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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. macht ja schliesslich schnell.
  2. lieber nur rundkurs. das mischt sich nicht so richtig toll. soll man auch nach dem einfüllen gut schütteln. auf der strasse fahre ich motul 710 oder das mobil.
  3. Da würde ich das mobil aber vorziehen. Rot macht schnell.
  4. heizer antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    Ich hatte heute zuviel Druck und hab kräftig abgespritzt. Waren leider 10liter Öl die sich im Labor verteilt haben.
  5. Genau.
  6. Die Automaten die ich so kenne stinken eher nach billigster Baumarkt plörre. Ansonsten motul800 finde ich riecht noch süsslich
  7. Die Automaten die ich so kenne stinken eher nach billigster Baumarkt plörre. Ansonsten motul800 finde ich riecht noch süsslich
  8. Besser auf das kolbenfenster schauen. Das darf niemals richtung Auslass zeigen.
  9. Rhizinus ist ein heisser Tipp. Das fahren auch viele kartfahrer. Vor dem Rennen oral angewendet hilft es auch noch die letzten unnötigen Gramm zu verlieren.
  10. Stimmt Einfach so ein neuteil zu verbauen ist auch mutig. Das gibt natürlich schlechtes Karma.
  11. An alten lagern kann es nicht liegen oder? Das wäre bestimmt zu einfach
  12. ist doch schick. auf jeden fall schicker als so eine lambretta.
  13. am distanzierten hinterrad kanns auch nicht liegen. ich hab 4mm distanziert und das ist auch bei 140kmh noch stabil. schau dir mal das vorderrad an. lenkkopflager? rad?
  14. ja gut, doppelt drehmoment geht natürlich nicht. das hebt sich dann auf und ergibt minus!
  15. nein. das ist eine gemischregulierschraube. luftregulierschraube würde richtung luftfilter sitzen. daher gilt: rausdrehen = fetter reindrehen = magerer
  16. gar nicht schlecht so ein grabeltischzylinder
  17. schraub da lieber nicht zuviel leistung rein. je mehr leistung, desto unzuverlässiger. vorallem war ja das drehmoment dieses jahr ja wohl schon zu hoch?
  18. kurbelwelle stabiler, einlass ist der lange drehschieber. vergaser ist auch der SHB20. und grade die kurbelwelle ist nicht zu unterschätzen. ich würde kein 15ps setup mit der PKs welle aufbauen. wenn man auf die stabile XL wechseln will braucht man auch das XL polrad. sind so kleinigkeiten. ahso XL bremse ist auch besser als die der PKS.
  19. doch sind sie schon, man wundert sich immer wieder wieviel er dann doch braucht. wenn man allerdings nur wenig fährt ist es eigentlich egal wieviel die kiste schluckt.

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