RATTENMOPPET

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Bei uns in Ö waren sogar die ersten PX blinkerlos (so wie in Italien auch) und Blechnasen waren immer Blinkerlos. Dafür hatten unsere Sprinten und Ralleys den (damals bei uns vorgeschriebenen) Lichthupentaster auf der linken Seite.

Um welche Type Vespa handelt es sich? Wenn du auf einer Sprint die Bremse montiert hast und ein Teilegutachten für PX herzeigst dann kanns sein das du den Beamten auf der Landesregierung verschreckst (die sind nicht Böse die wollen nur ihre Ruhe und wollen auf der sicheren Seite sein). Mir hat damals der TÜV Austria das Gutachten erstellt dass die PX Gabel in die indische Bajaj Chetak ( Rahmen baugleich mit Vespa Sprint) passt und eben auf diese Gabel die PX Scheibe und Dämpfer passen und die Cosafelgen (ist ja wieder ein Bauteil von einem ganz anderen Fahrzeug) mit anderer Reifendimension da auch noch draufpasst. Das Gutachten vom TÜV Austria hat zwar einen Batzen Geld gekostet aber als der Hr. Ing. Auf der Landesregierung das in seinen Händen hielt ( und gleich sofort durch den Kopierer jagte) war die Typisierung in zwanzig Minuten erledigt. P.S. Die PX Gabel passt selbstverständlich OHNE irgendwelche Schweiß/Dreh/Flexarbeiten 1:1 in den Oldierahmen ;-)

Mein Roller ist mit dem Österreichischen Typenschein den er als Neufahrzeug erhalten hat ausgestattet. Bei der Typisierung hat sich der Prüfer die Rahmennummer und Motornummer angesehen.Mächtiges Vergaser und Auspuffgedröhns sollte da auch nicht herumhängen. ich bin mit'n SI Schuhkartonvergaser und Topferlauspuff (dass das kein Piaggio sondern ein SIP Road ist hat er nicht bemerkt und auf den Durchmesser des Auspuffanschluss am Zylinder hat er auch nicht geachtet) Die Kiste darf halt nicht recht laut sein, ich hab sogar den Hohlraum unterm Tank mit den Matten gedämmt. Ganz wichtig waren ihm die Nummern an den Beleuchtungen,Spiegel,den neuen Federbeinen,der Stahlflexbremsleitung( inkl. Gutachten dass der Leitung beiliegt) und gute Reifen. Zitat Prüfer:""" neiche Raafn san eh drauf, des is scho moi guad"" Dass die Kiste sauber ist, der Motor nicht tropft,die Sitzbank nicht zerfledert ist(und mit dem Haltegurt ausgestattet ist),leuchtet,hupt und die Geschwindigkeit anzeigt versteht sich hoffentlich von selbst. Tante Bea fragt noch welche Art von Papieren du hast (Typenschein,Einzelgenehmigung,Historisch...) und ob die Kiste angemeldet ist. Ich wollte mir die Ab- und Anmelderei ersparen da die ja auch einen hohen Kostenfaktor beim Projekt darstellt.

Bei uns in Wien/Niederösterreich trägt der TÜV selber nichts ein sondern nur die KFZ Prüfstelle. http://www.tuev.at/start/browse/de/Webseiten/TUV%20Austria%20Holding/Automotive/Fahrzeugumr%C3%BCstung Dort hab ich vor Jahren für einen Roller ein Gutachten erstellen lassen mit dem ich dann Typisieren war. Dieses Jahr war im Frühling wieder mit einem Roller bei der Landesprüfstelle und die haben mir die Scheibenbremse und die Federbeine im Typenschein eingetragen und auch einen neuen Zulassungsschein ausgestellt in dem der Krempel ebenfalls vermerkt ist: Ich bin aber nicht mit dem Roller hingefahren sondern hab ihm mit dem Transporter hingebracht (mit einem nicht legalen KFZ dort vorfahren macht vielleicht keinen guten Eindruck). Die haben sogar zwei Bilder gemacht die jetzt im Typenschein verewigt sind.(und auf den Bildern ist auch das Kennzeichen ersichtlich dass die Kiste schon seit ewigkeiten trägt)

Es soll weder jemand gesteinigt werden noch sollte irgendwer um Erlaubnis fragen müssen Wär halt nur schade wenn dieser Rahmen nimmer auf die Straße kommt. (Vielleicht lässt sich der Herr überzeugen aus diesen Rahmen einen Roller aufzubauen denn von Rollern kann man ja nie genug haben)

Nicht mit Deutschland vergleichen, bei uns darf der TÜV nichts in den Papieren eintragen sondern nur die KFZ Prüfstelle der Landesregierung/ Magistratsabteilung. Ich war beim TÜV Austria und mit dem Gutachten dass die mir ausgestellt haben auf der Landesprüfstelle und dort wurde die Bremserei (und auch die Cosafelgen, andere Reifendimension, Federbeine....) dann in den Typenschein eingetragen.

