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Alle Inhalte von Motorhead
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wie lautet denn die farbbezeichnung einer originalen blauen 90ss, damit ein lackierer sich auskennt was er braucht? "blu pavone" reicht hier als angabe? lg
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GearCalc 3.20 by Motorhead (Getrieberechner ähnlich Geardata)
Motorhead antwortete auf Motorhead's Thema in Technik allgemein
RUHE! -
GearCalc 3.20 by Motorhead (Getrieberechner ähnlich Geardata)
Motorhead antwortete auf Motorhead's Thema in Technik allgemein
254 + 90 + 90 ist der durchmesser, du vergisst die höhe doppelt zu nehmen. -
GearCalc 3.20 by Motorhead (Getrieberechner ähnlich Geardata)
Motorhead antwortete auf Motorhead's Thema in Technik allgemein
du rechnest zum reifenaussendurchmesser die reifenbreite dazu, warum auch immer?!?! der umfang ist aber 2*r*pi und eben ca 1300mm bei unseren 3.0/5-10er reifen rechnen is aber garnicht mal so gut, strich am boden und reifen machen, eine umdrehung weiterrollen, strich vom reifen aufn boden übertragen und dann am boden den abstand messen machts einfacher. natürlich reifen in fahrzeug, am tachorad messen, mit fahrergewicht. -
supersprint-replica
Motorhead antwortete auf rabbanzla's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gewichtslimit fahrer -
Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
Motorhead antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
aso sowas hät ich selber, aber mal sehn ob das eleganter geht...- 734 Antworten
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- linkskurve kein problem
- quattrini c2
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
Motorhead antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
welcher stuffer passt denn in die origonal membran rein, wenn man sich einen geraden schnüffler aus platte und rohr bastelt? 😃- 734 Antworten
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
Motorhead antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
frechi kannst du mir auch so einen bauen bitte? oder gibts sonst jemanden der das macht? oder kannst du mir vllt genaue angaben machen wie das rohr zur platte steht? also sowas wie "von der mitte der platte ausgehend richtung 20° auf der platte und 70° zur platte zb 100mm nach oben"- 734 Antworten
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- quattrini c2
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supersprint-replica
Motorhead antwortete auf rabbanzla's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
in meinen fall ja, da gibts zum glück profis die das im griff haben -
supersprint-replica
Motorhead antwortete auf rabbanzla's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hawara? BRETTERN mit einer banane drauf? ich hab grad das rahmenloch markiert, damit der BFA244 sich einfädeln lässt.... -
Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
Motorhead antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
genau so einen wagen hatte ich UND ein freund von mir auch. ich konnte seinen aufsperren und hab auch mal ein zuckerl auf den fahrersitz gelegt - hab es dann paar tage später aufgeklärt, er war schon etwas verwirrt dadurch hach, geil war er mit seinen 62diesel ps -
Quattrini 200 cc smallframe
Motorhead antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
des is jetzt zach, fürn konrektor wie auch für mich -
Quattrini 200 cc smallframe
Motorhead antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
laber doch nicht. bring mal 2-3 pk getriebe zum brechen, dann kannst behaupten es reicht nicht. geld ist gut, aber hilft gegen fakten nicht und wenn genug hast, kauf mir meinen gebrauchten m200 ab! -
Quattrini 200 cc smallframe
Motorhead antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
RUHE! -
Quattrini 200 cc smallframe
Motorhead antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und ihr homos kauft euch zubehörgaytriebe und fahrt nicht das pk getriebe was hält. was soll man dazu sagen -
Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)
Motorhead antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
was muss man im GSF zeigen, damit hier gleiches gilt? -
supersprint-replica
Motorhead antwortete auf rabbanzla's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gibts hier infos wo genau ich die trittleisten montieren muss? hab NOCH keine löcher im rahmen und es wär geschickt die vorm lackieren reinzupfriemeln. danke -
Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)
Motorhead antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
alter du brauchst doch nicht "übersetzen", bei den reaktionen gehts um abneigung und nicht um inhalt -
hat sich da SIP&AT zusammengetan um einen gegenschlag gegen SCK&CMD zu setzen?
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Eurocilindro Parabellum - Aufbau und Faktentopic
Motorhead antwortete auf Manuel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
heee, mit meine videos hausieren gehn- 50 Antworten
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- vitrinenqueen
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