hartger

pfui, das sind ja Lackfehler - sofort ab zum Strahlen !!! gut, dass Du Dich für O-Lack entschieden hast - ich freue mich auf weitere Bilder. Grüsse G. E. fragt noch, für welche Methode Du Dich jetzt entschieden hast ?

nix Deutsch - leider ... der pascoli verkauft die, allerdings für ~120? ...

schick mir Deine email - Adresse hab noch 10MB Material ... Grüsse G.

Bj. 1956 müsste diese sein ? oder doch 1955 oder noch früher oder hier

Ja habe ich - einfach mehrere TA17 probiert, bis einer dabei war, der ( heute noch immer ) trocken ist. Was ich mit dem undichten mache, weiss ich noch nicht - vielleicht probiere ich es auch mal mit dem polieren des Nadelsitzes ...

Ich glaube ich ziehe nach OÖ und suche mir eine andere Versicherung, die sich auskennt ( oder doch nicht, die Tante bei der Versicherung war leicht bekleidet und hübsch anzusehen, dass ist ja die Hauptsache - Fachewissen interessiert nicht ) G. edith sagt, dass es noch keine Bilder gibt, vielleicht beim nächsten Mal ...

"Tannenbaum" einbauen, dann ergibt sich die Einbaulage der Gangräder - die müssen dann immer schön die gleiche Höhe haben wie der "Tannenbaum" ... Grüsse G.

Ach ja die Bilder: V31 : ACMA : Grüsse G.

Endlich geschafft !!! Letzte Woche wurde die V31 ( zusammen mit einer 1952er ACMA ) typisiert ! Folgende Information für alle Ösis, die einen ähnlichen Roller typisieren wollen : ( Typisierungsstelle Klagenfurt am Wörthersee ) -Tacho unbedingt gefordert ( aufgeklebter Fahrradtacho wie bei mir,wird akzeptiert - sogar vom Typisierer vorgeschlagen - musste 2 mal hin ) -Bremslicht unbedingt vorgeschrieben ( temporär einen alten Schalter eingebaut - akzeptiert ) mittlerweile ist alles zurückgebaut Fahrtenbuch muss geführt werden ( historisches Kraftfahrzeug ) Fahrgestellnummer muss erkennbar sein - Motornummer hat keinen interessiert ... ( ist aber original ) ÖAMTC sagt Pickerlgutachten separat ist nicht erforderlich ! Bei der Versicherung wurde es aber gefordert ( wieder 2x antanzen ) soweit sogut mit diesen Auflagen war Alles kein Problem. Unterlagen aus dem www und von Bedienungsanleitungen / Tecnica ( hat sich der Prüfer natürlich kopiert ) reichten bei mir zur Baujahrsdefinition aus. Seit gestern sind die Dinger angemeldet und die erste Ausfahrt ist erfolgreich gelaufen ( Pörtschach Beach Volleyball Corso mit 55 Teilnehmern ! ) Beste Grüsse G.

Schöööön ...

m0e ?

wie fest ist denn der Preis ?

einige Radzierkappen ... G.

Hallo, Ne passende ET3 hast Du nicht zufällig auch im Angebot ? Schönen Gruss G.

Zylinderabdeckung bei egay.it : hier

Bling Bling !! Sehr schön Andreas - schön dass es weitergeht ... Schönen Gruss Gerhard

Hallo, gratuliere zum Neuerwerb - viel Spass damit und viel Erfolg. Hier kannst Du sehen wie die LÜRA Abdeckung aussieht - die von der GS sieht meines Wissens anders aus, Zylinderabdeckung weiss ich nicht. Öl wie immer : bei der oberen Ölschraube reinfüllen bis es wieder rauskommt, Überschuss ablaufen lassen - Fertig. Zündkerzen weiss ich auch nicht aber ich habe für andere Modelle NGK Kerzen mit kurzem Gewinde von 6 bis 9 in Verwendung. ( VM, V31, VB ... ) Grüsse G.

ich glaube VD1 ?

Hallo, ich habe Interesse an einer "Versicherungsplakettenrolle" mit Halterung - kannst Du irgendwo eine abschrauben ... ? Besten Dank G. edith fragt ob Du weisst wo man sowas bekommen kann, wenn Du keine übrig hast ....