Passt schon so - Weitermachen

Ob der Pieper jetzt Cool/Uncool/Notwendig/Unnötig/Wasauchimmer ist sei mal dahingestellt. Wenn man eine technische Änderung präsentiert soll man wenigstens verraten WAS man WIE und WO eingebaut hat. Am liebsten mit Bildern und Tipps wo man den Kram kaufen kann.

und der hat auch ein cooles Geländefahrzeug

Egal ob Sylwester oder nicht. Wenn der Motorkopf beim Feiern paar Biere in der Rübe hat iss die Welt in Ordnung

Regt euch nicht auf, von den Dingern liegen doch ca. Hundert Millionen auf jeden Wertstoffplatz herum (Gegen die "guten" Rahmen an denen ich schon herumgebastelt habe zählt der als neuwertig.)

Ich hab mein Paket und außer dass die Karte zerknittert ist ist alles in Ordnung. (Und weil ja Weihnachten ist hab ich dem Affen am Postamt nicht die Hoden abgeschnitten) Danke an meinen Wichtel und an die 13 !! Der Anhänger hat seinen Platz beim anderen Vespakram in der Vitrine gefunden und der Rest wird nach den Feiertagen genossen ( Ich freue mich immer über unbekannte regionale Spezialitäten). Jedenfalls war ich gestern beim linken Schalter und wurde zum ganz rechten geschickt. Die dort stehende Dame teilte mir mit dass ich das Paket beim Kollegen am ganz linken Schalter bekomme. Dann fragte ich den Kollegen warum ich hin und her geschickt werde und er wurde pampig. Natürlich musste ich dann fragen ob er mich verarschen will und er soll mir endlich das Paket zeigen und bringen und die herumschnauzerei begann. Solche Affen!! (Entschuldigt bitte dass ich die Affen beileidigt hab )

Das Messing schreit nach Patina

Noch paar so Bilder und ich muss Onanieren gehen

Ich lass mir mein Zeug immer in die Arbeit schicken (Schwimmbad) und die Kassadame sitzt immer an ihrem Platz (wird auch zum Pipigehen abgelöst) also braucht der auch nicht behaupten das Niemand da war. Heute hab ich den Zettel gefunden den mir eine von den Mädels am Samstag auf meinen Schreibtisch gelegt hat.

Es wurde ein Schreiben abgegeben: "Ihre Sendung wurde beschädigt" Na Toll Aber warum jetzt "Beschädigt" und vorher war angeblich niemand anwesend? Hat der sich nicht getraut ein beschädigtes Paket abzugeben? bin gespannt in welchen Zustand sich das Paket befindet. Ich werde denen auch ein Geschenk in Form eines großen Kackahaufen am Tresen überlassen

Die heutige Ernte: gleich aufgeschnitten damit nach der Trocknung die Gewürzmühle wieder nachgefüllt werden kann.

Warum gerate immer ich an die A-Löcher unter den Zustellern? Habe von meinem Wichtel die Nachricht erhalten dass der Zusteller niemanden angetroffen hat. Mieses Pack!! Hab's mir in die Arbeit schicken lassen wo die Kassa um diese Uhrzeit 362 Tage im Jahr besetzt ist. (25.12+1.1. Gechlossen und am 24.12. gibt's um 15:00 Frühschluß)Wenn die Kassadame ne Pipipause braucht wird sie abgelöst denn sonst gibt's Chaos). Die übernehmen immer meine Pakete und wenn ich mal nicht da bin find ich die dann auf meinem Schreibtisch. Hoffentlichklappt das noch mit'n 24ten. Ein Danke an meinen Wichtel!

Schrott wird flott und das ist auch gut so Mich schauderts immer wenn die Leute rostige Rahmen wegwerfen. Das sind ideale Projektrohlinge und man muss keinen "guten" Oldie umbauen. Zwei Tage für'n 1A Lack ist aber eher die Ausnahme als die Regel. Normalerweise muss man den Lackonkel immer erinnern

Warum gehen manche Leute ins Kino? Ist doch genauso Sinnlos

Da muss ich dir recht geben,Scheißehaufen ist wirklich nicht fein. Aber Rosthaufen aus dem mit Lack und Kacka so etwas ähnlich wie ein Roller zusammengemurkst wurde Jedenfalls freu ich mich schon auf die Bilder vom schönen Roller. Hab auch so einen Haufen Daheim rumliegen-wird auch ein geiles Projekt:

Bei einer SS wärs aber auch schade das Blech zu verändern ( so wie hier die geänderte Luftansaugung) Wenn man so einen Scheißehaufen saniert hat man gestaltungstechnischen Freiraum. Bin schon auf die lackierte Kiste gespannt-die wird sicher fein.

Paket ist raus.

Ober dort mit der klopferei achtgeben denn sonst ist das kleine Gussohr schnell abgebrochen. Wenn geklopft werden muss dann immer zum Motor und nicht weg.