goeksus

nein. zumindest nich hier. lies dir eines der tausend topics durch, die das thema behandeln und häng dich an. solltest du dann tatsächlich noch fragen haben, wird dir gerne geholfen.

@speschl: darfst aber auch zuhause warten . unser sachbearbeiter erklärte mir, dass der brief, warum auch immer, erst in ca.4 wochen fertig ist. warte aktuell immer noch....sind aber erst 3 wochen p.s.: darf dich auf unsere grillfeier aufmerksam machen @kukident: abmelden kannst du wahrscheinlich schon früher, anmelden hald nicht. brauchst ja den brief wenn du uns mitteilst, welche scheibenbremse, gäb es vielleicht irgendwo ein gutachten. für den zylinder wirst du an einer einzelabnahme nicht vorbeikommen. such am besten mal nach ner briefkopie. gabs da nicht mal sowas wie briefkopien.de oder so?

ich denke, dass du sie theoretisch sofort wieder abmelden könntest aber du brauchst ja den brief...und der dauert, zumindest in aö ca.1 monat.

hast du die orginalpapiere aus italien? falls nicht,brauchst du schon mal eine erklärung von eides statt des vorbesitzers über den verlusst(notwendig für die zulassung). den tüv kann man auch als ösi in deutschland selbst erledigen, würde dir aber raten, zu jemanden zu gehen, der einen prüfer kennt. zum tüv würde ich alle unterlagen von den verbauten tuningteilen mitnehmen, die ich finden kann und eingetragen haben möchte. genauso briefkopien von bereits zugelassenen fahrzeugen mit ähnlichen komponenten(sind zwar offiziell nicht mehr anerkannt, erleichtern die abnahme aber trotzdem). wenn die VOLLABNAHME dann soweit ist, musst du dir jemanden suchen, der das fahrzeug in deutschland anmeldet(der bestandene tüv ist keine garantie für die zulassung). damit dir ein fahrzeugbrief ausgestellt werden kann, brauchst du folgende unterlagen: einen typ, mit wohnsitz in deutschland der sollte seinen personalausweis dabeihaben kaufvertrag eidesstattliche versicherung des vorbesitzers über den verlust des Fahrzeugbriefs nummer der versicherung tüv gutachten im landratsamt wird dann auch noch die kba-anfrage gemacht, ob das fahrzeug in der eu als gestohlen gemeldet ist. nach ca. einem monat bekommst man den fahrzeugbrief (den schein bekommt man sofort) dann in d wieder abmelden und versuchen das fahrzeug in a zuzulassen. eigentlich ganz einfach

hat sich bei mir beim abstimmen durchaus bemerkbar gemacht. ich würde allerdings nicht zu viel auf die pj abwälzen. zum abstimmen solltest du die pj sowieso erstmal stillegen.

sitzt innen im schwimmerkammerdeckel, wenn noch ori, dann is ne 80er. schlauch kann, muss aber nicht ab.

frei nach Dire Straits: ... money for nothing but chips for free... vote

tino war auch auf elba mit seinem twin da und man durfte probefahren...hatte leider schon zu viel intus aber jeder der eine probefahrt machte, hat seidem einen grund zum sparen. am häufigsten hörte man die worte "sehr entspannt", "null vibrationen" und "einfach geil"...

also früher (in de sechzga joahr), sind zylinder immer am burnoutgetell eingefahren worden.

für alle die nicht zelten wollen, wäre hier noch eine übernachtungsmöglichkeit(graming ist schon belegt). entfernung ca. 2,5km gästehaus pfennigmann

ob curly oder nicht, wird sich wurscht bleiben, nummer am dämpfer ist (zumindest beim jl) die selbe.

naja, deine guzzi reißt es jetzt auch net raus, obwohl sie duraus berechtigt hier vertreten ist. bin ja normal nicht so, aber schön langsam verkommt das topic echt.

SR 500

Nennt sich "Das neue nur schöne Motorradbilder Topic" seit kurzem "Der Dreck steht bei mir auch noch rum Topic"? in der Morgenversüßung würde sich auch jeder beschweren, wenn man 90-Jährige Penisträger zeigt....

passt, werd in graming schon mal vorfühlen. fürn keks besorg ich derweil mal ein paar ersatzteile

nö, nur bei zulassung einmalig §23

hat irgendwer noch 3 schwalbe weatherman in 2x 3.5 & 1x 3,0 zuviel oder könnte noch welche besorgen? zur not auch 3x 3,0er.... gruß günna m&s

ja dann... morgen 700 gehts auch in aö los.

ich würde falschluft mal nicht auschließen. wurde der gaszug schon kontrolliert?

also ich kenn keinen, bei dem es mit dem helnm so durchgezogen wurde. ich kenn jedoch einen, dem habens das auto versteigert, weil er alkoholisiert war @dick: fährst jetzt doch ned mit schethelm und bubble?

ich hab gehört, dass wenn der Helm keine EC-Norm besitzt, das Fahrzeug stillgelegt wird, und eine nicht unerhebliche Strafe winkt.... Edith: das hier sagt der ADAC: Ohne genormten Helm in Italien: Motorrad bzw. Motorroller adieu Motorradfahrer sollten bei Fahrten nach und durch Italien unbedingt einen genormten Helm tragen. Motorradhelme in Italien müssen nach Art. 171 Abs. 1 des italienischen Straßenverkehrsgesetzes (Codice della Strada) amtlich genehmigt sein. Amtlich genehmigt sind nach dem in dieser Vorschrift genannten Ministerialdekret Schutzhelme, die entsprechend der ECE-Regelung Nr. 22 gebaut, geprüft, genehmigt und mit dem nach ECE-Regelung Nr. 22 vorgeschriebenen Genehmigungszeichen gekennzeichnet sind. Der ECE (Economic Commission of Europe) Sticker ist die Garantie, dass der Helm nach amtlich festgelegten Qualitätsmindestanforderungen gefertigt und kontrolliert ist. Zu erkennen sind solche geprüften und genormten Helme an einem meist am Kinnriemen befestigten Aufnäher, auf dem der eingekreiste Buchstabe "e" oder "E" zu lesen ist plus eine Ziffer. Diese Kombination (E3, E4, E5, etc...) weist auf das Land hin, in dem der Helm geprüft wurde. Die ersten beiden Ziffern der darunter stehenden langen Prüfnummer ("04" bzw. "05") stehen für die Version der Norm (ECE 22-04 bzw. 22-05). Die italienische Polizei achtet sehr genau darauf, dass der Helm der überall in den EU-Ländern vorgeschriebenen Norm entspricht. Ist dies nicht der Fall, wird das Motorrad aus dem Verkehr gezogen und für 30 Tage in Verwahrung genommen. Außerdem kassieren die Ordnungshüter eine Geldbuße zwischen 71 und 286 Euro. Derartige Fälle sind dem ADAC in letzter Zeit mehrfach bekannt geworden. Der Motorrad-Beifahrer ist vom Tragen eines genormten Helmes ebenfalls nicht befreit. Wird ein minderjähriger Sozius mit dem falschen Helm oder ganz ohne Kopfschutz angetroffen, haftet der Fahrer für sein Verhalten. Quelle: ADAC aber da man die 0,0%° grenze eh nicht einhalten kann, is der helm a scho wurscht.

so, schön langsam mal wieder ins gedächtnis rufen

auweh, ich habs kommen sehn, jetzt ham wirs übertrieben...