Motorhead

geil! ps: kupplung_ (fuck the partnerlink!)

ich finde die teilhydraulische viel besser zu dosieren als diese vollhydraulische die ich von px my, lml und co kenne. 2mm hebelweg nachm druckpunkt bis blockieren is doch ein witz, grad wenn man zb auf feuchter strasse oder gar im regen unterwegs ist. meine px hat eine teilhydraulische die ordentlich entlüftet und mit einen gut geschmierten zug versehen wurde - und ich möchte nichts mehr anderes.

da verkauft wieder ein komiker auf FB kaputte/angelaufene/ausseinandergewanderte kurbelwellen. ps: name wurde unkenntlich gemacht!

ich kauf doch nicht nochwas zusätzlich edit: der tph ist zwar kleiner, hat aber sonst viel mehr nachteile wie zb brauchst du einen anker für den zug, eine befestigungsmöglichkeit für den flüssigkeitsausgleichsbehälter usw.

danke, ja hast recht die sensoren sind in dem fall ein muss.

ja für die übersetzung, aber der muss ja auch nicht sein. wie man den gsf dyno auf der strasse mit spannungsteiler verwendet ist euch ja klar. nur will ich halt statt strasse einfach die rolle nehmen, so kram wie sensoren usw kann man vllt auch später hinzugeben. jetzt frag ich mich, ob man durch variieren der möglichen werten bei strassenmessung eine passende einstellung für alle fahrzeuge erreichen kann? ist jetzt nur mal so eine idee ob das funktionieren könnte, sensoren usw kann man ja dann im laufe der zeit hinzufügen....

äh, welches wochenende genau?

betreibt jemand von euch den gsfdyno nur statt der strassenmessung an einer rolle? also signalaufnahme durch anschluss (spannungsteiler) am fahrzeug sowie auswertung dann am pc?

danke, ich kenne die lösung - ist mir aber auch zu aufwändig, weil ich die beiden eingebauten gabeln sowie kotis nicht mehr ausbaue mag. ausserdem möcht ich den druckgeber seitlich dran haben, mir gefällt die optik einfach und platz sollte ja wegen nicht gekürzter gabel auch mehr sein. dafür such ich jetzt positionsmöglichkeiten, weil ganz aussen gefällt er mir auch nicht.... schwierig (mit mir )

danke! aber du hättest das ding ja mit bissl koti biegen leicht drunter reinkriegen können seh ich grad ps: ihr müsst echt lernen bilder einzustellen!

warum eigentlich distanzieren nach aussen von der gabel weg? der druckgeber ist ja sowieso unterm koti und kann ja dann sogar noch weiter rein gebracht werden durch modifikation der originalhalterung oder? hast du vllt ein foto von der seite oder von vorne? steht sicher ordentlich weit raus die pumpe....

geil

es is auf jeden fall bedenklich weil sehr schwer und lahm

hab vor an meiner pv eine teilhydraulische nissin mit grimeca pumpe einzubauen. druckgeber kommt auf die ungekürzte gabel (stelle siehe 2. foto - nirgends woanders). gibts da tipps wie man das am besten hinkriegt ohne den koti extrem zu bearbeiten? an welcher stelle ist das ganze am sinnvollsten? ausserhalb oder innerhalb/hinterm koti? eventuell gibts fotos, die suche hat die tage leider nicht so gut funktioniert....

meine güte, der rundkurs mit steilkurven is hammer vom video oben:

ja ist mir klar und hab ich 5 jahre lang in mechanik immer wieder durchackern müssen du darfst gerne meine oben genannte aussage in zahlen fassen, ich bin zu faul dazu. denke aber es ist klar, was ich gemeint habe! bins einfach leid, in 2 foren durchgehend diesen schwachsinn zu lesen, warum man mit einer px-alt kulu zufrieden sein soll....

verstehe das gewichtsargument nicht, wenn man dann auf der anderen seite der kurbelwelle polräder mit 1500g bzw schwerer fährt

super, bitte zeigen. bin gespannt.

dann hoffe ich doch inständigst, dass du uns eine kurve ab 4000u/min (zur not 4500 oder 5000) zeigen kannst?!?!?!

102ccm? alter, da ziehst in der stadt maximal fmp motoren ab

mein gott, bitte helft doch mit dass der titel nach ösinettendorf geht!!!

mit den 2° (von 23 auf 25) ziehst auch nicht die welt aufs hinterrad warum nicht frei experimentieren am prüfstand? weil erfahrungswerte doch eine gewisse berechtigung haben und ich mich daher absichern will - die 2ps oben sinds mir nicht wert

ruhe! es wird sowieso das fmp..... all right, feel the pepper inside!

und momos link hier! ps: