RATTENMOPPET

das passt auf eine rundlicht px sehr gut - bei diesem lenker aber sollte ein sportliches rücklicht drauf sein. is halt ein richtiger mischmasch schwulantenroller. (das ist aber schon ein altes bild-da war er noch ein bitubogefedeter trommelbremser)

ich verwende da so billigsdorfer wegwerfholzmeissel aus dem baumarkt. (ich hab gern gutes werkzeug,aber auch billiges zum kaputtmachen.)

danke, wenn du wieder hier bist meldest dich-dann ist schnell mal ein saft angesagt .

würd nicht sagen das die falsch gedacht haben-am anfang sind die krücken mit 5ps 60 km/h gelaufen (+- irgendwas,aber sicher wenig ) da waren die lager halt ausreichend dimensioniert. die dachten sicher nicht daran das 60 jahre später einige verrückte leistungsmonster draus bauen )

schöööööööööööööön !! - kopf hoch,wird schon werden.

ist da noch genug gewinde auf der gabel und wie passt dann noch der lenker?

wenns um eine bastelei nach dem motto "schaun wir mal was geht" ist warum nicht? (solange es ein px rahmen ist und nicht ein oldi zerschnippelt wird) ich hab auch nix gegen einen dicken motor und scheibenbremse in einer sprint solange es leicht rückrüstbar ist.

mit dem unteren hab ich noch keine probleme gehabt-das obere wird aber bei meiner sprint vom beiwagen schon stark belastet. je nach fahrleistung ist nach 2-3 jahren ein neues fällig.

genau das will er anscheinend nicht kapieren.

weil JEDER eine SKR gabel aber NIEMAND diese legalisieren wollte sind alle mit oldizulassung unterwegs. wer schüttelt den kopf wenn ein PX rahmen zerflext wird? is ja keine rarität-gibts sogar ja noch als neuteil zu kaufen. (übrigens-crosser und rennroller werden noch immer gebaut)

meine kollegen in der firma wissen schon das ich gehe wenn ich einen termin fürs meeting hab . sonst frag ich immer warum man nicht "besprechung" sagen kann-bekomm darauf aber leider nie eine antwort.

hier ist nicht ALLES so ernst gemein wie geschrieben aber vieles schon. automaten werden hier generell als müllhaufen,kackfass,tupperdose...... bezeichnet obwohl viele selber sowas im alltag bewegen. (ja ich hab auch ein kackfass zum arbeitfahren,aber dank LML nimmer lang ) dein projekt ist eine nette bastelei-warum auch nicht. du zersägst halt einen px rahmen-was solls-es sind schon genug px rahmen wegen einem rostloch auf den schrott gewandert weils niemand schweissen wollte. ausserdem gibts die noch als neuteil-also nicht sooo schade drumm-wirf die flex an. ich finds nur sowas als "oldtimer" im strassenverkehr zu bewegen. ja-hier gibts auch genug drop,scheibenbremsen,rennauspufffahrer-ich gebs zu,ich bin auch so einer. aber die so einen krempel am roller haben bewegen den (meistens) mit normaler zulassung.

beim salzamt

derzeitiger fuhrpark: 1) Sprint-Rattengespann in Mattschwarz 2) Bajaj 125-Gespann in Hellblau mit viel Chrom 3) Bajaj 150-Original 4) LML 150-alltagskarre 5) PX 200 GS (wird gerade aufgebaut)

NEIN !! im werk wurde das ja auch nicht anders gemacht-die kochen auch nur mit wasser. wichtig ist das der mittelholhm(hauptträger)in ordnung ist.wenn das der fall ist ein stück rohr zwischen sitzbanknase und lenkerschloss reinpunkten(gegen den verzug)-das glump runter-neues drauf-rohr raus-danke fertig.(ist halt schneller geschrieben als gemacht ) wenn das ordentlich gemacht ist kann man das mit den asiarollern bei denen irgendein alter blecheimer reingebruzzelt und das dann mit kitt und hünerkacke verschmiert wird nicht vergleichen.

und noch schlimmer ist der WEIHNACHTSHASE aus der werbung. ("kaufen sie zu weihnachten die technik von ostern"und vorne am flugblatt ist der hase mit der rot/weissen zipfelmütze abgebildet-da müssen ja die kinder verblöden)

aha-so ist das.ich dachte von 16-18 sind es 80ccm und die 125ccm sind fürn erweiterten autoschein.mit 16 eine 125er fahren ist nicht schlecht. bei uns in ö darf man unter 18 max 50ccm fahren.ab 18 dann motoradführerschein bzw. erweiterten autoschein mit 125er motorrädern. (die erweiterung kann man aber erst machen wenn man den autoschein schon mindestens 5 jahre hat)

bei meiner sprint klopft der px kicker manchmal an (beim anstarten),bei der bajaj geht es sich aus. (ich hab aber bei beiden rollern durch anbau eines beiwagen die hässlichen kicker gut verstecken können.)

was zu schnell ?? was hat die geschindigkeit damit zu tun ?? da gehts doch nur um den hubraum. 125er lappen heisst doch 125ccm-(original)T5 hat 125ccm-also passt doch eh alles. gibts in d leicht eine geschwindigkeitsbeschränkung fürn 125er fürerschein und man darf die T5 nur mitn grossen motorradschein so wie eine 200er fahren oder was?

was spricht dagegen das man in den offenen motor eine sprintwelle einbaut? (ist der sprintkicker leicht sooooo hässlich an der sprint das da ein px kicker rauf soll? )

hast du die brösel nur durch den mund ausgespuckt oder auch durch die nase ? (selbstgayknipstes bild darfst ja zeigen)

das nachfolgemodell hatte ich am sprintgespann als tunnelrücklicht:

in meinem blauen bajajgespann steckt eine px alt(16er)gbel mit einem rallylenker drinn. passt wunderbar.

ich hab noch 3stk daheim-kann am wochenende mal nachschauen.

bei euch in d wird bei den 2taktern ein abgastest gemacht? bei uns kommen nur die falschtakter in den genuss