Motorhead

wer anziehen kann ist klar im vorteil!

wer lesen kann, is manchmal im vorteil!

na ihr schwutten, schon ne folge versäumt?

nur mal so nebenbei, auf der bühne warst du mit dem fahrzeug dann ja auch net, oder? ich seh da den fehler auch eher bei dir, ist ein optischer mangel der dir nicht aufgefallen ist...

maLLossi stickereien! wie dumm muss man sein?

PM!

1. könnte mehr leistung haben und grösserer gaser ist optimaler für hohere drehzahl (was der 207er polini nicht ist) 2. spritverbrauch könnte höher sein 3. bei der smallframe hab ich gemerkt, dass die hd von 24er phbl auf 30er phbh ähnlich bleibt. würd aber trotzdem lieber ne bissl grössere verbauen und runterdüsen! gleiches auch für die teillastbereiche! so ca. hätte ich es im kopf...

http://www.germanscooterforum.de/Roller_Ka...fsberatung_f66/ bitte verschieben ;)

???

und woran scheiterts am 210er? bis 30ps is doch eh alles leicht möglich...drüber auch noch mit entsprechenden aufwand!

nene, wir kacken den doch auch grad an!

mir wörst, ist gemeldet - wir seh ja was rauskommt....befürcht es darf nicht stehnbleiben

super, danke für die info!

des is klar, ich hab aber die option auf nen gebrauchten dse race....

machts euch keine sorgen, artax und ich versäumen sicher keine minute! wobei ich bei artax noch bissl zweifel...

passt nun der dse race mit hauptständer oder nicht? in der tabelle wird er nichtmal angeführt und laut topic sollts doch passen: http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezi...200_t77533.html wenn nicht, woran scheiterts? was kann man dagegen machen?

warum schaut ihr den scheiss dann bitte, wenn ihr denn so drübersteht?

eben nicht, seit ich vor 5-6 jahren auf schrauben statt nieten umgebaut hab hält das problemlos.....

immer schön daran denken http://www.iceposter.com/thumbs/G120498_b.jpg

uh neee, da greif ich nachm spiel sicher nicht mehr rein

nochwas ist mir eingefallen: mir ist die schiene der inlines nach 2-3 jahren schon locker geworden und dann abgefallen. die nieten sind einfach durchgerostet wegen dem permanenten schweisseinfluss ( ) da auch bei den teureren modellen wahrscheinlich die gleichen nieten verwendet werden, kann man sich da scho drauf einstellen. habs dann selber mit torbandschrauben (genau wie die achsen) gscheidt montiert und seither keine probleme mehr! bei 100 euro schuhen kann ich damit gut leben, wenn ich aber 400 euro ausgeben würd und des passiert nach der garantie ists scho sehr ärgerlich...

@melkfett frage zu diesen motor: http://www.pep-parts.com/shop/03c1989a1611...9a161172544.php wodurch entsteht der unterschied zwischen der 25ps und 28ps kurve? 1,5mm KODI zu FUDI? welche steuerzeiten (wenn ichs wissen darf)? worin besteht dann der schritt zum 34ps motor? (ausser den kleineren schaufeln und der mehrverdichtung laut hp) werden ja alle ohne vergaser und auspuff angeboten.... ps: bin selbst auf ps suche bei meinem motor und würd mich daher über "anregungen" freuen. gern auch per PM...

mich nervt dieses "MA WIE KANN MAN DENN DEN SCHEISS SCHAUN?" gesabbel auch

es is net immer notwendig soviel für ne ausrüstung auszugeben, wenns einen wirklich ums spiel geht machts mit den "billigschuhen" auch jede menge spaß! zumindest ists bei mir seit mehr als 2jahrzehnten so.... klingt bissl nach sonntagsfahrer :-D edit: beiträge wegen übertriebener härte editiert und 2+2min auf die strafbank mit mir!

weiß net obs so wichtig ist, ob deine füsschen fussbett haben oder nicht? ich komm mit meinen "billigen" bauer gut zurecht....