RATTENMOPPET

Hübsch, aber der Chromring vom Tacho passt überhaupt nicht zum patinierten Scheinwerferring.

Ich hab keine Birnen sondern ein komplettes LED Rücklicht aus dem Motorradzubehör montiert: https://www.louis.at/artikel/led-ruecklicht-stop/10034016?list=161178086&filter_article_number=10034016

Die Louis Rücklichter sind ganz bestimmt für 12V Gleichspannung vorgesehen und im dunkeln sieht man ein leichtes flimmern aber die (für LED Technik schwache) verbliebene Beleuchtungsstärke ist sicher nich schlechter als die Originalausstattung. Wenigsten geht seit der Umrüstung der vordere Scheinwerfer nimmer beim Bremsen aus (hab am Beiwagen auch ein Bremslicht)

Guntag, als Alltagshure für die Stadt ist der SH schon erlaubt aber fürs Wochenende brauchst noch einen Schaltroller. (und mit'n Wechselkennzeichen wird der Spaß bei gleicher Hubraumklasse auch nicht teurer) Also schnell Willhaben.at und das Forum durchforsten oder eine der letzte 2Takt LML vom Rollerkabinett krallen.

Ich hab an meinem Sprintgespann (PX Motor mit batterieloser Wexelstromelektrik aus dem dreipoligen PX Spannungsregler ohne irgendeinen Gleichrichterkack) zwei LED Rücklichter und eine LED Kennzeichenbeleuchtung von Louis montiert. Die Teile funktionieren seit fünf Jahren problemlos.

Da fehlt der Punkt "Titten raus".

Was für'n edler Apparat. (grad bei feinen Damen find ich schlanke Füße eleganter als Elefantentreter.)

Lass dich doch bisserl ärgern - hab dich doch eh lieb So gerne ich bei Vespa die Largeframes hab gefallen mir bei Harley die dicken Gerätschaften überhaupt nicht. Umso lieber hab ich die amerikanische Smalframe.

und nach dem 2002er gabs keine richtigen BMW mehr sondern nur Kacka. Oder wie siehst du das Motorkopf ? Aus so einer fetten Kiste kann man keinen Café Racer bauen, dafür eignet sich am besten eine Sportster. Eine Sissibar und vorverlegte Fußraster sind auf einer Sportster eher peinlich aber abgemagert und mit Stummellenker find ich die schon recht geil.

Genauso mutig wie eine Smalframe als Vespa zu bezeichnen

Top! Aber bitte keine" Vespa Sprint" Schriftzüge montieren sondern die Bajaj. Auch wenns "nur eine Inderin" ist, bei so einem veredelten Roller kann man schon genug Eier inner Hose haben und dazu stehen.

Gibt's Geld zurück wenn man mit zu wenig Hubraum erwischt wird? (z.B. ein125er Motor in einer P200E)

Jetzt wird sie trotz einigen Alterungsspuren wieder schön.

Du schaffst das!! und falls du aufgibst musst du zur Strafe drei Jahre mit einem rosa Kleid herumlaufen (Ich hoffe du bist jetzt motiviert)

6) P200E- Alltagskiste 7) Lambretta LD125 Bj. 1952 (Baustelle) 8) Puch RLA125 Bj. 1955 (Baustelle)

Schaise Gute Besserung.

Hauptsache ganz laut über die GTS schimpfen aber in der Bastelstube sowas aus dem Klassiker bauen wollen.

Lack ist Lack, egal ob Metall oder Kunststoff drunter ist.

Wie beim Sex. Der Gummi wird auf den Zipfel gestülpt und dann ins Loch gesteckt.

Egal, Hauptsache gsoffn wird

Die Holde oder den Roller?

Drehen die jetzt alle durch? Hab die Tage in irgend einer Autozeitschrift gelesen das es bei euch in Deutschland eine Politkertante gibt die ein Verbot von Euro5 (und schlechter) Diesel fordert. (obwohl ja noch letzten Sommer E5 Diesel als Neufahrzeuge verkauft wurden.)

ALLES GUTE !!

Oder mit einem österreichischen. (Rally hab ich leider keine aber den Nachfolger P200E in legal blinkerlos.)