T5Langhuber

Hallo, öhm, jo kann ich. Sorry keine Ahnung, warum ich das einmal in Word zur Hälfte hab und einmal komplett als Zip. Das war wohl nur der erste Teil von der deutschen Version. Also hier nochmal komplett. Mikuni_Handbuch.zip

Hallo, dann schau mal hier, da findest Du defintiv was: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=295&hl= Mach auf jeden Fall deine HD fetter, so 130! Und X2 ist Deine Nadel nicht Dein Mischrohr!

Hallo, von welcher Seite schaut ihr denn nu da drauf? Kulu oder Lima?

Hallo, wieso die mit schwarzem Gummi sind doch die Schmaleren/Kleineren? Hab auch grad son Ding in meiner T5 verbaut, da ich auf der Worbseite mal gelsen habe, der schleift nicht so schnell an der Welle, etc.... Leider ging der auch viel zu leicht rein und Fuge-Welle-Nabe hat da auch nix mehr kompensiert. Werde jetzt wieder den "großen" mit braunem Gummi verbauen, die haben noch nie mitgedreht und waren immer fest.

Hallo, wieso mußtest Du Dir ne Buchse drehen? War dir die originale zu teuer? Hier: http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...77e3322766477a9 Für Px 125-150 gibts auch eine. Hier: http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...53b17fe1e6f3185

Hallo, wenn sie so ist wie beschrieben, ist der Preis absolut ok!

Hallo, das hier? Mikuni_Tuning_Manual_Seite_1_7__deutsch_.doc

Hallo, hatte schon ähnlichen Gedanken, das man die Mutter des "Tannenbaums" erst festzieht, wenn das Gehäuse zusammen ist. Bzw. sie mal löst, wenn man den Motor spaltet. Hab ich sonst eigendlich nie. Ist mir aber auch erst 1x mal gerissen. Früher gab sowas ja nicht!

Hallo, also jetzt komm ich nicht mehr mit. Du sagst doch aber, Du mußt die Standgasschraube komplett reindrehen. Damit hebst Du den Schieber ja im Leerlauf an für mehr Luft. Wenn Du den abfeilst müßtest Du da vielleicht in einen besseren Bereich kommen. Die Frage ist eben, ob man dann die anderen Bereiche wieder nachregulieren muß? Vermutlich ja oder? Eventuell, liegste mit Deiner Mischung aus ND und Gemischschraube(Luftreguliereung) so weit daneben, das Du das über das hohe Standgas eventuell kompensierst?

Hallo, jo und ich bin mal gelernter KFZ-Mechaniker gewesen(vor langer Zeit), aber da liegst Du richtig, das hab ich in den falschen Hals bekommen! Eventuell, könnt man da den Schieber etwas abfeilen, aber riskant bei 40? pro Schieber. Würde sich sowas auch gleich wieder auf andere Bereiche auswirken?

Hallo, jo fahr ich auch(kompletten 200er Tannenbaum mit 21Kulu), leider lief die Karre noch nicht lang genug um da ne Aussage zu machen. Das lag aber nicht an den Zahnrädern. Hab da jetzt vielleicht so 500-1000km problemlos mit 21/65 zurrückgelegt.

Hallo, also meine Popometer Meinung sagt, das das nix bringt, wenn der Rest original ist. Du könntest den Auspuff aber in verbindung mit O-Tuning bringen, das fällt nicht so auf und macht wohl mehr Sinn!

Hallo, aufschweißen, oder mit Kaltmetall nachmodellieren mußt Du nur, wenn Du den MMW2 auf einem Motor mit kurzer Dichtfläche fahren willst!

Hallo, also die Werbebanner können es doch eigendlich nicht sein. Die sind hier oben und damit bekommt das GSF die Werbekosten. Wenn die besagten Shops dann noch woanders Werbung machen ist das doch deren Sache! Und nach Konurenz zum GSF sieht die Seite auch nicht wirklich aus.

Hallo, also ich bin mit meinem minimal aufgesetzt, kaum der Rede wert und ich hab da noch Potential die Löcher nach unten zu ziehen um ihn weiter nach oben zu drücken, beim montieren.

Hallo, dann machste ihn höher, da ist noch Potential am Halter!

Hallo, naja wie gesagt, glaube nicht, das da Leistungsmäßig ein großer Unterschied ist. Der neue TFF ist dem Pm Evo ja auch überlegen. Allderings wenn es Edelstahl sein soll, dann würd ich auf keien Fall den Sip nehmen, hab noch ekinen TFF gesehen der hier gerissen ist! Und bei RTO gingen einige übern Tisch.

Hallo, das eben genau nicht. Der alte TFF war ne Kopie vom Pm, der Neue wurde im Krümmer und Endsegment verlängert. Naja, als Wundertüte wurde er ja nie angepriesen, aber schlechter als nen Sip glaub ich isser auch nicht. Hier sind die die Kurven nochmal: http://www.germanscooterforum.de/index.php...dpost&p=1161725

Hallo, beides falsch, auf der Tophamseite steht: Leerlaufluftschraube Dachte eigendlich immer damit wäre die sogenannte "Gemischschraube" gemeint, denn beim Mikuni wird ja die Luft über diese Schraube reguliert.

Hallo, also auf der T5 mit 172er und 30iger war er sehr angehnehm, auch mit Auslaßverbreiterung ging das noch. Der Kravall ging dann los beim Auslaß hochziehen!

Hallo, das sollst Du ja auch nicht. 2 Umdrehungen raus und wenn Du mehr als ne halbe Umdrehung drehen mußt, sollst Du ja ne andere Düse verbauen.

Hallo, jo Kiez weiß ich auch nicht, vielelicht weil er sich das Ticket 80Euro nach Hamburg gespart hat, aber sein Name eben schon da ist! So wie Van Damme!

Hallo, also ich hab letes Wochenende(von letzen Freitag bis Sonntag) drauf gepriffen und frei nach Lust und Laune gegessen. Freitag war ich bei 101kg und Montag morgen genauso. Hab mich auch nicht groß zurrückgehalten. Jetzt gibt es wieder WW bis Freitag, da gehen wir schick Essen, wegen Hochzeitstag, dan wird wieder reingehaun. Und immer so weiter, irgendwann bin ich dann rank und schlank! @Vespe, süses Hündchen!

Hallo, Kurierdienst. Genau wie GLS, DPD, UPS, TNT, etc...!

Hallo, jo sag ich ja, mit Hermes z.B. nur 3,90?! Im übrigen sind Versandkosten nicht immer gleich Portokosten! Bei SCK oder Sip ist dann dann schon im Kaufpreis mit drin! Ist also gehupft wie gesprungen! Kannst ja die Teile bei SCK und Sip mal nachrechnen, was günstiger ist. EDÜT: Kommt halt drauf an, ob das jetzt original Teile sind, wenn nicht hat Krusten wohl recht.