Kebra

Dein Link ist kein Link.

Da gibts sogar original so eine Federschelle am Gasrohr hinter dem Griff innen. Diese verhindert das selbsttätige zurückdrehen des Gasrohres. Explosionszeichnung ausdrucken, Teil markieren und mitnehmen. Normal haben wir das natürlich ausgebaut.

Indem du beide neben-/übereinander legst..... ......und dann einen Montagetest machst. Einzeln schwer zu erkennen.

Da bin ich ganz bei dir.....

Hatte auch schon Roller bei denen der Vorgänger eine extra Zugfeder nit Ringösen außen am Gaser verbaut hatte. Ging super wieder zurück.

Ein großer Vorteil liegt tatsächlich darin, zumindest wenn mann viel PS am Hinterrad hat, das Reifen und Schlauch nicht hin und her arbeiten und verrutschen kann. Dies hat/hätte zur Folge, daß der Ventilschaft schräg stehen kann bis zum Abriss desselben. ich steh aber auch auf teilbare mit Schlauch. Mit dem Einklemmen hab ich eher keine Probleme. Und wie @Dirk Diggler meinte, finde ich die Montage auch sehr doof.

Da bin ich auch bei heizer und würde sagen: JA

Am Blech gibts aber schon noch einiges an Arbeit.....

Trittleisten und den Kantenschutz auch gleich dazugelegt. Dan hat Tom noch eine Schachtel mit Kleinkram mitgebracht. Da mach ich aber noch ein besseres Bild, damit man sieht was alles dabei ist.

Ok, du warst schneller.....

Die Nachbarin ?

Warum klebt man Papieraufkleber auf den Lack die man mühsam in Fitzelchen wieder runterpopeln muß ?

Klasse, mal was richtig altes und seltenes ! Sowas kostet halt seinen Preis.

Ne, nur anderer Krümmer.

Tu dir keinen Zwang an, hast ja recht. War noch zu früh heute Morgen....

Dann editier das doch bitte in den Topictitel. Dann sehen die Mods das auch gleich.

Nach 14 Jahren ...... nicht dein ernst.

Hab schon in einer so einen Bäbber gesehen auf dem Ciao steht. Ist nur eine FertigungsNr. oder so was ähnliches. Ist nicht zwingend die FarbNr. Bisher wurde nichts schlüssiges über diesen Fetzen herausgefunden.

Das sieht echt aus wie gemalt...... Genieße es

Larry sitzt auf einer roten Sitzbank. Die von Thilo hat grüne Einzelsitze....

Ja, so meint er das. Zumindest hab ich das so verstanden.

Deswegen immer die guten Originalteile, wenn möglich, aufarbeiten/instandsetzen.

Meines Wissen nach gibt es zwei versch. Katmandu, oder war das Corallo ?

Und dann, falls du die Bilder im GSF eh nicht mehr benötigst, auf "Meine Dateianhänge" gehen um dort die Bilder endgültig vom GSF- Server zu löschen. So sparst du dein Anhangkontingent.

Siehste.......geht doch