RATTENMOPPET
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Mein erstes Motorprojekt
und einkleben vergessen (die kann man aber eh mitn hochfesten einkleben-muss man ja eh nimmer öffnen.)
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Mofa mit Tempo 140
- Durchrostung - Rettet meine Sprint !
der steg im rahmentunnel ist auch schon schön braun. ich würde zwischen lenkerschloss und sitzbanknase ein passend geschnittenes rohr mit einigen schweisspunkten befestigen,das alte trittbrett abnehmen und dann zum strahlen bringen. mach dir das mit dem strahlemann aus-er muss ja nicht gleich alles strahlen-nur untenrum und den radkasten(dort versteckt sich bei solchen kandidaten auch oft einiges).nach dem einschweissen des neuen trittbrett die strebe wieder entfernen und den rahmen dem strahlemann nochmal vorbeibringen damit er sein werk vollenden kann. die strebe bringt stabilität-ohne trittbrett ist so ein rahmen recht weich und ich hätte angst das er sich beim strahlen/transportieren verdreht.- Augsburg T4 licht glimmt nur...
kabelbaum,schalter und verbindungen in ordnung? alles mal öffnen,reinigen und mit kontaktspray behandelt wieder montieren. die kontakte vom schalter kannst mit bisserl batteriepolfett schmieren. (oxydierte verbindungen haben einen hohen widerstand.)- Diese Schwüle
ich habe weichei gewählt. (weil ihr ja wirklich weicheier seid)- Mein erstes Motorprojekt
da fehlen die sicherungsbleche die zur mutter hingebogen werden: schau dir mal das bild von meinem motor an in diesem topic an: klick- Polini 177 vs Maolssi 166
mir klemmte auch schon mal ein polini-hat ihm aber nichts gemacht. der funktionierte genauso wie vor dem klemmer und hatte auch keinen leistungsverlust. wenn bisserl blöder hergeht brauchst neue ringe und den zylindesollte man mit der hohnbürste behandeln. immer noch besser als eine beschädigte bischichtung im aluzylinder.- Diese Schwüle
- Polini 177 vs Maolssi 166
im preis/leistungsverhältnis ist der polini unschlagbar. mit 24er si und topferlauspuff ist das auch ein guter langstreckenmotor. (wie ein originaler 200er - nur um ein gutes stück kostengünstiger)- Kaskadenembleme auffrischen?
hält die folie auf den erhabenen 2mm buchstaben? ich würde die noch mit einer schicht klarlack fixieren.- RoliM. ein rasendes stinktier ist 35
alles gute dem dreiradfahrer!!- Typ geklärt, aber
RATTENMOPPET antwortete auf Ömchen's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerist an dieser super wirklich alles super? der vordere kotflügel schaut mir an der front zu rund aus(so wie ein sprint/rally kotflügel). die super kotflügel sind an der front abgeflacht. ich kann das auf dem bild wegen der lichtspiegelung nicht 100%ig erkennen.- Das RARITÄTENTOPIC
RATTENMOPPET antwortete auf duecento's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannedas ist eine hoffmann königin. (hat ja zwei lampen)- Kurvenlage 2008 in Deggendorf
ich bin dieses jahr leider auch nicht dabei. passts beim fahren auf und tuts euch net weh.- NOW ONLINE !Cannonball Vespa Race
und hübsch bist- NOW ONLINE !Cannonball Vespa Race
der hat bei den rittern an der bar mächtig gas gegeben- LML Star Deluxe 150
es seids doch wirklich gummi-gummi prolos.- LML Star Deluxe 150
eine 30 ps px aber auch nicht. aber das sind eh äpfel/birnen vergleiche.- Angel Eyes!
so ist das halt. das wort "Standlichtringe" stammt ja aus der deutschen sprache und das kann man für neumodischen kram nicht verwenden. leuchtdioden im kreis hab ich schon mal gesehen-find ich aber nicht so hübsch. besser das bmw zeug irgendwie reinbasteln.- LML Star Deluxe 150
die LML ist ein gutes stück billiger-drum hab ich mir die auch als alltagsroller gekauft. die originalreifen sind nicht soo schlecht aber halt nicht die besten (für hinten reichts-vorne hab ich eh gleich einen K58 montiert) aber die "echten" sind ab werk auch nicht mit viel besseren reifen ausgestattet. so iss es-meine bleibt auch original (bis auf das entfernte drosselgedröns) in dem fall ist es doch eh wurscht ob man schlechte oder noch schlechtere teile wegwirft. wenn man einen 30 ps roller baut ist es egal ob man eine px oder lml als "rohling" verwendet. (um die mehr als 1000 euro preisunterschied beim neukauf kann man schon einige tuningteile kaufen)- LML Star
die LML gibts eh in vielen farben. in wie vielen farben gibts die echte?- Das ultimative Fremdgabel Topic
ob sich die bremsscheibe links oder rechts befindet ist egal. meine sprint mit der ET4 gabel bremst und lenkt genauso wie meine LML.- LML Star Deluxe 150
die "echten" px haben aber vorne auch kein anderes federbein-die sind auch recht bald gaga. mein vorderes federbein ist schon bisserl weicher geworden. sie ist aber kein rennroller sondern mein alltagsfahrzeug. km stand:4700- 6. Ritterrun des VCRS am 26.06.-28.06.2009
so-wieder daheim. lustig wars und trocken bin ich auch schon wieder. war die geschichte mit der klomuschel und den sesseln. (bei einem altersdurchschnitt von 30+ sollte eine veranstaltung ohne mutwillige beschädigungen ablaufen)- kermit the frog ist 33
alles gute. hast ja eh brav am wochenende. - Durchrostung - Rettet meine Sprint !
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