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Olli ETS

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Alle Inhalte von Olli ETS

  1. Er hat sich am Nachmittag nicht mehr viel bewegt. Erst geschraubt dann Gruß Olli
  2. Bin auch wieder da! Riesen Stimmung, alle in perfekter Partylaune! ... und der Wettergott hat mitgefeiert. Bilder gibt's später... Gruß und Dank an alle. Olli
  3. Klar, kein Problem. Bier ist für Dich reserviert. Wir sind sicher nicht zu verfehlen. Großes rotblaues Kuppelzelt in der linken Ecke ("Hamburger Eck"). Gruß Olli
  4. Und los geht's! Bis später. Gruß Olli
  5. Kleiner Nachtrag. Im RGV Tuning Manual ist die Düse als Powerjet II gelistet. Desweiteren soll diese dort durch das im Tuning Kit enthaltene Düse ersetzt oder weggelassen werden. Größe ist mit 0.5 angegeben, im Vergleich dazu Powerjet I mit 35. Gruß Olli
  6. Und Mod im Smallframe Bereich. Na, das kann ja was werden! Gratulation! Gruß Olli
  7. Der 34er Schrägstrom hat das auch. Hab das auch mal rausgepullt weil ich dachte da steckt was ich Schlauch. Sieht aus wie eine künstlich herbeigeführte Verengung, Erklärung habe ich allerdings bis jetzt nirgends gefunden. Gruß Olli
  8. Eindeutig, der Simo ist echt Mist... Hab hier auch noch einen rumliegen. Nimm den Polini oder kauf'n Zirri. Gruß Olli
  9. Wenn ich mich recht erinnere ist es eine simple Wiederstandsmessung. Gruß Olli
  10. http://www.down-and-forward.de/bremsen.html http://www.down-and-forward.de/scheibenbremse.html Ansonsten die "Suche" benutzen und eine Blick in den SCK Katalog werfen. Gruß Olli
  11. Wird seit etlichen Jahren nicht mehr produziert. GRuß Olli
  12. Bohrung 50mm --> 85cc Hub 43mm Gruß Olli
  13. Olli ETS antwortete auf andieier's Thema in Blabla
    Nee, die Szene lebt ja noch.
  14. Schrauberling.de Gruß Olli
  15. XL= XL2. Nur die PK S hatte die Bremse ohne Zentriernocke. Gruß Olli
  16. Nun werd mal nicht tiefsinnig!
  17. Kannst ja erstmal klein anfangen, --> Teilhydraulisch. Rest lässt sich später problemlos nachrüsten. Gruß Olli
  18. Einzige Alternative wäre die Sip GFK Bank. Gruß Olli
  19. Also die Höhe? 41,5mm Gruß Olli Edit: Sehr geile Signatur.
  20. Wie Nop schon schrieb, besser geht's nicht. Vollhydraulik ist dann die Krönung, wobei die PKXL Originalbremse schon sehr gut bremst. Gruß Olli
  21. Gezahnte Achsen gibt's und gabs noch nie bei PX. Alter 50er Fahrer? Sprengring muss auch nicht ab, das Lager bleibt in der Trommel. Lässt sich meist mit dezenten Gummihammerschlägen abziehen. Gruß Olli
  22. Nö, aber 55er sind schon früher gekommen. Heute kam der Rest. Olli
  23. Juup, sind heute gekommen! :love: :love: :love: Alle Grössen 57- 57.5- 58mm. Ich freu mich grad riesig, bringe ich auch nach Holland mit. Gruß Olli
  24. Olli ETS antwortete auf laser99's Thema in Blabla
    Juup, sehr geil und 1a Location! :love:

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