heizer

ja das ist viel steuerzeit, sieht man schon. d.h. hast wohl richtig gemessen

da war wohl die erste serie der repkits zu hart, wurde aber ausgetauscht und seitdem hab ich nichts mehr gehört. warum immer soviele fragezeichen?????

dann wurde an deiner kurbelwelle aber doch einiges weggenommen, kannst da bitte mal bilder einstellen? btw. zusammenbauen und losfahren

so sieht meins auch aus. würde ich aber eher nehmen als die 50er dinger.

ah ok. 50er xl2 haben leider nur sehr selten den langen drehschieber. ach ja hab hier noch ein 125er xl2 mit langem drehschieber, allerdings ohne kicker.

ist halt die zeit in der der einlass offen ist, eigentlich ganz einfach oder nicht? ich mach das immer so: einlass kurz bevor er öffnet, dann gradscheibe auf null stellen, nun drehe ich solange bis der einlass wieder zu ist und kann jetzt genau an der gradscheibe ablesen was bei rauskommt.

oder stehbolzen fertigen die auf einer seite m8 haben und auf der anderen seite m6

ich glaub du misst falsch. du willst doch die werte wissen wo die welle offen ist, also messen wann macht sie auf und wann schliesst sie. kann es sein das du 136° hast?

http://cgi.ebay.ch/Piaggio-Custom-Vespa-/250717670075?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item3a5ff00abb

nein, ersatzteile sind nicht so häufig und es kennen sich immer weniger leute mit den automatikkisten aus. daher wenn automatik, dann nur eine die gut läuft.

dann solltest du dir keine automatik kaufen

sehr schönes topic hier. das hat auf jeden fall noch deutlich potential

welche probleme hat denn die hartz kulu???? was heisst für dich besser?????? leichter zu ziehen????????

oberes pleuellager, also das kolbenbolzenlager, im arsch?

61mm!!!! das ist gutes material und auch die steuerzeiten passen!!!!! steuerzeiten von deimen zylinder solltest messen!!!!!!! alles klar???????.....

Gutschein für eine ganzkörpermassage in einem richtigen massagestudio. fand sie echt klasse und ist eigentlich recht günstig

ich glaube nicht das diese kupplung richtig funktioniert... kauf dir eine hartz 4 und werde glücklich. du willst 25 ps ohne am zylinder zu fräsen?

noch da

noch da

So das ESC reglement ist online... wie siehts mit dem DBM aus?

andere cdi schon probiert? am besten eine von einem gut laufenden roller nehmen

mir persönlich wäre ja viel wichtiger das das neue reglement veröffentlicht wird. denn so wie ich das komitee einschätze wird es wieder einige lustige änderungen geben...

ja nach dem radio muss ich noch schauen, krieg das nicht weiter rein.

so hier bilder

Ich sag nur eins: Waldorfschule