigt wurden (125,150,175). da bei der 125er immer aluleisten ohne gummieinlage verwendet wurden, kann es gut sein das diese weniger verschraubungen hatten.

Geschrieben

Um diese Löcher gehts:

post-21292-0-98108000-1397500554_thumb.j

 

 

ich denke das alle beinschilder gleich gefertigt wurden (125,150,175). da bei der 125er immer aluleisten ohne gummieinlage verwendet wurden, kann es gut sein das diese weniger verschraubungen hatten.

Ich dachte Innocenti lieferte nur die erste Serie der Serie 2 ohne Gummiunterlage aus. Als sich dann herausstellte das sich durch die Vibrationen schneller Rost ansetzte, entschied man sich die Gummiunterlage serienmäßig zu montieren...

Geschrieben

Wie Clash gesagt hat stimmt das Lochbild für alle. Du verwechselt GummiUNterlagen und Gummi Einlagen. Wenn du eine 125 hast bitte wieder die richtigen Leisten (Alu mit GummiUNterlage)

Geschrieben

Wie Clash gesagt hat stimmt das Lochbild für alle. Du verwechselt GummiUNterlagen und Gummi Einlagen. Wenn du eine 125 hast bitte wieder die richtigen Leisten (Alu mit GummiUNterlage)

Hab ich überlesen. Gut, dann passen meine Alu mit Gummiunterlage ja zu meinem Modell. Das wollte ich wissen.

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