heizer

Ist noch aktuell.

Naja warum nicht andersrum? Wenn die Konzerte zu teuer sind einfach nicht hingehen? Wenn das genug machen werden die Konzerte auch wieder günstiger.

Benutz doch bitte die Suche. Über Sinn und Unsinn der Membran wurde hier schon sehr viel diskutiert. generell findest du mit Membran leichter mehr Leistung. Mit dem Drehschieber sind allerdings auch Leistungen bis zu 20 PS möglich. Daher würde ich wenn der Drehschieber noch ganz ist keine Membran draufbauen, sondern dies nur benutzen wenn dein Drehschieber kaputt ist.

Generell finde ich ja rechtschreibfehler auf professionellen Homepages eher sehr peinlich. Ist doch wohl nicht zuviel verlangt jemand aus dem Bekanntenkreis zu fragen ob er mal einen Blick draufwirft. Macht in meinen Augen eher sehr schlechte Publicity.

Ok, aber wann hattest das letztemal Kalkprobleme beim Sprit?

Membran Doppelansauger geht. Gibts ja einen von Polini, finzt aber nur mit dem passenden Zylinder. Ja da hast eine Membran am Zylinder und am Drehschieber ganz normal den Drehschieberstutzen. Was genau willst denn erreichen?

nein, hast dich schonmal mit der Wirkungsweise vertraut gemacht? Eine Membran steuert das Gemisch, der Drehschieber allerdings auch, wenn du jetzt den Drehschieber ganz lässt und nur die Membran draufbaust, behindern sich beide Systeme, daher hast nur NAchteile. Funktioniert schon, allerdings Leistung findest du so keine, eher Minderleistung.

na ab wann willst denn die Kohle? am besten zeitgleich in den urlaub. weiterbildungen laufen weiter.

Ja bitte, wir brauchen hier ja wohl auch nicht jeden Deppen. Ich finde den Ton hier ganz gut, dazu am besten noch die Leute persönlich kennen dann passt das sowieso. Vespaonline oder wie das heisst kannte ich vor dem Topic hier gar nicht.

ja ich hab ja auch nur 10 qm oder so. Das schaff dann so ein mobiles Gerät schon, so schlecht sind die gar nciht. Bei mir hat es sich bis jetzt schon gelohnt, hat zwar die Ewartungen nicht ganz getroffen, aber ist auf jeden Fall besser als vorher.

ich fahre ohne keil. SChleifea aber die konen aufenander ein und ziehe dann die mutter fest an. drehmoment hab ich jetzt grad nicht im kopf. hab bis jetzt damit keine probleme.

Ok, ist klar.

Hat der Undi eigentlich auch eins?

Welcher fabrizi? Der 60er? Fabrizi ist ein geiles Teil, hab hier auch noch einen liegen.

Wann wird da was verbaut? Falc Drehschieber mit 30 PS wären doch mal was.

ja gut, ist doch aber eine spezialanfertigung, oder nicht?

Hab jetzt meine DRT Kulu neu belegt. Neue Beläge, neue Zwischenscheiben, sind jetzt Surflex Beläge, die normalen 3Scheiben kulus und davon 4 Scheiben, dazu 1.5mm Zwischenscheiben. Ölleitblech hab ich bisschen abgeschliffen so dass es jetzt auch passt. Dazu noch 400ml Motul. Bis jetzt rutscht sie noch nicht, bin aber nur kurz gefahren.,

nein das geht nicht da alle mir bekannten 54 hub wellen Vollwangen sind, d.h. die haben keine Steuerwange. Auch sind die Wangen schmaler als von den Drehschiebern.

Paypal generell ist doch voll die Verarsche, die haben mir noch nie helfien können bei Streitfällen.

Gruss Dome

Leider kein Diesel. auch finde ich den Preis für einen 3er Golf etwas hoch, aber wie gesagt ich suche einen TDI. 90 Ps sollten es schon sein. Trotzdem danke für den Hinweis.

Ok, sehr gerne.

Also ich würde es mal ausprobieren. Neuer Malle ist halt auch nicht ganz billig.

Neuer Kolben rein, schön verrunden und dann weiterfahren, oder fahren die Kolbenringe schon unten raus?

ja und jetzt? dann schraub sie halt irgendwie drauf und probier rum, solange bis der roller mal anspringt, danach blitzt dann einfach die Zündung ab.