Motorhead

aktuell liest man oft, dass man sich das zukleben der originalen ÜS sparen kann

welcher aufwand wurde am zylinder betrieben? mich würd da eine bertha drauf im vergleich sehr sehr interessieren....

ja, aber für den herrn salami ist schon ein programm starten "basteln". so gesehen, darf man da nicht die gleichen massstäbe ansetzen seit ich android auf der SD karte meines htc hd2 habe (ursprünglich windows mobile), bin ich zufrieden!

hätte durchs geschriebene im gsf so "rausvermutet", das verschweissen eine stabilitätssteigerung um die 20% bringt. jedenfalls nicht das doppelte oder so.... dh die pressung hat schon viel mehr gewicht...oder?

noch was am rande, damits vollständig ist: bei mir passierts nach wie vor oft, dass ich beim EDITIEREN eigener beiträge und anschliessenden klicken auf den "äNDERUNGEN SPEICHERN" button einfach da bleibe wo ich bin. die änderungen werden aber gesendet und gespeichert, jedoch komme ich nicht automatisch in den normalen LESEmodus. RELOAD (F5) machts auch hier wieder gut! nicht wirklich schlimm, aber es sollte erwähnt werden....

weiß net, ob das das gleiche ist was ich hie und da habe: zack schaltets 1 sek NACH KORREKTER DARSTELLUNG komplett um und sieht so aus wie unten gepostet - da war ich grad im nachrichtendienst zugange. reload und co machens aber sofort wieder gut! (die blauen balken sind nur zum verheimlichen privater informationen - von mir nachträglich eingefügt) http://www.abload.de...rumbugo3rfp.jpg eventuell hab das nur ich? bild mir aber ein, es schon auf verschiedenen computern miterlebt zu haben...

ich färble die zug-enden rot und blau an und mach nen entsprechenden farbstrich bei der stellschraube - aber gut, ich bau den motor auch mehrmals pro jahr aus wenns sein muss

durch den GEIL button kann man sich jetzt gegenseitig so richtig aufgeilen - eigentlich nicht schlecht ob das negativ oder positiv ist.....ich will darüber nicht urteilen müssen

is bekannt und ziemlich geil!

oh oh, warum sollte sie denn das wohl gemacht haben? gabs da leistungen dafür davor? :wacko:

ok, dann bgm - zumindest auf meinen kleinen 57 51er falc würds wahrscheinlich mit 54hub reichen

kleines handy und touchscreen is scheisse!

oh yeah!

2 wochen nicht quakelive gspielt, gefühlt auf anfängerstatus zurückgefallen so eine scheisse, drecks weihnachten!!!

königswelle war gestern als 54 105 vww grad im gsf zu verkaufen, viele fahren doch die mazzuchelli race verschweisst? (die mit schmierschlitz und bohrung!)

neben diversen "c:foto.jpg"-postings wohl einer der geilsten fail-links, die ich so gesehen hab im laufe der zeit

meiner meinung/erfahrung nach, ist bei richtiger benzinschlauchverlegung KEINE pumpe auf einer px notwendig um die chose auch leer fahren zu können. mir wurde wegen klingeln die pumpe eingeredet, war aber eben der falsche kopf und hatte nix damit zu tun ghabt. smallblock? das is der px125 basis mäusemotor, wie ich ihn nenne - oder? ps:14l pumpe sollte schon reichen würd ich sagen...

hatte so eine pumpe auch mal am 221er - damals noch mit 30er oder 34er vergaser - nie wieder! ärger mich immer noch über das loch im mmw2 kasten klingeln bei cobra kam vom zu hoch verdichteten kopf, mmw kopf für geringere verdichtung hats wieder gut gemacht ein foto will ich aber trotzdem noch beitragen:

doch, aber nur kaltmetall wie du aus amazombis beiträgen irgendwo rauslesen kannst...

NEIN! (motorhead wird im chat gern mit "motor" abgekürzt. gut, war wohl zu weit hergeholt für dich - sorry)

hee, vorsicht!

also 3 kork scheiben und 12 harte federn halten 20+ ps problemlos aus bei der xl2 - klappt eigentlich auch mit 6 xxxl federn alleine ps: achso trennen, ja davon red ich nicht mehr - hab hier 2 hartz4 liegen

eventuell hat honda aktuell nun andere

und ich die wurst dort