stachelbär

Hat ich auch schon mal, alles getauscht nix gebracht. Zum schluß Zündkerzenstecker ab Kabel ans Gehäuse gehalten und siehe da Funken da, meistens sind es die Kleinen Dinge die Ärger machen.

Ich bin der Meinung da gab es schon ein Topic dazu werde mal suchen gehen

Sag uns Bescheid ob das Teil passt bzw. was geändert werden muß Preis kann ich lesen, wäre ja top

Oder den von BGM in der Preisklasse kaufen, wer die Wahl hat hat die Qual

Also kaufen und einbauen ( ohne kürzen oder ähnliches) zum TÜV eintragen lassen und Spaß haben. Endlich!!

Okay schönes Teil Bräuchte für vorne nen neuen Dämpfer, Is das Teil ohne irgend welche Änderungen zu montieren also Plug and Play. Auf Änderungen hab ich im Moment keinen Bock.

Nö, da war ich irgendwie zu faul liegt irgendwo in der Düsenbox Danke für die Erinnerung

Nur der was ausprobiert kommt weiter ;)) Hab schon vorher getestet ob er auch noch zu macht wenn die Kammer voll ist, alles andere währe kontraproduktiv Gruß

Hab den auf nem 139 drauf, aufbohren und auf nen anderen Sitz also PHBL (AQ) umgerüsten ist schon ne klasse Sache und ist auch besser zum einstellen. Wegen dem zu wenig Sprit bekommen, hatte ich auch, da er ne zweigeteilten Schwimmer hat hab ich einen weggelassen und seitdem alles Super auch bei längeren Vollgasfahrten.

machst du hier http://www.germanscooterforum.de/topic/210261-vergaser-dello-vhst-28/page__fromsearch__1 kuck Der Adam hier aus dem Forum ist da Experte was VHST angeht. Hab den auch drauf allerdings auf nem 139er, mit MRP Ansauger hängt das Treil wie Sau am Gas Bibo sagt noch Hab auf PHBL Sitz umgerüstet also auf AQ, ist dann besser zum einstellen und auch den rechtren Kanal aufgebohrt

Ein Rosenheimer läst halt nichts unbearbeitet :)

Danke fürs Bildchen

Hast Bilder dazu??

Hab die Box mit nem Simonini links montiert, passt. Puff is halt a bisschen laut aber mit Thermoband geht das.

Lass es, jeder der etwas länger an rumschraubt hat das schonmal gemacht. Wenn der Motor fertig ist sieht das toll aus, danach darfst aber nicht fahren oder daran rumschrauben weil du dich über jeden Kratzer, Steinschlag oder Dreck tierisch ärgerst. Die Macken werden immer mehr und der Block sieht immer besch....... aus! Also Finger weg vom lackieren des Blocks!! Ausnahme sind Ausstellungsstücke!!

Die Hoffnung stirbt zuletzt :wacko: Gruß

He, weiß jemand die Lochgrösse von der Reduzierscheibe im ScooterRS Puff, ist wegen dem TÜV und Eintragung. Hab das Teil mal rausgemacht und finde es nicht mehr. Oder passt der Krümmer vom Scorpion auch?? Danke

Nö noch nie, die Fahrgestellnr. muß passen Cheers

Geh am besten gleich zur Dreherei ich bezweifle das du das mit herkömmlichen Mitteln so rund hinbekommst, will jetzt nicht an deinen handwerklichen Fähigkeiten zweifeln, der Dreher misst die Welle aus und dreht dir die Primär auf den passenden Durchmesser. Kostet nen 10er in die Kaffeekasse und dauert 15 Min. Gruß

Alles klar danke, werde es dann einfach mal testen. Gruß

Ist der Funken schön Blau und hell ist dann ist das schonmal sehr gut. Hatte ich vor ner Woche auch erst Zündfunke war nach mehrmaliger Kontrolle nur sporadisch da, neuen Stecker + neuer Kerze und gut.

He, Habe hier ne PK V5X1T mit 6Volt, nein sie wird nicht auf 12Volt umgebaut. Das Licht vorne ist ja mehr als bescheiden. Jetzt habe ich gesehen das es das ganze als 6V/15Watt Halogen gibt. Gibt es da Probleme mit der Wärmeentwicklung bzw. geht das überhaupt da das bei der 6Volt Anlage drehzahlabhängig ist. Danke schonmal Gruß

Wegen Reservekanistern würde ich nen 10 Liter Blechkanister auf den Durchstieg mit den Gepäckösen von emjay, hier aus dem GSF, befestigen. Funktioniert super!! Den Reservekanister habe ich bei www. fahrzeugausruestung.de mit passenden Rüssel gekauft. Habe ich bei unseren Touren immer dabei, einem geht immer der Sprit aus. Gruß

Wurde vorher mit Auspufflack behandelt, hab das Topic schon quergelesen

He Jungs, hab es ehrlich gesagt nie ganz Glauben können was über die Geräuschreduzierung vom Termoband geschrieben wurde habe es jetzt selber ausprobiert. Nachdem mich jetzt mehrfach die freundlichen Herrn in den blau weißen Autos darauf aufmerksam gemacht haben das der Auspuff doch etwas laut ist und es beim nächsten mal Ärger gibt. Habe jetzt den Simonini von der PK mit Thermoband umwickelt und siehe da der Krachbomber ist jetzt um die Hälfte leiser und im vierten Gang bei Halbgas ist fast gar nichts mehr zu hören. Das blecherne ist weg und das ganze hört sich dumpf an, Vollgas ist zwar immer noch etwas laut aber nicht mehr so kreischend, also Top das ganze. Gruß