heizer

4 Rote und 4 grüne lassen sich bei mir ganz gut ziehen. Was heisst nicht standgehalten? Rutscht die Kupplung? Wieviel Öl hattest drin und welches?

Na wenn sie für 9Volt ausgelegt waren und dass sehr genau genommen hast dann haben sie mit 12 Volt zuviel Strom bekommen und sind kaputt, kann gut sein dass sie dann noch leicht glimmen. Nimm halt neue LEDs und etwas grössere Widerstände.

Ausprobieren, laufen wird das schon, kann sein dass sich der 19er schwieriger einstellen lässt, aber fahren kannst damit bestimmt.

Reicht dir meine Antwort nicht? Da steht eigentlich alles drin. Aber stimmt schon, eigentlich bist hier im falschen Forum hier gehts um Schaltroller.

Attacke, Krieg und Wut? Oder nur Wut? Wie siehts aus jungs?

Also generell werden Widerstände nicht mit Volt angegeben sondern mit WIDERSTAND oder auch OHM genannt. Du hast wahrscheinlich zu kleine Widerstände verbaut, dadurch haben die LEDS zuviel Strom bekommen und sind der Reihe nach durchgebrannt. Wie hast du die Widerstände eigentlich verbaut? In Reihe zu der LED, also als Vorwiderstand, oder parallel? Die richtige Vorgehensweise wäre natürlich als Vorwiderstand, da die Widerstände den Strom begrenzen, so dass nicht zuviel zu der LED fliessen kann. Den richtigen Widerstand findest du mit einem Poti heraus. Einfach so einstellen dass die LED nicht zu hell brennt, dann länger leuchten lassen, wenn sie das aushält hast den richtigen Wert. Dann den Wert des Potis ausmessen und einen entsprechenden Widerstand kaufen.

was ist denn das rot markierte in dem Bild? Sieht irgendwie aus als ob da was rausgebrochen ist. Edit meint noch dass man das Sicherungsblech nicht braucht wenn die Schraube richtig angezogen ist. Hält bei mir im QM Motor ohne Probleme ohne das Blech.

hab ich, Lüfterflügel sind abgeschert, wegen eines Sturzes. Was ist sowas wert, bzw. wieviel willst ausgeben?

stell den Vergaser mal ordentlich ein. Und am besten die Zündung auch so richtung 19-20°, sollte der Malossi mit originalauspuff locker aushalten. Dann noch die MAlossikopfdichtung raus und dann sollte das schon klappen. Kannst auch mal testweise mit einem 3.00er Reifen deine Übersetzung verkürzen.

27er gibt es sicher nicht als PWK. der kleinste PWK ist der 28er, aber selbst dieser hat am Flansch zum Motor gemessene 29mm.

schau mal in meine Signatur.

Neue Bilder. Der Elestart tut natürlich. Einzig die Kupplung rutscht. Aber ich gebe noch neue Beläge dazu, springt echt gut an. Lack sollte mal aufpoliert werden. Mit neuer Kulu und neuer Batterie hat man echt einen schicken zuverlässigen Roller. Elektrit tut, blinkt, bremst, hupt, Licht tut auch. Papiere sind auch dabei.

heizer1982 hat NutokaPenner angegriffen, dabei hat NutokaPenner den Kampf eindeutig verloren. heizer1982 hat von NutokaPenner ?889,04 erbeutet und ihm 1491 Punkte geklaut.

ich bin unterwegs.

welche version? grosser oder kleiner einlass?

Hab hier eine PK 125 XL1 Elestart ausgegraben. Läuft, springt gut an, sieht gut aus, Batterie ist leer oder defekt, paar kleinere optische mängel, also kratzer, keine beulen oder schlimmen Rost. O-Lack natürlich. Bj.87 daher keine Abgasuntersuchung und Eintragungen sind auch einfacher. Ist komplett und fahrbereit wurde nur für den Transport zerlegt. Mache morgen mehr Photos. Papiere sind vorhanden. Bilder habe ich nur wie sie im Auto liegt. Standort Konstanz, ab morgen dann in reutlingen. Preis 650 euro. für 100 euro kann das Teil auch verschickt werden.

Keil abgeschert vielleicht?

??? Bei der PK125s bekommst du noch alle ERsatzteile. wEr hat denn das behauptet? schau mal bei www.sip-scootershop.de z.b. da findest du alles bis auf die kleinste schrauben-.

nein, innerhalb von Deutschland darst 70 Liter rumfahren. Nur über die Grenze nur 10.

zu teuer, oder kein Interesse? Preis ist VHB. 285 inkl. Versand

Find ich jetzt gar nicht so schlecht. So leicht ist mit einem Polini nicht. Ich mag den Falc.

Na wenn du ihn draussen hast machst Photos und setzt sie hier rein. Wegen dem Sorglospaket die haben auch eine Homepage, im zweifelsfall mal anrufen. Polradabzieher brauchst. Neue Beläge liegen haben ist nie ein Fehler, kosten ja keine 10 euro.

Na indem du ihn dir anschaust. Hinterrad runter, Kupplungsdeckel runter und augen aufmachen.

Soweit ich weiss dient diese Rolle nur als Anhaltspunkt. Ob nachher wirklich was an dem Roller getunt ist stellt dann sowieso der Tüvprüfer fest.