Marty McFly

Zündzeitpunkt stimmt? Ist es eine Unterbrecherzündung? Wenn ja, stimmt der Unterbrecherabstand?

Sicher? Das war dann ja deutlich zu heiß. Sicher, dass an Kolben und Zylinder noch alles ok ist?

Also meine haben alle welche.

Ich habe jetzt mal beim Ordnungsamt angerufen und nachgefragt, warum an der Stelle "innerorts" sein soll. Da wurde recht schnell erkannt, dass der Bescheid fehlerhaft ist und ich nun einen neuen bekomme. Ab und zu gibts ja doch noch positive Dinge im Leben.

Hallo zusammen. Ich bin zuletzt gelasert worden. 70 zulässig. 104 abzüglich Toleranz. Soweit alles klar. Nun kommt der Haken. Das ist eine Landstraße, also meiner Meinung nach außerorts. Da steht auch nirgends ein Ortsschild. Auf dem Bußgeldbescheid ist nun aber innerorts vermerkt und somit steht neben der höheren Geldstrafe nun auch ein Fahrverbot im Raum. Wer hat evtl. auch schon mal so was erlebt? Wie geht man da vor? Mal Anwalt außen vor, das wäre der zweite Schritt.

Aber nur, wenn man keinen Ölsauger hat.

Passt. Danke.

Wenn ich es richtig im Kopf habe, habe ich zwei Spulen, Kondensator und Unterbrecher auf der ZGP, 3 Kabel (schwarz, rot, grün). Ist die Version mit außenliegender Zündspule und ohne Bremslicht und ohne Blinker.

Hinten 5W, vorne 15W. Ok, werd ich mal versuchen. Danke.

Alle Kabel und Anschlüsse durchgeschaut. Alles soweit ok. Was kann das noch sein? Vor der Revision ging alles problemlos. Würde ein Spannungsregler das Problem beheben?

85er passt schon ganz gut, evtl. geh ich noch auf 82. Muss mich jetzt aber zuerst noch um die Elektrik kümmern, schon wieder beide Birnen durch. Ich hasse die 6V in dem Fall. Irgendwo ist da wieder der Wurm drin.

Pickup?

Das war doch noch zu fett. Da mir aber noch ne Birne durchgebrannt ist, kann ich erst morgen mit 85 weiter machen. Danke!

Kurze Frage nach erster Wurfbedüsung für folgendes Setup: DR102 SHB 20.20 Banane ansonsten original Ich hätte mal 90 als HD gesagt, oder ist das zu fett? ND 45.

Sieht schon mal echt gut aus! Bin echt gespannt, wie sich die Box dann im Betrieb macht.

Sehr schön! Wäre auch interessiert je nach Preis.

Warum DR?

Das hier?

Kicker?

Hä? Mittwoch wars noch Drehschieber und SI, dann PHBH und jetzt Membran?

Das machen wir mit der Hand am Arm.

Omg

@PXRider96, nichts für ungut, aber mach doch einfach nen eigenen Thread für deinen Motoraufbau auf. Hier im Zylindertopic finden ich die Fragen zu Drehschieberdichtflächen etc. echt unangebracht.

Ich auch!

Kannst du das mal an nem konkreten Beispiel festmachen? Und wieviel das dann tatsächlich noch ausmacht. Danke.