oli-san

ficken, wenn wer, dann wir. fettich.

nee detroit, lass am, hoffentlich nur noch ein einziges mal dieses jahr

Was war denn so beeindruckend? Auch die Leistung oder das Drehmoment? Würde mich wirklich interessieren, denn die Idee vom Mehrhub wäre da ja bestens umgesetzt, dementsprechend dürfte ja das nutzbare Drehmoment auch viel höher sein. Der Touren-motor schlechthin.

timmi, wie ist das wetter in stuargard?

und die menge aus dem hintergrund: STEFAN *klatschklatsch* STEFAN *klatschklatsch*

Wer kriegt denn dann den Pokal für "Most 177 er Prüfstandsleistung"?

boah, aldar, du willst informatiker sein?

ich kann leider nicht anders boah, was ein geschwaller oli p.s.: was kann dein eigener referenz-motor herr sportivo? ist mir gerade entfallen.

aldar, ficken oi. das du hier mal reinschreibst. lecker drehzahlorgel gezüchtet. und hält sogar. tobi luscht wie immer rum und free-me ist nur noch internetrollerfahrer. die anderen wie sie können, d.h. saufen und beer-n-banana racing. IN A NUTSHELL. :grins: SICHER. FREE-ME GIBT'S MIR, IN DEINEN TRÄUMEN...

oooch nö. das ist je nach gusto unterschiedlich. ganz bestimmt. mir macht 136er 10k+ drehzahlen sehr viel spaß in der stadt. immer nach dem motto: LASS JUCKEN KUMPEL auch mein motor ist eher schwachbrüstig mit 13,6 Nm "In Wahrheit ist die Basis die hiermal geschaffen wurde schwer zu respektieren," BITTE UM GENAUERE ERKLÄRUNG, ICH NIX DEUTSCH VERSTEHEN IN HIER.

vielleicht ist die aussage "alltagsmotor" nicht festgelegt und kann gut interpretiert werden. - für hooligan-behaviour in der stadt ist das garantiert zu gebrauchen und wird einige lange gesichter ziehen - für kurze über-land-strassen-trips mit 80km/h bestimmt auch zu gebrauchen - auf der autobahn mit 100km/h eher schlecht fahren, soweit stimme ich zu (wer will das schon) oli p.s.: warum immer "drehmomentbomber" aus SF machen, das geht ohnehin nur in maßen bei dem hubraum, dafür hat er ne 210er sprint p.s.s.: und 2,86er mit kurzem vierten rockt. (wenn der vierte dann mal kommt) p.s.s.s.: ich liebe hochdrehende SF motoren. :love:

Toll. Kleiner Mann, was nun? Das nächste Ziel kann doch nur noch sein, den BEST OF ALL zu holen. Das Potential dazu hat er ja.

soweit war ich auch schon informiert. zwischenzeitlich gab es gerüchte aus eisbergen, das diese rakete eventuell wieder in kürze auf den straßen auftauchen könnte....

vielleicht kann seb aka vespen-ex das diagramm ja reinstellen. WIMRE eher unter 14 Neutronen-Meter.

was waren denn das für zeiten, die dieses jahr in marl gemessen wurden?

aber das diagramm sah wirklich vielversprechend aus. ein dicker leistungsberg zwischen 8000 und 11000. lecker

verstanden hab ich das schon, meine bemerkung war eher in richtung der anderen veranstalter gemeint, die A. das hier auch lesen und B. vielleicht diese Art der Zeitmessung dann so durchführen. ne andere frage: die reaktionszeit könnt ihr aber nicht ausweisen, oder doch?

das der start siegentscheiden sein kann, da gebe ich dir voll recht. es wäre halt schön, das wenn es ne zeit angabe gibt, diese doch auch vergleichbar sein könnte. so mal generell gesehen. und wenn die großen das vormachen, sollte es bei uns kleinen doch nur gut sein, das ebenso durchzuführen. angabe der reaktionszeit finde ich persönlich auch recht spannend, da kann man auch besser werden. oder spricht da rein technisch was gegen?

nanana, das ist aber schon ein bißchen unhöflich. gerade wenn man bedenkt, das sich doch alle nur sorgen um dich gemacht haben und erstmal nur in guter absicht gehandelt haben.

Frag mal jemanden beim Armed Forces Scooter Club? Vielleicht können die ne Militär-Transporter Leerfahrt mißbrauchen, fragen kostet erstmal nichts, denke ich. Und für ein gutes Taschengeld geht immer noch so einiges überall.

ach quatsch - hier sollte der tradition gehuldigt werden. lieber direkt am 03.10. : 1. da ist immer frei 2. siehe heute - meistens tolles sonniges wetter. jaja, wenn der vierte gang wieder da ist, schaun wir mal, wer dann noch grinst (außer mir). und die pylonen hatte ich im griff, sorry, wenns von hinten nicht so aussah. einen sache hätte ich aber gerne generell mal geklärt: was ist denn jetzt die RICHTIGE art, die zeit auf der 1/4tel meile zu messen ? inklusive oder exklusive reaktionszeit? (ich glaube, in marl waren alle zeiten schneller - war es die reine durchquerung der 402 m?) wie machen es die tommies beim avon park? wie bei den nitro-days in hockenheim? ohne vergleichbare zeiten zu kennen, macht es wenig sinn sich selbst einzuschätzen, im vergleich zu anderen oder anderen rennen.

und auch ein paar vor mir. mr. dreigang vor der abfahrt tschau-tschesko gibt alles :love: knud verliert ? ? ? der mittlereile nur noch zweit-lauteste sexy couple

ich denke auch: Müllfahrerjacke = Donkey Jacket Donkey jacket From Wikipedia, the free encyclopedia. A Donkey jacket is a short, buttoned outer coat, typically made of black woollen material, unlined; sometimes with a plastic panel covering the shoulder-blades area. This panel might be plain black, or fluorescent orange or yellow for conspicuity, and sometimes bears the name of the company which supplies the jacket or for which the wearer works. The jacket usually has two hip pockets and sometimes an inside "poacher's" pocket. The donkey jacket is regarded as typical of the British manual worker. Also favoured by the Skinhead.

nö. das gekaufte fahrzeug muß natürlich noch angemeldet sein. dann darfst du es "auf dem kürzesten weg" bis zu dir nach hause fahren. wobei dieser weg ermessenssache ist, denke ich.

ich tip irgendwie immer noch mehr auf ein elektrisches problem. mein zündkerze in rotenburg gab auch nen funken ab, aber der roller hatte kein standgas megr und nur widerwillig ließ er sicha uf drehzahlen bringen/halten. mit ner neuen zündkerze war alles behoben. hört sich blöd an, ne funkende zündkerze ist nicht immer ne funkenzioniernde zündkerze.