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T5Langhuber

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Alle Inhalte von T5Langhuber

  1. Hallo, nö eigendlich nicht. Fett dran machen und die bleiben genau da wo sie sein sollen!
  2. Hallo, Da die Suche hier nicht funtzt, schau mal bei Sip und gib Nadelset ein. Da steht: PX 125-200, T5 und Cosa 21 Nadeln. PX 80 24 Nadeln!
  3. Hallo, naja, vielleicht nimmt das ja jeventuell bald mal vernünftige Formen an: http://www.golem.de/0605/45578.html
  4. Hallo, oder vereinfacht von der Kuluseite her 13 Uhr und von der Lima 11Uhr? Iss bei mir glaub ich auch so geworden!
  5. Hallo, also wenn ich da auf Produckte klicke, kommen eigendlich nur Triebwerke. Gut die dichten zwar nicht, aber dann klappt es endlich mal mit der Leistung, was! Ich nehme auch Dirko Ht, für Zylinderkopf gibt es auch noch die Gm (General Motors?) Paste, z.B. Bei Worb5. Soll für Zylinderkopp angeblich besser sein.
  6. Hallo, wenn Du die Dichtflächen leicht mit Dirko Ht einschmierst(hauchdünn) wird das sicher dicht. Hab ähnlich breite Dichtflächen schon beim Malledrehschieberansauger gehabt. Funktion keine Ahnung, hab bis jetzt noch keinen ovalisiert, aber fräsen macht Laune was!
  7. Hallo, Von welcher Seite schaut ihr denn nu drauf, wenn ihr 13.00 Uhr habt! Von der Kuluseite oder von der Limaseite?
  8. Hallo, das sollte helfen: http://www.germanscooterforum.de/index.php...topic=50510&hl=
  9. Hallo, also das Verschließen der Rille, bis auf das letzte Stück war früher gang und gebe. Man munkelte immer wegen der VVD. Lübecker Rollerservice? Hmm, fällt mir aktuell nur RTO ein. Glaube nicht, daß Rollerland sowas macht. Hast nen zeitlichen Rahmen, wann das gemacht worden sein soll?
  10. Hallo, meine T5 Welle steht auch auf 13 Uhr, wenn ich allerdings von der anderen Seite gucke, dann steht sie auf 11! Von welcher Seite her guckt ihr da denn nu, eventuell redet ihr beide von dem Gleichen, guckt nur von verschiedenen Seiten her?
  11. Hallo, schaut doch einfach mal in den Thread "Forum lahmt" unter Forums Support. Das hing wohl mit der Suche zusammen! Naja, dann endlich mal keiner mehr behaupten, es wäre gelogen, wenn man nix über die Suche findet!
  12. Hallo, gilt das mit dem Baujahr eigendlich auch bei Umrüstung von Px 80 auf 200er Motor? Mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio? Oder gibt´s da auch Probleme bei neuerem Baujahr?
  13. Hallo, na aber hallo, was denkst Du denn warum dieses Toppic schon 4 Seiten hat!
  14. Hallo, so eben grade 22.40 bis 22.42, ok nur 2 Minuten, aber da ging gar nix, weder mit dem IE noch mit dem FF! Andere Seiten flogen nur so auf. Edüt: Und eben nach dem Absenden, von ca. 22.47 bis min. 23.20 ging auch wieder nix.
  15. Hallo, Kumpel hat einen, hast gleich PM!
  16. Hallo, ja klar, hinterher habens natrülich alle gewußt! :wasntme: Wer achtet denn bitte auf sowas. Solch unwichtige Sachen unten am Rand würdige ich normal keines Blickes! Naja, wenn man da eh nicht selbst bestellt!
  17. Hallo, muß man ja auch nicht, dem tut der Browser ja von alleine. Da Du aus Österreicht kommst wird das wohl standartmäßig so sein, da mußte nix einstellen. Stell das mal um auf Deutschland, dann wirst Du sehen!
  18. Hallo, ich meinte nicht die Einlaßzeit, sondern mehr Material wegflexen für Querschnitt! Also z.B. auch andere Wange flexen.
  19. Hallo, dann haben war aber irgendwie an einader vorbei geredet. Ich dachte es geht um das vollständige Wegnehmen der Kurbelwangen/Schungmasse der Kurbwelwelle. Gegen ein wenig oder auch etwas mehr hab ich ja nix einzuwenden. Der hauptsächliche Sinn ist es ja, Querschnitt zu bekommen, damit die Welle nicht im Weg ist, wenn das Gas einströmen soll. Die Lippenform ist dann, wie Jörg ja schon sagte, bei lagen Drehschieberzeiten unerläßlich. Stellt sich halt die Frage ob mehr auch mehr bingt. Ich hab meine T5 Langhubwelle auch extrem geflext und das an beiden Seiten. Ist mir im Nachinein eigendlich auch zuviel geworden. Allerdings pendelte sie netterweise auf 13 Uhr aus! Lüra wurde mal von Worb5 gewuchtet und kam mit 2 Bohrungen zurrück. Gefühlsmäßig fährt sich das wie ne ganz normale T5 Welle/Lüra. Die einzigen Bedenken bezüglich des Flexens, hab ich eben wegen dem Hubzapfen und dem eventuellen Verdrehen der Wangen. Die Gehfahr wird sich sicherlich erhöhen, je mehr man im Bereich Hubzapfen verändert denk ich mal.
  20. Hallo, in Stahlblech 270,48 und in edlem Material 293,02
  21. Hallo, warum nicht, wenn ich mir ne Presse kaufe, die Welle auseinander presse, dann kann ich die doch locker wiegen. Nur reicht das Gewicht der Wangen alleine ja nicht aus. Da spielen ja eben noch andere Faktoren eine Rolle.
  22. Hallo, ne Info hast Du abgegeben, das ist unbestritten! Leider ist diese nicht nachzuvollziehen und sowas nützt halt keinem. Wärste halt nicht gleich eingeschnappt, sondern sachlich geblieben, hätte das Toppic hier nicht den Verlauf genommen. Frag doch mal bei SIP nach, ob die was von so ner Aktion wissen!
  23. Hallo, hab nicht gesagt unwuchtig, aber gegenüber dem Polrad, hat die Welle einen Hubzapfen, über den sich die Wangen schnell verdrehen können. Abgesehen davon nehme ich persönlich am Lüra nix weg.
  24. Warum immer Gleiches mit Gleichem vergelten? Außerdem hat man dir ja bloß gesagt das es nicht stimmt, mehr net! Hast Du zuffällig nen Händleraccount und siehst die Einkaufspreise? Ist doch merkwürdig wenn nur Du das siehst! @Basti MoetersSC,
  25. Hallo, glaub ich gar nichtmal, das wird die dicke Auflagefläche wohl wieder ausgleichen!
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