RATTENMOPPET

http://m.youtube.com/watch?v=hTC392qgaRQ

Was soll hier die rumqatscherei um irgendwelche modernen Autokarren? Ob ein Neuwagen schaise oder schön aussieht, wie lange sein Zahnriemen hält und wieviel Sprit der schluckt hat hier nichts zu suchen. Hier gehts in erster Linie um KAPUTTE Roller bzw. Rollerteile und andere zerstörte Sachen. Danke. Hoffentlich muss Tante Bea nicht auch bald Bilder hier reinstellen denn meine P200E hat bei der letzten Ausfahrt zu knallen begonnen.Danach durfte ich 5 Km heimschieben

Tabbiproduktion ------------------ Da war noch alles schön im Werk: http://m.youtube.com/watch?v=dpVu1gSC3HM Aber zum Schluss wars schon ranzig: http://m.youtube.com/watch?v=emoF0EFxjjA

In diesem Fall würde sie durch die geschlossen Tür in den blauen Container eindringen.Auch wenn der Apparat ein großes Schwungrad hat sollte den Beteiligten klar sein dass das Ding rummarschiert.

Kauf dir mal einen leichtern Helm

Mein Kasperlskopf: http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=884604

Als Deko für die Wand in der Bastelstube wär die schon was.

Schon mal das Schwungrad abgenommen und überprüft ob der Keil defekt ist? Ich hatte mal wegen einen abgerissenen Keil mal ein verdrehtes Schwungrad und deswegen hat's geknallt.

sicher bekommst in Thailand genug schärfe. wir sprechen aber nicht übers essen oder?

Hat wer ein Beifahrertürschloss für meinen Teevier ohne Zentralverriegelung? Nicht die Türschnalle mit'n Sperrzylinder sondern das Teil dass die Tür in der Karosse festhält.

Die letzten werden auch schön langsam:

Bitte ein eigenes Topic mit Bildern aller Mädels in den Abstimmungen eröffnen und wir wählen daraus die beste.

Sollte sich auf einem Roller befinden:

du misst an der Batterie eine Wechselspannung? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Oder meinst du dass da eine (Wechselspannungs)Schnarre statt einer (Gleichspannungs)Hupe verbaut ist?

Ich schmier immer die Dichtpampe "Wälzlagerfett" auf die Dichtungen. Die härtet nicht aus und somit kann man beim Zusammenbau rumtrödeln.

Ich fahr auf der Sprint hinten und am Boot Felgen die aus zwei breiten Hälften bestehen. (auf einer das Ventilloch zugeschweißt)

Dann rosten wenigstens die Blockschrauben nicht (Reicht ja wenn sich die lange durch die Schwinge festgammelt) Tante Bea findet den Roller hübsch aber die Spiegel sollten gegen zierlichere getauscht werden.

Such einen passenden Schraubenzieher oder schleif einen zurecht mit dem du den Sicherungsring beim Mutteraufschrauben auseinanderdrückst und somit in die Nut spannst.

Die zwei Arme des Abziehers könntest du mit einer Schraubenzwinge zusammenhalten.

Bei uns in Österreich ist die Bremserei im Typenschein eingetragen: @Locke, Danke-hab's mir schon abgespeichert.

Da ja Piaggio seit kurzem horrende Preise für ein Stück Papier verlangt werfe ich meine Frage mal in die Runde: Hat wer eine Piaggio Freigabe die bestätigt dass die Scheibenbremsanlage der letzten PX 200 (oder 125 oder halt Piaggio Originalscheibenbremse) in eine P200E passt und würde mir ein Scan davon machen? Wäre toll - Danke.

Und bitte das alte rote Überprüfungspickerl rechts am Gepäckfach erhalten. (Im öffentlichen Straßenverkehr kann mans ja unter einem Stück Magnetfolie verstecken.)

Du sollst Öl in den Motor reinschütten und kein Salzwasser.

Kann man ja auch eine Verstärkungsöse reinpressen. Ich hätte auch gern einen Aufnäher.

Hier gehts ja auch nicht zum 397ten mal um die Weißwandschlurren. Wenn schon verspielt und kitschig dann bitte richtig. Hat wer ein Bild vom Engelreifen? Das auf der Festplatte im Kopf ist leider in den Jahren irgendwann verloren gegangen.